我們都只是凡人
稍微懂一點常識的人都知道，肯定是工廠尾氣排在第一位，汽車尾氣排在第二位，焚燒秸稈排在最後。
有很多偽專家曾將空氣汙染歸結為農村地區焚燒秸稈和燒柴火灶，顯然是不對的。早晨空氣汙染最嚴重的肯定是重工業生產排放的有毒氣體。這其中包括煤炭石油天然氣等化學能源開採，鋼鐵生產製造，大型化肥廠塑料工廠，發電廠等，這些大型工業企業在生產過程中排放的尾氣遠遠超過任何一個行業或產業。
現如今汽車行業也非常發達，各個城市都擁堵不堪。現在中國的汽車保有量位居世界前列，而且每天的增幅還在不斷增加。一到上下班高峰期，城市的中心城區和主要幹道全都堵得水洩不通。汽車保量太大造成的尾氣汙染，是一個非常龐大的數目。這也是造成空氣質量不好的重要原因之一。
農村地區焚燒秸稈確實給環境造成了一定影響，但這種規模和城市工業生產以及汽車尾氣相比，那簡直是小巫見大巫。而且工業生產和汽車尾氣是全國性普遍性的汙染。農村地區焚燒秸稈只是部分地區，並不是全國範圍內都存在。
所以在這三者中肯定是工業尾氣排在第一位，汽車尾氣排在第二位，而農業焚燒秸稈汙染最小，只能排在最後。
農家許小河
作為一個財經工作者，我覺得汙染最嚴重的當然要屬工廠煙氣，其他是汽車尾氣，然後者焚燒秸杆。
工業生產過程的排放：如石化企業排放硫化氫、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物；有色金屬冶煉工業排放的二氧化硫、氮氧化物及含重金屬元素的煙塵；磷肥廠排放的氟化物；酸鹼鹽化工業排出的二氧化硫、氮氧化物、氯化氫及各種酸性氣體；鋼鐵工業在鍊鐵、鍊鋼、煉焦過程中排出粉塵、硫氧化物、氰化物、一氧化碳、硫化氫、酚、苯類、烴類等。其汙染物組成與工業企業性質密切相關。
汽車尾氣對PM2.5的大部分貢獻是間接產生的，尾氣中含有氮氧化物、揮發性有機物（VOCs）等物質，這些都是氣體，不會反映在測量PM2.5的空氣質量測試儀中。但這些氣體也是產生PM2.5的重要“原材料”。中國的機動車每年增加近3000萬輛，佔全世界年增長量的30%左右，而且持續在增長，現在機動車保有量已經達到3.1億輛了，其中汽車是2.17億輛，增長速度和排放量確實比較大，氮氧化物和VOCs的排放是比較大的。
焚燒秸稈時會釋放大量的二氧化碳，此外還會導致大氣中二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物三項汙染指數明顯升高。秸稈焚燒產生的滾滾濃煙中二氧化硫的濃度比正常大氣高出一倍，二氧化氮、可吸入顆粒物的濃度則要高出三倍，當可吸入顆粒物濃度達到一定程度時，會對人的眼睛、鼻子和咽喉等具有黏膜的器官產生較大刺激，輕則造成咳嗽、胸悶、流淚，嚴重時可能導致支氣管炎發生。
財經深思
當然第一是秸杆，第二是工廠，汽車最小的嘍。因為農民最好欺負，工廠次之，汽車利益群體實在太龐大了，咋搞呢，沒法搞，只好聽之任之嘍！咱們這有個說法，饅頭往軟的捏，就是這個理嘍！
幽林直木
該死的專家說焚燒秸稈汙染環境！其實專家們是在放屁！以前農村不但燒秸稈！還燒煤炭！就連火車燒的都是煤炭！可是天氣為什麼是藍天白雲！水為什麼是清的！現在農村燒秸稈的燒煤炭的少了！就連火車都用電！可是現在霧霾天氣多了！汙染環境也多了！死專家們你們給解釋一下吧！
人生如夢親情無價
你這個問題有毛病！對空氣汙染最大.製造霾最多的是火葬，比工業和汽車的尾氣汙染還嚴重！霧和霾是有區別的，霧是氣候原因，不是汙染，自己要動動腦子，不要聽哪些磚家叫獸譁眾取寵的妖言！燒秸稈不製造霾，燒秸稈的煙被露扯過後，就落在地上，被植物和泥土吸收轉化，這是自然現像，和自然規律。是哪些整天躲在空調房裡，一心想著如何逢迎拍馬.阿諛奉存.投機取巧.譁眾取寵往上爬的磚家叫獸不懂的！做人，要有自己的判斷能力，不要人云亦云！！！
風中的沙8474
焚燒秸杆利國利民利莊稼，就是不利某些無知人的心理。大家知道綠色植物靠的就是燃燒秸稈產生的二氧化碳，經光合作用生成有機質一一也就是人們食用的食物。自農耕以來週而復始。秸稈燃燒、草灰肥田、莊稼增產，同時，燃燒還殺細菌殺蟲。從來都是清山綠水，溝河水可直飲。現在把汙染環境這個罪推給燒秸稈懇定不背。
那麼是什麼原因導致現在環境這麼惡劣？顯然就是工業化排煙導致。雖然工業煙氣也有二氧化碳，但其中包含大量的粉塵、二氧化硫等有害有毒氣體。靠工廠附近莊稼黑不瘤湫，仔粒乾癟、品質極差，有的還伴隨廢水髒水排放，用工業化造就人類文明，工業化滅亡人類，在某種意義上講毫不誇張。
那麼汽車又是扮演何種角色呢？首先，汽車就是工業的直接產品，從所用的鋼鐵，到塑料，再到合成橡膠，每一樣製品製造都是汙染環境大戶，最後汽車用的動力一一汽柴油燃燒的氣體，每時每刻都在改變著環境。空氣、光照、溫度、降雨都是改變範圍。
現代人生活離不開工業化，也離不開汽車，但是，就整個地球而言，沒有工業現代化，人類還能生存幾十億年，有了工業化，人類的命運，以我看一億年太久
還是那個花
工廠和汽車尾氣吧！剛剛從日本回來！發現人家割完稻子把地裡剩下的稻杆也燒了，天還是那麼藍!沒啥影響!到了國內就找這些沒話語權的農民的茬!反正沒人為窮人發聲你說啥就是啥!人家日本汽車600CC排量的可以高速跑到140，只是不出口。人家降霧霾都是發力在工業和節能減排上!國內部分專家由於工業賺錢就找農業的茬!一點良心都沒有！
素紙愛墨香
這個不汙染環境嗎？
xhhdhjd
類似的問題我以前也回答過，特別是焚燒秸稈目前討論的比較多，這個問題提得很好，不過此問題提得還不夠全面，汙染環境的不僅僅是焚燒秸稈、工廠煙氣和汽車尾氣，更主要的幾項卻沒有提到，一是火葬廠排出的氣體和煙塵，二是垃圾處理廠的廢氣，三是塑料加工廠排放的毒氣，四是造紙廠產生的廢水等等。
下面我們就來分析一下哪種情況對環境的影響大、對人們健康的危害大。
先來說說工廠:
會產生煙塵的工廠有焦化廠、鋼鐵廠、碳酸類工廠、化肥廠等，這些廠所用的燃料都是煤炭，燃燒時不僅濃煙滾滾，還會產生大量的塵埃，而且是通過高聳入雲煙囪排放，這樣涉及面廣，汙染的不是局部，這個應該排在頂級汙染。但這個是有待以改進的，至於怎麼改進，專家們有的是辦法。
二是火葬廠:
火葬廠也屬於工廠，有工人有廠房，生產骨灰，對屍體的火化燃料是柴油，同樣是立式煙囪排放，火化時用的是耐火爐+耐火平臺+柴油噴槍，並用鼓風設施，沒有充分燃燒的柴油濃煙以及屍體體脂，藉助風力飄向天空，然後撒落在大地上、農作物上、建築物上、行人身上，空氣中瀰漫著怪怪的味道十分難聞。這個更應該改進。
三是汽車尾氣:
汽車尾氣也是汙染環境的重要因素，不過完全可以避免，因為所有上路車輛每年都要經過檢測這一關，排放不達標的不允許上路，所謂不達標的車輛，是那些到了報廢年限屁股冒黑煙的老爺車，這個我也注意觀察了一下，現在路上幾乎沒有冒黑煙的老爺車，車輛對環境的影響無非就是給地球增加了溫度，因為車輛的燃料充分的燃燒了，排出的只是熱量，在很大的程度上避免了對環境的汙染。
四是焚燒秸稈的問題:
焚燒秸稈汙染環境，這是專家發現的，而我卻發現秸稈不含任何的化學成分，如果哪位專家不相信可以拿沒燒過的和燒成灰的秸稈去作一個化驗，如果化驗結果確實對人們的健康會造成危害，那農民可以不燒，至於產生的煙塵那只是局部性的，也是暫時性的，而且好處很多，為什麼不許燒，總得說個理由吧。
能汙染環境的因素還很多，今天只談工廠，汽車和秸稈，雖然說了這麼多，能不能替我發表還是未知數，但我期待。
頁川木木1
農民燒桔杆有多少汙染？全世界每年有多少次森林大火，和火山噴發呢？有"磚家"說汙染了嗎？？？農民燒火做飯，田中有多少秸稈燃燒能比得上森林大火呢？？？！有些鬼"磚家"吸人民納稅的血漢錢發工資沒事幹！整天整農民！！！冷暖仍自然規律！一切順其自然！！！
