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感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
別克君越是一款合資的主流b級車，別克又屬於美系車，人們印象中美系車的油耗是非常高的，那麼這款君越的表現是不是像人們印象中一樣呢？在售最新款君越為2018款，共有三種排量:1.8L混動車型，1.5T和2.0T車型，整備質量在1.6-1.65噸左右，這樣一款中型扯，我們一起來看一下他的實際油耗表現:
2018款君越1.8L混動車型的油耗範圍為5.54-6.63L/100km，平均油耗為6.09L/100km，1.5T車型的油耗範圍為7.14-9.49L/100km，平均油耗為8.31L/100km，2.0T車型油耗範圍為8.41-11.21L/100km，平均油耗為9.81L/100km，以上就是2018款別克君越的實際油耗表現。
別克君越是一款兼顧商務接待和家用的車型，後排空間足夠應付一切情況，隔音效果相當不錯，氛圍燈逼格很高，新款君越外形也越來越年輕，要說缺點的話，新車味道比較大，再一個就是2.0T車型油耗有點高，但是動力擺在這，而且油耗這個東西因人而異，每個人有每個人的駕駛習慣和日常的行駛路況，所以每個人開出來的油耗也是不同的，但是大致油耗情況都在表格中，希望我的回答可以幫助到您!
知識問答百科
新君越，您可以放心購買！
首先，新君越的油耗問題早就解決，我們印象中，美系車吃油的時代那是林蔭大道橫行的時代，車子重的和坦克一樣，能不吃油嗎？現在的別克早就減肥，壓根不會出現你說的那種吃油現象。
我去年的購買的別克喂狼，錯了是威朗，這臺車手動擋，裸車10萬零2千，高速表現就是5個油，不要噴我，您可以問問身邊的朋友，君越的9AT比威朗先進得多，你大可以放心購買。
其次保養方面基本和帕薩特差不多，保養價格一般自然吸氣的車型都是300左右，渦輪增壓車型都是1000左右，當然是小保養，但是您可以選擇出保後到外面保養。基本上能便宜一半左右吧。
實際上，之所以這麼推薦這臺車，因為君越確實要比君威好看多了，君威側面還是過於臃腫，但是君越線條很美，顯瘦。
舒適度上，君越更加舒適，靜音也更好一些，反正，同價位車型裡面，君越的靜音一直都是很不錯的哦。
新君越優惠力度很大
由於新君威剛上市時間不長，所以新君越的優惠力度凸顯明顯，而且別克作為降價營銷最厲害的幾家企業，價格上你絕對可以找到平衡。
無論品牌效應還是產品質量，你都大可以放心，君越不會讓你失望。
巫婆說車
以前提起美系車，提升別克很多人的第一印象就是油耗高，車費油。這也成為以後很多人對美系車的第一認知。那麼現在的美系車，現在的別克，現在的君越油耗表現到底怎樣呢？
以前的美系車變速箱換擋頓挫，費油，小毛病多可以說使得很多人對美系車都望而卻步。現在的別克可以說有了很大的改善，君越2.0T車型也是用上了9速手自一體變速箱，雖然在調教方面依然有一定的優化空間，但是整體表現還是不錯的，1.5T車型則搭載7檔雙離合變速箱，在頓挫控制方面表現不及9at，個人也更建議選擇2.0T車型。 
油耗表現方面1.5T車型車主的普遍油耗都在9個油左右，而2.0T車型的普遍油耗在10-11個油。可以說在油耗方面表現還是不錯的。
大家對君越有什麼看法？會選擇嗎？君越車主的目前油耗是多少？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。
關於汽車我們一起探討。
視車工坊
油耗比邁騰、雅閣、凱美瑞這些要高，這是肯定的，但車子也不錯。綜合在11個左右吧。
B級車市場一直是兵家必爭之地，想要打造好的品牌口碑就必須牢牢抓住B級車市場。這個級別的車子普遍在20萬以上，不像A級車那麼粗糙，購車時可以考慮動力、舒適感以及駕駛感，配置也更加豐富。
這兩年汽車市場發展迅速，有車子崛起就有車子沒落，強大如豐田都有皇冠在拖後腿，通用別克也有自己的難言之隱。
別克君越相信大家都不陌生，前幾年跟奧迪A4L、寶馬三系同價位，現在和小弟別克君威搶市場，銷量一直平平無奇。
今天為什麼會想到這款車呢？因為就在前幾天，有位朋友入手了一臺君越，價格跟君威差不多，優惠幅度讓人咂舌。當然具體多少咱們就不說了，以免有朋友說是託，讓人想不通的是：這款車子為什麼會大不如前呢？別克君越真的不行了？
我們來粗略看看這輛新車，外觀相比於老款而言更加年輕運動，老款則是沉穩大氣，內飾佈局絕對是進不了，實木板真皮層包裹都很有手感，缺點就是前排空間比較小。
車子內飾設計都不錯，檔把有點像寶馬的雞腿檔把，工作原理都是一樣的。新君越的後排空間很大，舒適度也比較高，2.0T排量都是9AT變速箱，標配一鍵啟動跟無鑰匙進入，車頂還有全景天窗，
君越的定價比君威略高，車子內飾當然更加精緻，尤其是儀表盤跟中控臺，車子座椅也是標配加熱起步，豪華型都有加熱、通風跟按摩功能，配置真的沒話說。
車子動力一直是美系車的強項，這臺2.0T君威有261匹馬力，最大扭矩350牛米，百公里加速只要7.3秒。踩油門有不小的推背感，底盤調校非常穩紮，車內舒適性、隔音效果都是一流。
其實別克君越這輛車也有不少缺點，老款的小毛病比較多，油耗也是同級別數一數二的高，別克畢竟是家用品牌，想要跟寶馬三系、奧迪A4競爭的話難度還是非常大的。
退而求其次只會影響自家品牌的銷量，B級車的體量不像A級車那麼大，豐田卡羅拉跟豐田雷凌能夠共存，但豐田凱美瑞跟豐田銳志就不行，同樣的別克君越跟別克君越也遲早會面臨抉擇。
不過綜合來講，這輛車畢竟是B+級，配置、動力都不錯，2.0T的性價比也要比君威好一些，實力真的不能算差。
汽車修理大師
本人君越20T豪華版車主，平均油耗8.5，配置豐富的超出你的想象，說1.5T動力有問題的都是沒開過這個車的，告訴你沒問題！唯一影響駕駛感受的就是雙離合低速偶有頓挫，但我要說明的是，這是雙離合的一個特性，並不是故障。說雙離合這不行哪不行的有兩種人，一種是強迫症患者，受不了一點點不適，命裡就應該開500萬以上的車，可往往命運不濟。另一種是跟著瞎起鬨的，其實根本不知道雙離合是什麼。說這些可能會得罪一部分憎恨雙離合的人，就想問問這些人，那麼多的汽車行業的專家團隊就不如你嗎？要是都像你們說的，汽車廠家早就死棋了！凡事都有正反兩方面，買28T君越的，平順性和動力是好於20T，但購車成本 油耗 稅費都要高於20T，你可以說不在乎，但古來有句話，娘倆守寡_誰難受誰知道。對了，聽說1.6以上的車船稅又漲了，1.6以下的減半徵收，哈哈哈～～～～扯遠了，說的是油耗和動力，每百公里8.5！絕對真實！！動力沒問題！！
沉舟側畔0
我是《車主有話》欄目的編輯，我們採訪過一位別克君越的車主，題主可以參考一下這位車主的用車感受。
「車主有話」48期 沒試駕就買了別克君越，車主體驗出乎預料！
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談車幫
我買的2014款2.0T君越精英技術型，開了快四年，市區油耗13.5，高速8.5。總的來說油耗還是高，但後面改款的新款沒開過，所以不瞭解。還有就是快四年了，車上換過方向機，換過電磁閥，換過高壓包。
登褲臘
君越avenir車主，目前2700公里，一個月了，4線小城市，這車市區油耗目前11個，高速6個左右，很快首保，首保完目測油耗能降低一些！車開著秒殺B級車！放心買，不會錯
建議要買就買2.0以上的，1.5的不太行
星空多璀璨
其實現在的君越已經不怎麼費油了，自己的1.8帕薩特城鎮路段油耗十個出頭，高速120六個多油。開過朋友的君越28t油耗方面基本差不多大概百公里多燒半升油。但是舒適方面君越完勝。vw品牌省油的只是a級車。
AA寶美園林雕塑有限公司
別克自身車身很重，在城裡跑自然會油耗大一些，但是跑高速還是比較省油的。曾開過老的別克君威2.5的那種，城裡邊一般12-15個油，高速差不多8個多。本人是別克的忠實用戶，說了開過老的均為君威2.5 ，現在開的是新款GL8。
