年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

她喜歡清新脫俗的事物,喜歡與眾不同,她有著獨特的個性......她就是我們今天的主人公:小佳。

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

從事銷售職業的小佳每天大部分時間都奔波在從家到公司再到見客戶的路上,沒有車的她受夠了打車的麻煩,尤其是雨雪天氣,打車更是難,於是她萌生了購車的想法。

最近幾年身邊開SUV的人越來越多,小佳也把目光投向了這一車型。但由於剛剛工作不久,所以小佳根據自己的經濟實力,把選車的預算定在了15萬元以內。

於是我問小佳:“既然有了預算,又確定了車輛類型,那還有沒有更確切的要求?”

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

小佳告訴我:我選車最在意的就是汽車品牌,這個品牌一定要經過時間的檢驗,在市場上有良好的口碑;其次我現在經濟能力有限,我希望這臺車無論在使用中還是後期的維修保養都要經濟實惠;最後,這款車一定要好看,起碼要符合我自己的審美標準。

聽了小佳的選車要求,我為她把選擇範圍縮小到兩款車之間:東風本田XR-V(下文簡稱XR-V)和東風日產逍客(下文簡稱逍客),而這兩款車小佳又該如何選擇呢?

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

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“我覺得這兩款車相比,XR-V看起來更加符合我的審美要求,尤其前臉設計,霧燈下方的LED燈組點亮後很漂亮。”小佳看著XR-V對我說。

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

“緊湊的車身設計更適合我這種年輕的姑娘,後門拉手的設計挺獨特的,而且我查了下配置,週年紀念版還有側踏板,對於我這種身材嬌小的姑娘來說上車更加的方便了。”

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

此外,XR-V的車尾比較耐看,這種貫穿的尾燈很符合時下潮流,對於我這種年輕的女生來說也非常有吸引力。”

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

“再看逍客,相比於XR-V的設計,逍客的前臉看上去有些普通,給我的第一感覺沒有什麼新意,這種套娃的設計對我來說吸引力並不太強,而且看上去就像一個小號的……那個車叫什麼來的?哦,對奇駿,你看是不是很像?”

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“逍客的側面和尾部也非常像奇駿,很普通,讓我感覺沒有非常個性的一面,尾燈也沒有像XR-V那樣採用貫穿的設計。”

確實,對於一個年輕的姑娘來說,他們有自己的審美觀點,俗話說蘿蔔青菜各有所愛,在外觀上,XR-V更勝一籌。

看過了外觀後,小佳對XR-V提起了興致,於是首先拉開了XR-V的車門進入到車內,仔細研究起來。

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

“既然要符合我的審美標準,那麼不光是外在能看的過去,內飾看起來也要稱心如意,XR-V這種簡約的設計風格我很喜歡,方向盤握著很舒服,還有門板做了皮質包裹,給我一種很精緻的感覺。而且我非常喜歡紅色的啟動按鍵,融入了一些運動元素在其中,非常適合年輕人。”小佳悠然自得地對我說到。

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

“XR-V這種仿皮的座椅我很喜歡,摸上去和坐上去都比較舒適,座椅和門板上還有紅色的縫線,體現了運動氣息。”

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“而且我看到這款車配置還比較豐富呢,我上網查到1.8L動力它配有6個安全氣囊,還有定速巡航,這樣在高速上開車就輕鬆多了,而且安全還有保障。”小佳喜笑顏開的對我說。

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

“這個是電子駐車按鍵麼?”小佳指著檔把下方的兩個按鍵問我。我對她點了點頭,並且告訴她,這款車不僅配備了女性車主使用更加輕鬆的電子手剎,還有自動駐車功能,當你開啟這個功能後,它會讓你在短時間停車避免掛空擋拉手剎這種繁瑣操作,同時在坡道的時候也不用擔心操作失誤會溜車。

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小佳看到外邊的天氣甚好,於是抬頭看了看車頂,打開了全景天窗,愜意的望著天空欣賞風景。

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室外溫度很低,很快車內溫度就降了下來,這時小佳坐到駕駛位置擺弄起了中央控制區域的空調,“這是電子按鍵啊,看起來挺有科技感的。”

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小佳買SUV的另一個原因就是她時不時會裝一些大件物品。XR-V的最大好處就是後排的座椅不僅可以完全放平,而且後排座椅可以摺疊,這樣就會騰出很大的空間來放東西,而後尾廂的高度也非常適合女孩兒來搬運一些物品。

為了更直觀的對比,小佳又進入到了逍客的車內。

年輕女白領的選擇很踏實—東風本田XR-V

“我覺得逍客的內飾有些平庸了,整體設計風格有點兒單調,方向盤握上去沒有XR-V那麼的舒服,中控區域只有高配車型才有中控屏,另外也沒有真皮做包裹,摸上去硬邦邦的,沒有精緻的感覺,不太符合年輕人那種朝氣蓬勃的個性。”小佳搖搖頭對我說。

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“座椅還是這種混搭的材質,看上去顯得並不高端,而且坐上去沒有XR-V舒服,我不太喜歡這種座椅。”

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“而且你看,這款車還是這種機械式的手剎,對於我們這種小姑娘開車多不方便。”看起來小佳對逍客並不太鍾情。

“這款車有自動駐車這個功能麼?剛聽你說完我真的挺喜歡這個功能的。”我對她搖搖頭,小佳哎了一聲。

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體驗過逍客的前排,小佳來到了逍客的後排,這時小佳看了眼手機,說需要充電,結果很尷尬的是,小佳在逍客後排並沒有找到充電接口。

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當小佳想要開啟天窗呼吸新鮮空氣時,卻發現逍客只有一塊固定的全景天窗,並沒辦法開啟。

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相比XR-V後排多變的空間,逍客只能做到把後排座椅完全放倒,而且後尾廂的高度也比XR-V要高一些。

不僅在外觀上XR-V贏得了小佳的芳心,在內飾和配置上,小佳也更鐘情於XR-V,這時小佳內心上對XR-V有了一些傾斜。

一些人在買車時會注重動力,而小佳卻並不在意這一點,相反小佳更注重用車的經濟性,這也非常符合年輕女孩兒選車的特點。

“這兩款車哪款更加省油?我不想在用車時承擔過多的經濟壓力。”

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我回答到:“如果說到省油,這兩款車都屬於經濟類型,但XR-V相比逍客排量更小一些,而且有多點電噴技術加持,所以在油耗上會比逍客稍微節省一些。”

“這兩款車駕駛起來如何?我一個姑娘可不喜歡太重的方向。”小佳問

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“兩款車型匹配的都是CVT變速箱,駕駛起來平順性也都達到了不錯的水準。”

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“在轉向力度上,我很明顯的能感覺到XR-V的轉向手比較輕盈,而且懸架支撐也比較到位,這也非常符合你的要求。”

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“而逍客開起來它的轉向有些偏沉,懸架支撐稍有些欠缺。”

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“在靜音性,也就是我們所說的NVH上,XR-V也表現出不錯的水準,高速行駛中,車內噪音控制的很好。”

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“相比XR-V,逍客的NVH控制的就顯得一般了,高速途中,路噪和風噪會傳遞到車內。”

我相信此時的小佳心裡已經有了答案。

經過一天的體驗,小佳對XR-V這款SUV更加傾心,它雖然在尺寸上與逍客相比並不佔優勢,但無論從顏值、空間,還是配置乃至到經濟性而言,都要比逍客強出不少,這次選車圓滿地幫助小佳解決了問題。


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