賽車作為一項刺激驚險的比賽運動，很多人對這一方便都還是很感興趣的。但是小編相信肯定有不少人即使已經對賽車這項事情有了一段時間的觀察，或者一些新入坑的小夥伴，對比賽中出現的一部分事情還是不怎麼明確的。在F1賽事中，有時候會因為突發情況出現黃旗，這是一個很有爭議的敵情，有人說比賽中的黃旗會讓好不容易甩開的一段距離瞬間變成白用功，不知道大家是怎麼看待的？職業賽車手告知其中的實情。
首先，先具體的為大家解釋一下黃旗出現的原因。黃旗一般代表的是前方賽道上出現了一些事故，提醒選手減速避免出現一些更糟糕的場面。但是實際上，黃旗的出現也是有好幾種情形的。靜止的黃旗意味著事故雖然發生了，但是並不是特別嚴重。
但是如果黃旗晃動著，意味著事故比較危險一定要小心被波及。還有一種雙黃旗，這個時候意味著事故非常的緊急，有時候還會排除賽車中的安全車來維護秩序。所以說，黃旗在賽場上是一種必備的指示。
其次，需要說的是，一般情況下，並不會出現“泡湯”這種情況。要知道，如果需要減速，是針對於全體選手的，每一位選手都需要減速來規避會出現的風險，這個時候考驗的還是各位參賽選手的反應能力和速度。但是有時候，一些團體作戰的時候，團隊會利用這個時候換胎從而節省時間，或許可以達到超越對手的希望。
最後，要進行補充的是，雖然說黃旗並不會讓選手先前所做的努力白費，但是如果前方賽道上的事故真的很危險了，危險到啟動了安全車來引導賽事，這個時候全部選手要做的是根據安全車的速度跟在安全車的後面，此時速度肯定不快，原先拉開的距離一瞬間可能就直接地白費了。
當然，也會有團體比賽的時候打策略戰，在安全車正式出來的空檔更換輪胎節省時間，可以憑藉爭取來的進站機會超越對手。
總而言之，僅僅是黃旗所代表的含義的出現是不會輕易地使得賽車手之前所做的努力白費的。賽車，更多的依靠的是實力，有時候需要智力做出戰略上的調整；當然，不得不承認，有時候賽車就是需要運氣的。
閱讀更多 AutoClub 的文章
