陸科民
數控車床和普車的話我就分享一下我做過的,和略有接觸的吧!
先說說普車,最開始學的就是普車。
①老20普通車床😂😂:說多了都是淚。這種繁雜的各種手柄操作對於我這種喜歡簡單化的懶人來說簡直是折磨,不過質量沒的說,但是剛剛說過了各種手柄操作簡直讓你不要不要的!跟不上時代了!算是淘汰品了!
②瀋陽機床優點:6140 6150普通車床操作簡便,保養方便,轉速盤換轉速靈活,擁有500轉最慢走刀,剛性好。
缺點:主軸孔偏小😂,最慢走刀只能500轉有些需要低轉速慢走刀的地方就淚奔了。走刀速度檔位選擇少。
說到瀋陽機床,就得說一說山寨瀋陽機床的,丹東機床了!基本一樣,質量也還不錯,算得上良心了!比起某些山寨瀋陽機床的!算是一個天一個地了!
③雲南機床6140 6150優點:剛性上面也可以,操作也簡單化,做過瀋陽和雲南機床的會發現他們兩家的尾座上錐度套固定的地方剛好是相反的,一橫 一豎,不過尾座軸心外表有刻度,這點不錯,走刀速度選擇多,可微調,可低轉速最慢走刀,主軸孔大!
缺點:刀架拆卸保養安裝不方便,剛性上面感覺和瀋陽比要差一點點,轉速轉換需要分快中慢三個檔位,換轉速不方便!
同樣的和瀋陽一樣有一個外表和操作基本一樣的機床,玉溪機床,其他不說,就一點小託板往前伸出太多,影響剛性了!毛病稍多。
④寶雞機床接觸得少就做過6140不過我想說的是這個長的和雲南機床幾乎一樣的車床,竟然很好用,到家拆卸保養安裝方便,操作順暢,不過個人感覺電機似乎力氣要小一點,經常幹悶車😂。
沈一的6140普車難用的一比😂。
數控車床:
沈一配廣數TDc TDi系統剛性足(硬軌傳統臥式車床),系統用著順手(最開始接觸學習的系統和機床☺)精度在我用過的裡面算是中等偏上一點點了!不過用久了有些機床會出現漏油,噪音稍大。
雲南數控車床:
配廣數TDc,用不了多久噪音忒大,剛性不足,螺紋亂牙,各種小毛病,大毛病,不知道是不是經常粗車的原因。
雲南精機:
目前在用,(不知道和雲南機床有沒有關係),是一臺型號為c-30配廣數TC3的小車床(臥式車床六工位刀架),有液壓自動卡盤,無尾座,可加裝,但是意義不大,因為行程太短,(系統方面和TDc TDi大同小異,不過感覺像是TDc TDi的閹割版系統,但是也有可圈可點的地方),小車床嘛剛性肯定沒法和大床子比,噪音小,不過加工小零件得心應手,精度好,除排刀機以外這就是一個小零件加工小能手。
寶雞數控機床:
目前在用,型號為ck40(斜軌車床),配法蘭克系統,八工位刀架,自動液壓卡盤,液壓尾座,噪音超小,換刀快(可以順時針,逆時針換刀),精度好,床身高轉速無抖動,行程稍短,用過的機床裡面最好用的啦😁。就是導軌油消耗好快😂。
這些就是我用過的車床,有不全面的地方請多包涵,歡迎補充🙏🙏
取個網名如此難
說兩句 我師傅總結的吧
他16歲參加工作 今年已經64歲了 工齡將近50年 一直幹車工
他認為瀋陽機床噪音大 相對耐用 齒輪箱質量很好 沒有鬆散的感覺 經過長時間的使用 精度也能保持的比較好 但是近些年山寨廠太多容易買到假貨
大連的床子 比瀋陽的床子噪音小 但是齒輪箱也不如瀋陽
他現在自己的廠裡用了一臺是寶雞的床子
他跟我說這個床子便宜 而且噪音小 但是導軌不耐磨 使用時間長 精度也不是很好 齒輪箱的強度也很一般 他的床子是09年買的 齒輪箱裡幾個常用檔位的齒輪已經都幾乎換過一遍了
老李很年輕
怎麼說呢,我感覺各個廠家都有自己的長處吧,論型號來說,比如,南京的18車床,大連的20車床,還有瀋陽140,各有千秋吧
我不知道147123286
普通車床我用過的個人覺得6140瀋陽、雲南、丹東、大連,車小件還是廣州、南海車床
友年機械
最好應該是車原子彈零件小圓球那臺,那裡產的不清楚。
丁慎厚
全中國?那必須臺中精機
雨泡沫888
寧江機床
數控編程達人
杭州友佳FTC系列也不錯
xiangyia
瀋陽 寶雞 雲南 用過的 感覺順手的 這些還行吧
帶你瘋狂帶你飛1
二十年前的上海第二機床廠的C6150普車,無可挑剔。現在質量差得無話可說,據說是讓外地人買下了。牌子弄砸了,