柯是我
TRD全称为Toyota Racing Developmen，是丰田的赛车部门，专注研发丰田的赛车和车辆改装。TRD成立于1954年，总部在日本东京，在美国也有分部，在美国则是以越野赛事为主，所以坦途，红杉等这些美版丰田也有TRD改装版。
起初TRD是丰田汽车的维修部门，在1975年因石油危机被迫解散，1976年丰田成立了Tosco部门，主要是开发汽车运动零部件，后来又改名为TRD，也从这一年起，丰田开始参加各种比赛，战绩辉煌。
TRD曾推出多款量产车的改装版本，比如有名的经典车丰田Celica、Supra、MR2等，还有这几年的丰田86 TRD版，包括海外的卡罗拉、锐志、凯美瑞、甚至豪华MPV埃尔法、豪华品牌雷克萨斯等车型都被TRD改造过。
丰田本身就皮实耐用，而TRD部门对零部件的生产更加严格把控，每一款产品不仅有着高性能，还有高标准和高质量。丰田有着成熟的造车经验，所以丰田这个品牌受到了全球消费者喜爱，丰田迷对TRD更是喜爱有加。
车动态
丰田赛车研发部，英文全称Toyota Racing Development ，于1976年正式成立，主要负责为丰田的全球赛车运动提供发动机和底盘的设计，研发与制造，另一个是为丰田全系汽车提供改装零部件研发与制造这两个领域。
TRD有多个下属分支部门，分别是TRD日本，TRD美国，TRD欧洲，前两个都是被官方授权的性能改装与赛车部门，而TRD欧洲在升级成丰田F1车队后成为独立部门，不再受TRD管理。
其性能改装部所能提供的改装件囊括高性能运动避震器组件，机械增压套件，进排气套件，刹车套件，轮毂与其他装饰件。
就拿还未上市的2019年坦途TRD PRO版来举个例子，TRD PRO版比较普通版，避震升级为FOX与TRD合作的内置回路氮气避震器，轮毂升级成18寸BBS锻铝轮毂，排气升级为TRD运动排气，以及一些心情件。
所以我个人认为TRD不单单只是一件运动外衣这么简单。
