瑣顏
在上个世纪70年代的时候，伊朗还是巴列维王朝时期，这时候的伊朗和美国还处于“蜜月期”，就和现在美国和沙特关系是一样的。伊朗战略位置特别好，扼守着霍尔木兹海峡，而且在里海与俄罗斯竞争，因此美国希望利用伊朗来达到控制中东和钳制俄罗斯，这时候的中东还基本都是苏联的势力范围！
但是好景不长，1979年伊朗爆发伊斯兰革命，巴列维王朝被推翻，美伊联盟就此破产。美国这时候倒是想拯救一下与伊朗的关系，但是这时候的伊朗政权对此并不感冒，而1980年的人质危机，美伊反目成仇，再后来伊朗的搞核研发等等。在之后的岁月里，美国以自己的权威联合世界一起对伊朗实施了严厉的经济制裁，而伊朗也是寸步不让，一直僵持到了现在！
美伊关系的恶化让美国立刻叫停的所有的军售，包括伊朗购买的F16战机也是转卖给了以色列，并且以色列用这批战机偷袭了伊拉克的核设施。但是这时候伊朗已经拿到了79架F14雄猫和300枚不死鸟导弹，而在随后对伊拉克战争中大放异彩，击落了伊拉克20多架战斗机。
不过随着与伊拉克战事的推移，F14零部件已经断货无法补充，慢慢的伊朗雄猫就开始飞不动了，甚至传说已经全部报废。如果经过修修补补，拆东墙补西墙，最多还有20架雄猫能飞吧！
其实美国出售给伊朗先进的F14在上世纪80年代肯定是有些后悔，毕竟伊朗成为最大的敌人，有着这么先进的战斗机对美国的威胁是很大的，但是随着两伊战争的消耗，还有美国对雄猫得升级，伊朗的F14A别说升级了，零部件都没有，最后在两伊战争后期美国还偷偷运输了一批零部件给伊朗，就是希望伊朗和伊拉克持续消耗，这样看来美国怎么会后悔呢？
传说在两伊战争中有一架F14叛逃伊拉克，最后这架战机被苏联得到了。其实这个事有些不实，伊拉克确实策反过一名架着F14战机的飞行员叛逃，但是因为担心被发现而提前一天叛逃了，没有提前通知伊拉克人员，结果这架战机被两家米格23给击落了，残骸还被伊拉克做成了雕像的底座，这时候的伊拉克非常看重与美国搞好关系，因此苏联并没有拿到这架F14的残骸！
狼烟火燎
其实谈不上后悔，一个时代有一个时代的特殊性，一代人有一代人的任务。何况伊朗的这批F-14A即使是到了90年代美军开始列装F-14的最新改进型F-14D以后就已经是落后型号了，到了现在估计更是只有20来架飞机修修补补还能使，配套的AIM-54B“不死鸟”导弹则更是已经打完或者到寿了，虽然伊朗一再宣称自己已经可以批量仿制不死鸟但是一直都没什么实锤。
简单来讲这些老雄猫对美军的威胁基本上是聊胜于无，唯一的问题是双方真的爆发空战美军击落自己制造的F-14行为可能会让全世界的猫党心疼。
至于为何美帝会在1970年代把F-14这种先进的拦截机卖给伊朗，主要还是出于以下几个考虑（几个考虑可以构成逻辑链条）：一是同伊朗巴列维王朝的良好关系，需要向盟友提供军事援助；二是巴列维王朝的空军战役学说对于空军的攻势运用较为热衷，对双发大航程的重型战斗机有着非比寻常的热情；三是伊朗确实面对着苏联中亚与南方集群的威胁，大量的图-22M与米格-23战斗机可不是区区几架F-5E这种轻型战斗机就不能打发掉的；四是伊朗隔壁的伊拉克空军也已经拿到了大批苏联的前线轰炸机与前线战斗机。
四个因素综合起来我们就会发现，伊朗空军确实急需一型双发的，重型的，而且具有极强拦截性能的可以拦截图-22的制空战斗机，而在当时美海军航空兵的战术想定中，拦截图-22的任务就是交给F-14A来做的。这样两相对比，伊朗为何选择了F-14战斗机就不难理解了。
其实你要笔者来说，伊朗当时真的不如选择F-15，F-15的机体寿命比F-14要高得多，使用成本与通用性也强得多，拦截能力在进入了中距主动雷达制导弹的时代后实际上并不亚于F-14A。最关键的——这特么到现在还是美军的主力战斗机之一啊，在各盟友国家还装备有好几百架。试想伊朗要是真的搞到了F-15，伊斯兰革命以后，再逐步转向苏联，然后再把F-15的部分关键的飞行性能提供给东方阵营……那，美国人的肠子才真的叫悔青了，你说是不？
军武次位面
话说当年尼克松访问伊朗，巴列维国王对他哭诉：“毛熊狐蝠（米格25）常犯我空域，仗着先进高来高去，如入无人之境，连寡人美腻的皇后都被拍了，贵国援助的F4根本连毛都够不着”。
尼克松一听，美国最忠诚的马仔居然被欺负成这样，这苏联真是人神共愤，必须收拾！再加上伊朗与苏联隔着里海相望，海里还有一只令人头痛的里海舰队，既然F4战机镇不住场子，那么只有大放血才行。
尼克松当场就表示：美国将会为伊朗提供最先进的战机支持！
以上内容只是网上半真不假的段子，虽然它被许多网文引用。美国与伊朗的军售要严格的论述的话，可以上溯到60年代美国、英国在海湾的撤退以及美国对该地区的初步接收和插手，是一盘政治大棋。
出售先进战机一事经历了长久的斡旋与内部商议，最终定下军售先进战机事宜是在1973年巴列维国王访美以后；飞机计划只是其中一小部分，整个对伊朗的军援包含派出军事顾问、出售大量战机、培训战斗能力等等。
实际上巴列维国王即便不求美国，美国也会进行援助，尼克松政府拟定了“双柱”政策，这个计划直接面对面扶持两个海湾地区的美国代理人，一个是控制红海的沙特，另一个就是里海边直面苏联的伊朗。
假设巴列维王朝没因为霍梅尼革命把自己整垮的话，现代的伊朗可能将与沙特一样成为防务展上到处买买买的“狗大户”。
正是在“双柱”政策的背景下，美国不光为伊朗提供大批的武器弹药和人员，还付出了非常大的诚意，真心的想把伊朗塑造为自己在海湾地区的柱石。
换个角度说，当时的越战让美国深陷泥潭，苏联又咄咄逼人的进行着染指中亚的政策（后来这个政策把自己坑进了帝国坟场），如果打通了伊朗这根楔子，苏联人将可以很快出现在阿拉伯海、波斯湾、马六甲和印度洋上。越战必输，中亚和东南亚也会保不住。
实际上伊朗也不是傻子，他们的诉苦只是一种政治姿态罢了，那个年代伊朗与苏联的关系不仅没有恶化，反而大有“拨开云雾见青天”的破冰之势。苏联人趁着美国陷入越战泥潭，对伊朗采取的是“压力和争取”的双管做法，极大的破坏了美伊的一贯亲善。
于是尼克松这届美国政府真的是花血本买盟友了，当时美国最先进的F-14“雄猫”和F-15“鹰”都被拿了出来，在巴列维国王这个老飞行员面前做飞行表演。
如果拿今天的情形来套的话，等于特朗普突然批准把F35和F22都摆在杜特尔特面前让他选一样，甚至比这更极端，因为美国当年自己都没装备这两种战机。F-14在1971年才刚刚进入实用性试飞阶段，F15干脆在1972年7月才首飞。为了拉拢小弟，维持自己的大战略，美国人出了血本。
这样才有了伊朗的那批F14雄猫，既可拦截空战，又能完美对地对海打击的F14对伊朗这种养不起太多空军的国家来说，比当时尚不成熟且只能空优的F15战机要亮眼的多。
很快，伊朗人在1974年由国王拍板下了订单，花费3亿美元购买30架F-14“雄猫”战机，包含424枚AIM-54“不死鸟”空空导弹。
伊朗人在几个月后又急不可耐的将订单增加到80架F-14和714枚“不死鸟”，还买了足足十年份的替换零件。
两年后的1976年，美国人的首批F-14进行了订单交付，伊朗人用过后很爽，继续撒金，再订70架。中间还有个150架F16的订单，伊朗人想打造一支150架重型，150架轻型的高低搭配式豪华空军，成为中亚一霸。
本来一切都很顺利，但1977年爆发了霍梅尼革命，到1979年巴列维国王直接被国家所“放逐”，美伊关系巨变并最终破裂，剩下的战机美国自然就赖下不交货了。
真要说起来，没有伊朗的话美国人也用不成F-14，当年的伊朗是个经济快速飙升的石油大国，紧跟苏、美、沙后面，虽然下层民众生活一般，但上层人已经过起了“赏荷兰花、喝法国水、品英国茶、吃非洲野味”的狗大户生活，那是除了钱要啥买啥。
偏偏美国的格鲁曼公司因为研发F-14遇到了大麻烦，研制战机靡费颇多，尤其是战机研究完成的最后关头。美国海军为了帮助憋出自己的专属战机，通过了合约贷款的方式为格鲁曼提供了2亿资金。结果1974年这事被挑到国会上，议员们投票要求禁止对格鲁曼借贷，这下可把格鲁曼坑哭了。
这时候正巧手上还保着份尼克松拉来的意向书，经过有心人的牵线，格鲁曼公司得到了伊朗银行7500万美元的周转贷款。为了保住自己的这架先进战机顺利投产，格鲁曼和美国海军不得不松了阀子，让救苦救难的多金大老板一起上车渡过难关。
所以F14的销售其实有美国内部运作和伊朗人通过经济手段争取的结果，并非单纯全是国际政治原因。这也更说不上美国人“肠子都悔青了”，最后关头失去这架战机乃至格鲁曼公司才会悔青肠子，这是个双赢的结局。
至于为什么是79架，那是因为美国人只交了1977年到1978年首批80架订单的货，这批货更换了航电和发动机，所以专门留了架测试机在美国，结果全给扣了。
有人认为正是因为美国将F-14草率的卖给了伊朗，才造成了后来“雄猫”舰载机大规模退役，草草结束自己服役生命的事件。但我个人比较反对这个说法，因为截止2006年退役，F-14已经飞行了30多年了，这个事件不算长，但也不短，许多航母上的F-14机体都存在老化、盐蚀，翻新划不来，新造成本更高，发展潜力也有限。
F-14这种机体过大，可变后掠翼又死重较多、操作复杂的战机被取代是必然的，美军只是在大家仍念念不忘可变后掠翼的时候，更早的引领了新一轮的战机发展潮流。伊朗的那些F-14A型早已不放在眼里。
伊朗人可供维持的F-14也是相当少，零配件来源稀缺，但他们80年代通过成立一些皮包公司，以各种方式狠狠的收购了一批美国人飞机坟场中拆解的零件。很多零件都来源于美空军309航天维护与再生大队（AMARG），它们被当做“政府剩余物资”出售给了中间商，继而被伊朗人买走。美国人后来发现了这个问题，所以309的零配件不再允许出售，也禁止不三不四的军迷入场掰东西，甚至它们干脆将F-14们融成了铝锭。
不过伊朗人还是有办法，据传它们通过交换技术的方式，让“某负责任的大国”参与了战机翻新工作和山寨零配件的供货，于是能升空的F-14这些年反而更多了，也许这才是最让美国人青筋暴跳的事情吧。
王司徒老百科
上个世纪70年代，伊朗还处于巴列维王朝的统治，跟美国关系极佳。加上兜里不差钱，跟美国订购了80架F14，最终到货79架。
现在我们都知道，世界第一的空军是美国空军。但在上个世纪90年代以前，也就是F22服役以前，世界第一的空军是美国海军。美国空军装备的是F15，美国海军装备的是F14。在几次美国海空军的对抗演习中，驾驶F14的美国海军把驾驶F15的美国空军打得压根就没有还手之力。
美国海军这些人技术本来就比空军强，再加上F14的狂暴，打得美国空军跟怨妇一样。
伊朗这79架F14的战力，保守的估计，也能顶上100架F15。100架F15的战力是什么概念？最起码能顶上英国或法国的整个空军实力。
所以说，当年伊朗获得这79架F14，效果还是相当霸道的，不出意外，统治中东的天空，一点问题都没有。
不过，说到这，我请大家再仔细看看这个问题：伊朗为何从美国手中获得F-14雄猫战机79架?美国现已肠子都悔青了？
很明显这个问题是一个自媒体作者提的，标准的自媒体骇世惊俗狗血体。现在这些自媒体作者贼烦人，好好一个话题，他非得给你写成地摊文学。比如说：歼20获得巨大进展。是不是挺好件事儿？别急，这些人非得在后面再加一句：美国大惊失色。真事儿都让他们写假了。
这个问题也是一样，伊朗确实曾经在美国的手里获得了F14，这本来一点毛病都没有。气人的是，非得在后面加一句：美国肠子都悔青了。立马变狗血了，太烦人。
我军从建立之初就强调艰苦奋斗，没有枪没有炮敌人给我们造，每一颗子弹消灭一个敌人。但是，在朝鲜战场，我们遇到了新的情况，学到了新的经验。当时面对着联合国军，我们做出的最重要的调整就是成立后勤部。因为在朝鲜，面对强大的联合国军，我们明白了一个道理：战争，打的就是后勤。
谈军事，天天狙狙狙的，这是幼儿园水平。谈武器的，是小学生。谈战略战术的，那是初中生。谈人性谈权谋的谈格局的，高中生。大学生谈什么：国力。战争打的就是国力。
古代打仗，最根本，打的不是弓箭，不是骑兵，不是计策，是：粮食、银子。而现代战争，打的就是后勤。粮食、银子、后勤，就是综合国力。
我们经常宣传打败了美式装备的国民党。但国民党这个美式装备是个伪美式装备。他只有美式的武器，没有美式的后勤。抗美援朝时候的美军，那才是真正的美式。国军有美式大炮，美军也有美式大炮，问题是国军有1千颗炮弹，美军有10万颗炮弹。这就是后勤的差距。
伊朗在获得这79架F14之后，发生了革命，与美国的关系发生了180度的大转弯，由盟友转眼变成了敌人。而美国对伊朗的态度也由支持变成了制裁。而这79架F14也就失去了后勤保障。
没有美式后勤保障的F14，其实就是没有美式后勤的国军，战斗力大打折扣。
战斗机其实是个消耗品。它需要训练，执勤，这期间它的零件、发动机都会受到极大的损耗，正常的情况下，战机是需要及时的补充和维护的。但是，美国在那边一卡死，伊朗的F14其实就失去了后勤保障。
伊朗那边能做的也就是拆东墙补西墙，在这个F14上拆零件，修那个F14。这样，经过几年，伊朗能保持战斗力的F14已经是越来越少。
另外一个严重的问题是导弹。导弹也有保质期。时间久了，里面的敏感零件都会出现问题。所以在导弹上，伊朗也是得不到补充，打一枚少一枚，损坏一枚废一枚，这个咱就不展开详谈了。
当然，伊朗方面也号称能维护F14的战力，零件能得到补充，但信不信就由你了。实际上，失去了后勤保障的F14，它的战力已经弱得可怜。
什么美国肠子都悔青了，那是远远谈不上。
何老师允武
伊朗之所以能从美国手中获得大量的F-14雄猫战斗机，是因为上世纪70年代，美国与伊朗的关系尚在“蜜月期”。当时，伊朗向美国采购了80架F-14战机及配套的714枚AM-54A导弹，总交易价格约20亿美元。伊朗成为除美国以外，全世界唯一拥有F-14和“不死鸟”的国家。
上图为伊朗空军的F-14雄猫战斗机，下图为AIM-54“不死鸟”远程空空导弹
可天有不测风云。
1979年，伊朗爆发伊斯兰革命，亲美的巴列维王朝被推翻，美国与伊朗的战略同盟宣告破裂。第二年，伊朗人质危机爆发，美伊彻底反目成仇。在随后的几十年里，美国对伊朗实施了严厉的经济制裁，而伊朗也寸步不让，甚至不惜发展核武相抗。
美伊关系急剧恶化，美国赶紧叫停对伊朗军售，可惜为时已晚，雄猫战斗机已经交付，“不死鸟”导弹也已经交付近300枚。不得已，美国只有不出口配件给伊朗，使得伊朗只能靠现有的雄猫进行修修补补过日子。
F-14雄猫战斗机采用了可变后掠翼设计
让美国悔青肠子的事，不是伊朗获得了多少架雄猫战斗机，而是在两伊战争期间，曾有1架F-14叛逃到苏联，使苏联获得了AWG-9雷达和AIM-54导弹。据说苏联还据此研制出了自己的远程空空导弹。
东方谈武器
这有什么后悔的？伊朗得到F14的时候，美国和伊朗关系好的很，当时的伊朗巴列维国王利用丰富的石油收入，在伊朗进行了一系列激进的社会改革，史称白色革命。
白色革命属于非常激进的社会改革，它对于伊朗方方面面的改革非常大，尤其是对于伊斯兰教的压制非常厉害，在传统的伊斯兰国家中，女性的地位非常低，巴列维提高女性的地位，鼓励女性不带头巾，甚至组织了选美大赛。
当然白色革命不止是提高妇女这么简单，他是想要改变伊斯兰世界习惯的政教合一的国家组织形式，套用西方的话就是上帝归上帝，凯撒归凯撒，使伊朗政权世俗化。不过，这个步子走的太快了，同时由于虽然伊朗靠着石油没少挣钱，但是这些钱没有分到下层的伊朗人，于是在1979年，伊朗爆发了伊斯兰革命，巴列维被迫宣布出国治病流亡美国，当时回国的霍梅尼提出要把巴列维弄回伊朗受审，但是美国拒绝了这个要求，这才又有了伊朗冲进美国大使馆抓人的事件。伊朗前总统内贾德就参加过这个活动。
在巴列维时期，处于和苏联对峙的第一线伊朗基本上是美械，包括空军的战斗机，伊朗的波斯猫就是这个时期，伊朗从美国购入的，当时美国让伊朗从14,15,16三种飞机中选，伊朗选中了F14，等到伊斯兰革命爆发的时候，这些战斗机都已经交货并且形成了战斗力。当时伊朗订购的是80架，而剩下的一架被美国扣下了。这才有了这个有零有整的79架。这批波斯猫现在能够飞起来的已经不多，在两伊战争中，这批波斯猫发挥了巨大的作用。
世界历史上，国与国之间关系没有永恒。伊朗曾经是美国极可靠的盟友，但是现在伊朗是最反美的国家。但是这个世界没有后悔药可以吃，生活中唯一不变的就是变化，国际政治中的变化很是常见。
有痰
伊朗会能得F-14这种曾经堪比F-22的先进作战机型，完全是拜亲密的“美伊关系”所赐。伊朗在二战时代就呈现出其地理位置的优越性，为此美英两国占领其中南部、苏联则占领了包括德黑兰在内的北部地区，虽然战后的苏联增兵伊朗其兵力达到20万人的规模，但受到西方战争威胁甚至是核武器恐吓之后不得不灰溜溜的撤回国内，就这样苏联第一次获得印度洋出海口的尝试以失败告终了，
完成国家统一的“巴勒维”国王全面倒向西方，美国也将战略要地伊朗作为其中东战略的重要支撑点，当时的第五舰队和绝大多数的美军中央战区兵力都部署在伊朗，与西部的以色列形成控制中东能源基地的两大支柱。巴勒维疯狂的崇拜西方文明全盘否定延续了将近2500年的伊斯兰文化，这种在“意识形态”与“精神文明”上都无限靠近西方的国家自然成了美国最亲密的盟友。因此，当伊朗提出购买一种专用国土防空战斗机的时候美国一口答应“随便挑”。
原本F-14就是专用于防空战斗的机型，对于没有进攻野心的伊朗来说最合适不过了，就这样伊朗份3个批次订购了80架F-14雄猫战斗机，但是就当最后一架雄猫在“格鲁曼”公司下线之时，伊朗爆发了“伊斯兰革命”，原本亲西方的国王巴勒维倒台并客死他乡，而新上台的伊斯兰政教合一政府对西方文明极端仇恨，甚至直接打出反美的旗号这就逼着美国整治它了，但是美军想要动粗的时候才想起来自己的79架最先进战斗机还在伊朗空军手中，这支防空战斗机机群对波斯湾内的美军“第五舰队”构成严重威胁，如果美军大规模入侵伊朗就要面临难以承受的飞行员损失，因此美国人后悔的肠子都青了。
利刃军事
伊朗这个国家，能够在局势如此动荡的中东地区安稳立足这么年，其自身还是有一定实力的。特别是现在伊朗空军装备的将近70多架，美制F-14重型防空战斗机，该款重型战机无论是战机性能上，还是实际作战能力上都是非常不错的。
甚至于，还有国外相关的新闻媒体报道称，也随着美国退出原先签署的伊核协定，彻底与伊朗翻脸之后，美国政府以及军方，就非常的后悔早在上世纪70年代，向伊朗大量出口美制F-14防空重型战斗机。因为一旦美国对伊朗相关地面设施发动相关的军事打击，在空中执行打击的美方战机，很有可能会受到来自伊朗空军F-14防空重型战斗机的攻击。
更令人惊奇的是，已经被制裁成这样的伊朗，硬生生依靠着自己的军事航空工业体系，成功的恢复了一部分原先那些完全不具备飞行能力的美制F-14重型防空型战斗机，并把该型战机整体的战机数量成功的保持在了70-80架的规模上。拥有如此规模战机数量的伊朗，也有足够的底气在未来，在面对美国空中军事打击之时，不至于陷入被动挨打的局面。
同时，也通过俄罗斯间接的军事技术的帮助，伊朗还将其原先从美国一起进口到伊朗的美制F-14防空重型战斗机搭载的“不死鸟”空空导弹，通过逆向仿制的方式给成功生产制造出来了，并且最近也成功的匹配到了伊朗空军装备的F-14战机的机身上。
当然了，以美国现在的军事实力，并不会真的害怕和忌惮，目前伊朗空军手中装备的这么多架的美制F-14重型防空型战斗机的，只是在真正的实行空中军事打击时，美国空军并不能保证，这么多出航的战斗机都能够不被，来自伊朗空军的F-14防空重型战机发射的空空导弹，所击落。
航空君
伊朗之所以能从美国手里获得F-14"雄猫"战斗机，而且是在该型机首飞后不久的1974年(F-14于1970年首飞)，主要是美伊两国当时正处于如胶似漆的"蜜月期"。什么，美国和伊朗还有蜜月期？没错，就是当年的巴列维王朝时期。
图为伊朗F-14战斗机美国在接到巴列维国王的求购信后，欣然同意将自己当时最先进的这款战斗机出售给伊朗，而且一次就是八十架，除此之外伊朗还向美国订购了七百多枚"不死鸟"导弹以及备用发动机和F-14零部件，足可见当时美伊爱的多么深沉……
1976年到1979年的三年时间里，伊朗已经从美军手中接收了79架F-14，最后一架因为伊斯兰革命爆发而被美国拒绝交付。另外，伊朗还获得了284枚"不死鸟"和八百多枚"响尾蛇"导弹，最可惜的是一百多位亲赴美国接受了专门培训的F-14飞行员也因革命后的大清洗而分崩离析，"雄猫"突然之间倒成了无用之物！
伊朗F-14领飞
随着两伊战争的爆发，伊朗看着停机坪上一动不动的F-14倍感惋惜，于是命令伊朗革命卫队倾力建设一支以F-14为主的空中力量，建成后，一时无二。
而巴列维王朝覆灭后，美国也对伊朗新政权采取敌对，两伊战争期间美国也选择支持伊拉克，所以伊朗的F-14机队也让美国对自己当年的选择心生懊悔！停机坪上的F-14战斗机
不过到目前为止，伊朗手中最年轻的F-14都已经四十多年了，自从美军在2006年退役F-14后，伊朗就成了雄猫的唯一拥有国。不过，由于美伊关系持续交恶，该机的后续维护和零部件更换都是困扰伊朗的问题，但又苦于自己没有后继机型，有时候不得不派间谍通过黑市采购相关零部件，当然美国也做出了应对姿态，那就是将本该封存的F-14进行销毁，以防止零部件流向伊朗手中……
美军彻底销毁F-14战斗机我是军武最前哨！
喜欢军事可以加关注，每天带来不一样的精彩内容！
军武最前哨
谈起美国的F-14“雄猫”战机，相信看过美国军事大片《壮志凌云》的朋友一定印象深刻，作为该片的“主角”，F14雄猫战机不仅充分的展示了强悍的作战性能，更使得美国年轻人报考加入海军航空兵的比例直线升高，可见他们对于F14的喜爱。
该机是格鲁曼公司在上世纪70年代研发成功的双座双发超音速重型舰载机，主要是替换上一代的F-4“鬼怪”战机。该机采用变后掠中单翼设计，后掠角度范围20度至68度。该机有两项“绝技”，一个是先进的机载雷达，采用AN/AWG9脉冲多普勒雷达，最远可探测300千米目标，可同时跟踪24个目标，并对威胁最大的6个进行打击。这在当时的技术条件下，是非常了不起的性能。第二个是其携带的“不死鸟”远程空空导弹，该弹长3.96米，直径达0.38米，重量454kg，最大射程可达150千米，最大速度超过5马赫。正是由于F14可以远距离探测和远距离攻击，使得它成为那个时代无可比拟的主角。 
由于该机性能先进，航程远（2500公里），载弹量大（6枚不死鸟+4枚响尾蛇），一列装美国海军，就成为航母的绝对王牌。而上世纪70年代初，苏联开始军事扩张，美国为了围堵苏联，支持当时伊朗的巴列维政权，伊朗此前的战斗力已经无法胜任保卫领空安全的任务，于是开始寻求新的战机。后来选中了刚刚服役的F14雄猫舰载机，一共采购了79架。
除了买飞机，伊朗还进口了最先进的不死鸟远程空空导弹 ，这也使得伊朗空军成为当时中东地区一支超级空中力量。但是1979年1月伊朗爆发伊斯兰革命，新政府与巴列维王朝不同，他们反对西方，并囚禁了美国人质，于是雄猫战机就成了美国卖给伊朗最后的一次军购装备。
在之后的时间里，由于伊朗无法获得零配件保障，无法对战机进行维护升级，所以原来的F14雄猫战机状况堪忧，但是伊朗对于该型战机依然情有独钟，通过拆解一部分战机，保障状态较好的战机，以及本国仿制和国际黑市交易等方式，依然维持数十架的战机可以起飞，由于伊朗无法通过外购提升军力尤其是空中力量，所以原有的F14雄猫也就成了伊朗手中的“王牌”，并努力维护保养，让其保证有一定的战斗力。 
但是随着时间的延长，伊朗手中能飞的F14战机越来越少，技术也越来越落后，看来，伊朗也不得不通过其他途径提升战斗力，毕竟，美国2006年已经全部退役F14战机，所有配件都采取粉碎方式，切断伊朗获取零配件途径和可能。但是，F14雄猫战机作为史上一款经典的战机，其辉煌历史依然在军迷心中续写！如果您认可我们的文章，希望您可以为我们点赞，我们会继续努力； 如果您希望了解更多军事资讯，请您关注我们的头条号，我们将为您提供更多军事文章，帮助您了解更多军事内容。
