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濟青高鐵最新時刻表出爐
2019年1月5日零時起，
鐵路部門將實施新的列車運行圖，
山東鐵路客貨運輸能力顯著提升。
年底，
濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路即將開通運營
新圖實施之後，濟青高鐵將安排開行動車組列車45對
其中開行跨鐵路局中長途動車組列車22對
主要開行濟南東至連雲港、鹽城北，
青島（青島北）至北京南、上海虹橋、武漢、蘭州西、鄭州東、運城北，
威海至北京南、運城北、武漢、西安北、鄭州東，
榮城至太原南，
煙臺至成都東等方向動車組列車。
開行省內動車組列車23對
主要開行濟南東（濟南西）至青島（青島北）
濟南東至煙臺、威海、榮成等方向動車組列車。
濟青高鐵最新最全列車時刻表也出爐了
但因為濟青高鐵全線站房施工進度的不同
原定於12月20日竣工通車的時間將往後推遲
根據全線施工情況將推遲到26日開通
也可能直接推遲至月底開通
濟青高鐵開通方便市民出行
濟青高鐵
是由國家批覆的第一條地方自主投資建設的高速鐵路，
正線長度為307.9公里。
沿線設11個車站，
分別為濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、
臨淄北站、青州北站、濰坊北站、
高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站。
其中，濟南東客站、紅島站為始發站。
濟青高鐵通車後，青島人的出行將更加便捷和迅速
濟青高鐵能帶來什麼
濟青高鐵的建成和運營
對青島乃至山東來說
起到了大動脈的交通網支柱作用
將與青榮城際鐵路、青連鐵路等高鐵線路連接，
成為國家“四縱四橫”快速鐵路網重要組成。
一方面，濟青高鐵開通使民眾出行更加便捷
節省了人們的出行時間，提升了出行效率
交通的便捷也將使城市幸福感得到提升。
另一方面，濟青高鐵的帶動
為人流、物流、資金流增添了新的流通活力
令青島以及沿線城市的
經濟產業發展和城市建設得到提升
青島的城市含金量也隨之登上一個新的臺階
交通樞紐的地位更加穩固
經濟中心城市應體現的輻射引領作用得到更好發揮。
其次，濟青高鐵讓濟青兩座核心城市的聯繫更加緊密
山東將基本形成以青島和濟南為中心
周邊城市1小時直達，省內地級市2小時通達，
省內地級市之間3小時通達的
“1、2、3小時”高鐵交通圈
連接起全國多個一線城市和多個主力城市
青島國際化交通樞紐的輪廓也初步顯現。
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