很多人認為旅行車是一種情懷，面對目前幾款以進口形式引進國內的旅行車，其高昂的價格又讓多少充滿情懷之人望而卻步。而國產新款斯柯達明銳旅行版，以更為適中的價格讓原本遙不可及的情懷，真正實現落地。新款明銳旅行版並未採用海外版明銳 Combi（旅行版）的造型，而是以略帶跨界風格的明銳Scout作為藍本。
雖然前臉完全沿用了海外版車型的設計，但整體輪廓與老款車型相比，變化並不大。全新設計的一體式前進氣格柵，在設覺效果方面更為精緻，由於配備了ACC自適應巡航系統，因此進氣格柵的中間設有微毫米波雷達。國產車型並未配備海外版車型所搭載的車道偏離預警系統，分體式大燈可以說是本次改款後，外觀方面的最大改變，不但採用了全LED光源，近光燈還帶有透鏡，遠光燈為反射式投射，並配有大燈自動開閉功能。
外後視鏡帶有輔助轉向燈，並配有併線輔助功能，電加熱以及電動摺疊功能也是是一應俱全。車型的前排門把手，帶有無鑰匙進入功能。車身尺寸方面，新車的車身尺寸長寬高分別為 4687*1814*1509mm，軸距為2686mm。整體的車身尺寸，均比海外版車型有著一定的提升。作為一款旅行車，平直且修長的側身造型自然是必不可少，在拉伸車尾的同時，飽滿的D柱配合上尾部小巧的擾流板，使得車身整體顯得更為和諧。造型時尚的雙色五輻式鋁合金輪圈，搭配韓泰Ventus s1evo2系列輪胎，該輪胎屬於韓泰品牌中的高性能輪胎，尺寸：225/45 R17。
在尾部造型方面，新車採用了平直的線條與折線設計，這讓尾部的設計更有層次感，而下方銀色護板，不但提升車輛的運動性，還對尾部起到一定的保作用。排氣為隱藏式設計，為單邊共雙出的佈局，經過燻黑處理的尾燈採用了LED光源，而在造型方面，新車依然採用了家族式C形尾燈設計。泊車輔助方面，新車帶有倒車影像，其前/後共安置了12顆泊車雷達，並配有自動泊車功能。
整體內飾設計與老款明銳基本相同，而車門上帶有氛圍燈的格紋飾板，和“OCTAⅥA”字樣的迎賓踏板更是提升了新車整體內飾的質感。三幅式多功能真皮方向盤的造型與現款完全相同，其尺寸較為適中，握感的舒適度也不錯。儀表盤在錶盤處採用了全新的設計，白色的外圈圓環在與黑的對比下，格外顯眼。而綠色與紅色的刻度在點亮後，有著非常絢麗的表現。
車型未採用海外版車型搭載的9.2英寸液晶中控屏，國產明銳旅行版全系標配9英寸導航娛樂系統。不僅配有 CarPlay功能，這套MIB系統還能夠支持百度 Carlife和 Mirrorlink功能。新款明銳旅行版配備了一鍵啟動與傳統式機械手剎，這一搭配也與老款車型相同。行車輔助配置較為豐富，擁有車身穩定控制、自動泊車、發動機自動啟停、胎壓監測系統等。採用雙區自動空調，並帶有前排座椅加熱功能，並且配備了 CLEAN AIR空氣淨化系統。
作為一款旅行車，自然少不了全景天窗，並且該車的前段天窗，基本能夠實現完全開啟。座椅採用了真皮與翻毛皮搭配的方式，並配備了帶腰部支撐的主駕駛座12向電動調節。後排配備了3個獨立頭枕，並設有獨立出風口和兩個∪SB電源接口，中央扶手上的杯架可自行搭配。至於後排中間位置，由於中央通道的隆起高度較高，縱向長度也不樂觀，導致乘坐體驗並不舒適。
掀背式電動尾門讓該車有著出色的裝載能力，後排支持4/6分割放倒，放倒後達到1740L容積。雖然新車後備廂兩側提供了掛鉤，但並未配備海外版車型中的LED手電筒及後排放倒扳手。
在動力方面，新車依舊搭載了代號為EA211的1.4T 渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機，並在此基出上新增一款1.2T渦輪增壓發動機。1.4T渦輪增壓發動機，最大功率(kW/rpm)：110/5000，最大扭矩(Nm/rpm)：250/1750-3000。1.4T和1.2T發動機依然是匹配7速DSG雙離合變速箱，而1.6L發動只匹配5速手動或6擋手自一體變速箱。新車採用前麥弗遜獨立懸架，後懸架則並未採用與海外版相同的多連桿獨立懸架，而仍舊是與現款三廂版明銳相同的扭力梁非獨立懸架。
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