武鹹城際鐵路自開通之日起,就以趟次少,
上座率低而為人詬病。其中廟山來往武昌火車站一天十對列車勉強可以接受,而位於中南財經政法大學旁的南湖東站的趟次卻日漸減少,當前往武昌火車站方向一天兩趟,回行一天三趟。由於鐵路調圖將於2019年1月5日開始執行,屆時南湖東站將會新增7點50分左右和11點左右兩趟前往武昌火車站方向的車次,其中7點50分左右的車次將會有效的方便市區上班的居民乘坐。
當然,無法避免的是南湖東站 這種不與軌道交通換乘並且片區路網不完善的過路站,未來地位將會越來越低。
閱讀更多 光谷每天不一樣 的文章