已經進入冬季，冷空氣來襲，天氣一天比一天冷，上班族早上上班的時候，進到車子是不是就想開暖風呢？車子在外面放置一個晚上，早上坐到車子裡面涼颼颼的，簡單的熱車之後，便會隨手打開暖風，許多車主認為冬季車子開暖風會比較費油，那事實如何呢？暖風應該怎麼開呢？老司機表示，暖風開不對，油耗高1倍。
冬季開車的時候，少不了需要打開暖風，其實冬季開暖風的時候，是不費油的，汽車暖風主要的熱量是由汽車的水箱產生的，通過鼓風機將熱量倒入車子內部，汽車正常行駛產生的熱量足夠使用，而壓縮機沒有工作，汽車打開暖風之後，不會增加汽車的油耗，雖然汽車上面的鼓風機運轉之後會給發動機增加負荷，但是冬季開暖風要比夏季開空調省油。
為什麼很多車主明知暖風是怎麼產生的，還覺得開了暖風之後，汽車的油表跑得很快呢？其實這跟每位車主開暖風的習慣有關係，車主的開暖風的方式不對，油耗增加1倍也是很正常的情況，汽車怎樣正確打開暖風呢？首先我們啟動汽車的發動機，讓自己的愛車正常行駛，預熱一段時間之後，當水溫表的指針已經到達中間時，再把汽車的暖風打開，將車內的空氣循環設置為外循環，先把冷空氣排出去，3分鐘之後，將車內的空氣循環設置為內循環，這樣操作之後，車子內部很快就可以暖和起來，還不費油。
有部分車主在開暖風的時候，喜歡開車A/C這個按鈕，其實這個按鍵並沒有必要打開，這個按鍵一旦按下去，汽車的壓縮機就開始工作了，壓縮機開始工作油耗增加，暖風本身和冷風就不一樣，暖風利用汽車自身發動機所產生的熱量來循環暖和的，開暖風的時候，不要再按A/C按鈕。
最後提醒各位車主：如果自己的愛車，在使用暖風的過程中，出現忽冷忽熱的情況，是汽車的空調系統出了問題，為了使用方便，及時維修，耽誤的時間久了，不僅影響自己取暖，還會增加汽車油耗。
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