ofo 資金困難早就不是什麼新聞了，學霸君上週還在笑話朋友取不出 ofo 的押金，沒想到今天隨便劃手機，點開 ofo 的小程序才發現。
我 的 押 金 也 忘 退 了……
親身經歷過 ofo 反人類的退押金流程，你才知道 ofo 的押金有多難退。
剛開始，學霸君發現以往常用的小程序不能再退押金了，必須要在 App 上退。
那下個 App 唄。
ofo 能點的按鈕全這張圖裡，來，你來找找點哪個退押金？
就連學霸君這種老司機最後都要靠百度教，普通用戶能找到嗎？
更好笑的還在後邊。
找到了押金頁面，還是沒找到退押金按鈕，繼續捉迷藏。
往下滑，是一個廣告
再往下滑，原來在這……
「退押金」三個字隱藏在頁面底部，還用上了保護色。
點退押金，ofo 繼續不讓你退。
“你是尊貴的 ofo 用戶哦，退了就沒法騎車了哦”
“還想退？你在享受這些優惠，別退了吧”。
連點兩次確定，終於退了……
又來一個巨大的按鈕，提示你可以用押金購買年卡或者充餘額，押金不退了，給你免押騎行。
現在街上都沒有單車了，我免押金有什麼用呢？
這押金到底能不能還給我？
押金最後能不能退回我們手上，我們可以參照 2017 年那些倒下的那些共享單車公司。
廣東地區運營得還不錯的小鳴單車，今年 3 月宣佈破產。
根據破產信息顯示，小鳴單車賬面只剩下 35 萬元，負債 6666 萬元，還欠著用戶押金 2400 萬元。
而且因為《破產法》沒有規定押金的繳納優先級，所以很可能會被放進最後順位，也就是——很難退回來了。
號稱“騎行體驗最好”，當年份額第三的小藍單車揹著 50 億元債務，最終被滴滴“託管運營”。
滴滴接手後提出了為拖欠的押金轉換為滴滴單車券和出行券的方案，換句話說 10 億的押金，全變成滴滴的營業額了。
而且學霸君還看到一些地區目前還不支持兌換券，也就是說——還是不能退押金。
這倆單車破產之前還勉強能爭個第三第四，能不能退押金不說（雖然基本退不了），他們的結局我們還看得清楚。
可那些不知名的，聽都沒聽過的單車呢？
像悟空單車、酷騎單車、3Vbike、町町單車、小白單車、優拜單車……你根本不知道找誰要錢，退押金已經成為不可能的事了。
參照這些公司，學霸君已經看到 ofo 的歸宿。
如果欠債太多，參照小鳴單車，恐怕只有破產這一條路。
可是押金不算負債，我們的 199 塊能不能要回來？學霸君敢說幾乎不可能。
小藍單車被滴滴“託管運營”，同樣是 ofo 一種可能的歸宿。
如果參照原有的案例，單車押金說不定就變成若干張滿 1000 減 1 的優惠券，也算是把錢還給你了。
所以想啥呢？
趁著 ofo 沒把你的押金拿去還債，趕緊退了！
雖然一般情況下電話客服打不通，App 的在線客服要排 500 多人……
沒關係~學霸君告訴你怎麼退押金哈。
很簡單：起個大早，客服 7 點上班，我們 6 點 30 爬起來，睜開眼睛第一件事——打開 ofo！
在早上 7 點之前接入人工客服，排隊的人還不是很多。
就算一大早排隊，也可能要等個一小時，千萬別不小心退出 App，掛著等到人工客服接線為止。
接著在線客服會對你各種套路，比如讓你打電話客服（根本就沒人聽）、或者“我會幫你加急”這種客套話
無論如何，不要中斷客服，態度強硬，沒見到退款之前跟她一直聊，聊到錢到為止。
必須要注意的是，跟客服扯皮時，會讓你提交付款記錄，記得提前準備好，避免截圖太久，客服跑了。
總而言之，態度堅決，不要妥協！錢總會回到自己口袋的。
被扣押的鉅款
明明是自己的錢，要不是一筆鉅款，我真不願意早起。
可 199 元的押金對國內不少人來說，真不是一筆小數目。
學霸君這種月光族，每到月底存款就成了個位數，199 簡直是救命的錢。
更不用說學生黨，199 塊已抵得上一兩星期的所有花銷了。
因為現在幾乎所有新興的“共享經濟”全在挪用用戶的資金。
本來押金只是作為抵押品，只是讓 ofo 代為保管。
而 ofo 卻把可退的押金挪作他用，事前沒有任何聲明，在學霸君看來，這其實跟詐騙已經沒有區別。
甚至因為《破產法》規定，押金只是屬於抵押物，並不能屬於破產的負債。
所以面對共享單車公司破產，我們連追回押金的可能性都微乎其微。
那以後那些共享經濟，我還能信幾成呢？
當外部競爭激烈，內部的道德薄弱，企業默認押金是可以用的時候…
閱讀更多 SherpaMan 的文章
