奔驰c200l和宝马320li哪个好?为什么?

海阔天空85563082


以当下2018年的情况来说,个人比较推荐320。本人作为320Li车主,家里亲人有C200L,都开了挺久,还是有些感受的。

首先要声明的一点,开宝马坐奔驰这个概念在3系和C级之间不存在,乘坐和驾驶感受都是320更好。这不是我一家之言,我弟弟C200L车主,包括38号车评中心给出的结论都是这样。原因我感觉有这几个方面:驾驶感受不相上下,宝马略好一点点。宝马方向操纵性,动力响应,变速箱匹配,悬挂支撑没有一个短板,奔驰则不同,新的九速变速箱低速有轻微顿挫,悬挂滤震性也略有不如,总体来说3系更优,但优势非常小,几乎可以忽略不计。乘坐上3系完爆C级。空间,长轴3系后排空间至少比C级多出一个拳头,并且,C级坐垫非常短,要说3系后排座位叫普通够用的话,C级几乎就到了不够用的地步,我在C级后排坐长途内心和身体上都是崩溃的。座椅舒适度和角度也是宝马完胜,非说哪里不如的话,C级天窗是全景天窗,隔音略好一点。

C级并非一无是处,内饰设计完爆3系,这俩车光看内饰就不是一个档次的车。其次车漆,宝马车漆颜色亮度感觉都不如奔驰,尤其是红色和蓝色,真的差距很大(本人墨尔本红色320LiM,老弟是蓝色),C级音响不是有多好,但是3系音响实在太差了。反正就可以说3系的表面功夫做的特别差,远不如C级,但是机械素质特别好。

用车成本上C200L38.5万得落地总价比320Li30.5的总价高了块8万,再加上保养费比3系高4成左右,保险费,维修费都略高。因此,个人认为家用或者年轻人作为运动轿车,320都是较好的选择。


奇葩中的战斗葩21192043


“开宝马,坐奔驰”这句话即便到现在依然不过时!

粗暴的选择之法就是,

自个单独用车比较多,偶尔家用,宝马320Li是更好的选择;

除了自个开,平时媳妇也经常开,还经常带着家人出行的话,那奔驰C200L无疑是更合适的选择。

所以这个问题的关键还是自个的用车需求。

为了让你更了解这两款车型,如何选?!我再简单地分析一下他俩的基本情况。

先说奔驰C200L

相比宝马320Li,奔驰C200L车型更新,外观优雅并端庄;很显然,从外观上来说,奔驰C200L更符合大家的审美需求。

内饰做工,奔驰C200L也的确比较宝马320Li要精致一个档次,这也是C200L的优势。

操控性和动力性能方面,奔驰C200L搭载的是2.0T+9AT,这套动力系统满足日常使用一点问题的没有,但和宝马320Li搭载的那套2.0T+8AT相比,是差一些的。C200L的操控性一般,毕竟人家所求的舒适性。

空间上,奔驰C200L和宝马320Li没优势,甚至后排空间还要稍微小点,但后排坐人也不会觉得紧凑,当然只要不是坐海拔1米9的人。

保养方面的话,奔驰C200L相比宝马320Li也贵很多,甚至都赶上宝马5系、7系的保养费用了。

再说宝马320Li

现款宝马3系是第六代中期改款后的车型,车龄是比较老的,不过加上豪华套装或者M套件,外观看上去还是挺显运动感的,而且最主要的是,因为3系即将换代,所以现款宝马3系优惠比较大,最便宜的仅卖到21万出头(北京),如果这个价位可以拿到车的话,还买个锤子迈腾帕萨特啊!

宝马3系的内饰做工相比奔驰C200L的确显得廉价,这方面真不是宝马的优势,希望即将换代的宝马3系在内饰做工方面能得到质的提升。

操控性和动力性能方面,是宝马320Li的优势,经典的2.0T+8at动力系统技术成熟且稳定,加减档非常平滑,丝毫感觉到顿挫,底盘平整还扎实,不过悬挂调教硬,这也是没有办法的,要想操控就必须牺牲一部分舒适性。

空间的话,宝马320Li也谈不上宽敞,但家用的话还没有任何问题的。

保养方面的话还是比较便宜的,至少比奔驰C200L要便宜很多。

总结:

奔驰C200L价格更贵,配置也更丰富,车型更新,内饰做工更精致,但保养不便宜;宝马320Li车型较老,内饰做工不显豪华,但操控性更好,动力更强,优惠力度大。那么玩到怎么选,就看自个看重啥啦~!


开心汽车


奔驰和宝马两个都是豪车品牌,到底哪个更好,自然是两个都很好,而非要争个高低,那就只能看看谁更有诚意和性价比了,不妨简单粗暴的对比一下。



首先就颜值来说,宝马320会显得运动一点而奔驰C200会更加的霸气,商务气息更浓。定位方面两款都是中型车,尺寸上奔驰C200L 4.78车长2.92轴距,宝马320 4.76车长2.92轴距,空间上差距不大。



动力系统上宝马320提供2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱,最大马力184,奔驰C提供2.0T涡轮配9AT,最大马力184,性能上也是半斤对八两,看来只能看看配置上有什么大的差别了。



悬架上宝马用的前悬架是双球节弹簧,明显偏向操控,其他配置上奔驰会多出膝部气囊、主动刹车和自动泊车入位等等,整体上要比宝马更丰富一点。所以总的来说,自己开要操控的话选择宝马320,追求性价比则是奔驰C更给力一点,祝购车顺利。


愚说车


如果必须在这两个品牌之间做出抉择,必须有标准啊!才能说服大家:

1.外观 毫无疑问,肯定选奔驰C啦!这个估计毫无疑问吧!宝马3系的外观还属于7-8年前的那代

2.内饰 毫无疑问,肯定选奔驰C啦!虽然奔驰用合成皮,但宝马也是啊!至少奔驰内饰看着多少有点科技感

3.科技感 这个都比较一般,相比较而言,奔驰C略微占优

4.操控感 这个肯定是宝马啦!虽然3系还在用麦弗逊悬架,但好歹动力开起来会好一些

5论价格,肯定首选宝马3系啦!比奥迪A4L都还要便宜很多,据说很多地方裸车标轴已经到20-21万这个区间啦!还买啥迈腾帕萨特啊!

我还想再补充一句,宝马3系马上换代,奔驰C级即将中期改款,不着急用车的可以再等等。或者奥迪A4L目前也算是个很不错的选择


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宝马3系高配有2.0t高功率版的,最大扭矩350牛米,最大功率252马力。动力方面宝马胜出。

总的来说:奔驰在内饰外形上还有底盘舒适性比宝马好一点,宝马在动力和底盘操控性上好一点。


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我觉得不贴m3不扣标的三系比c200l要好,因为一般人三系都说自己是三十万买的。2018款奔驰c200l落地价35万(2018年7月表弟买的)2017年的时候老款32万就够了。结果每个人都说自己四十万,四十多万买的。觉得正常的3系车主,比c车主实在多了。


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就这两辆车而言,宝马的底盘调教不管在舒适性还是操控性上来说都是要略胜一筹的。动力总成方面,在奔驰换装了9AT变速箱以后两者的差距就很小了,从效率层面来说宝马稍微好一点点。奔驰的优势是它的外观内饰的设计感,很多人会特别喜欢,它的最大的缺点是后排座椅的乘坐舒适性较差,坐垫长度还不如新上市的奔驰A级,后排的空间也不如宝马。如果你很喜欢奔驰的外观内饰,后排也不经常坐人,那么选奔驰C是完全没有问题的。还有奔驰的保养费用也会比宝马贵一点。


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奔驰的c200L和宝马的320Li都是30万元左右级别,豪华品牌,长轴距中型车的代表车型。并且这两个车他们之间的差距其实并不大,因为第一这几天来,奔驰和宝马他们做车的理念都是差不多的,都是既兼顾运动又兼顾舒适,而这两个车又是同一个级别的,所以他们两个,车本身之间的差距不大。第二,他们同为后驱的长轴距车型,国产,并且都是2.0t的发动机,他们2.0t都是低功率发动机,而且还都是184马力。其实选择这两个车型,你不管选哪个都不错,主要是看你对品牌的喜好,如果你对这个品牌没有特别的喜好的话,也可以关注下面几点。

第一,因为都是长轴距车型,所以论后排空间的话,三系长轴的后排空间要比c级大。

第二轮开起来的感觉,宝马三系虽然快换代了,不过那两个发动机和变速箱的匹配以及操控的感觉也是略好于奔驰c级。

d33系,现在因为要换代,所以它的优惠幅度非常大,320Li现在大概裸车价大概24万左右,特别的便宜,比c200L的都要便宜几万块钱。

但是奔驰c级在外观和内饰的高级感和豪华感上要做得更好,特别是奔驰的内饰,要比宝马三系的内饰更加的豪华。


二师兄聊车


这两款车型都是豪华品牌的B级车(中型),320Li和C200L入门级官方售价C级要高两万多元,实际售价要看商家优惠力度。总体来看,发动机、变速箱,以及安全和舒适性配置上,C200L略高于320Li,毕竟价格上的差距在那里摆着。常规的说法:3系长于操控,C级长于舒适。我个人认为,在操控方面两者的差距没那么明显,尤其是对于大多数普通驾驶者来说;而内饰的豪华舒适方面的确是C级占了上风。这一代3系的尾部外观设计的确是太不上心了,尤其是尾灯,完全没有豪华品牌的范儿。不过,宝马的后期维修保养比奔驰便宜,而C级曾经是零整比之王,虽然经过降价价格下来了一些,但还是比宝马要贵。如果只是为了省点钱,当然就是320Li了。


奔跑的驰骋


建议你去看看,别比了。我刚去本地看过,我们本地4s报价c200L上路价36万,320Li上路30万。 我没怎么砍价。 别和我说网上的市场最低价,北京最便宜难道我跑去北京买吗? 总的来说,一分钱一分货。


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