時間：1990年10月2日
地點：廣州
飛機狀況：B737-247/美國波音公司1984年製造
飛機註冊號：B-2510/廈門航空公司
機上人員：機組9人，旅客93人
執行航班：MF8301航班廈門--廣州
相關飛機：
B707-3J6B/美國波音公司1973年製造/註冊號B-2402/中國西南航空公司
B757-21B/美國波音公司1990年製造/註冊號B-2812/中國南方航空公司
傷亡情況：廈門航空B-2510：機組7人，旅客75人遇難，南方航空B-2812：旅客46人遇難
共128人遇難.相關三架飛機全部報廢
從廈門機場起飛後不久，一男子衝入駕駛艙，聲稱有de-tona-tor，命令機組飛往臺灣，並只留下機長一人在駕駛艙，機長與劫機犯商量表明由於燃料不足，需降落香港補充燃料，機長隨後控制飛機在廣州上空盤旋30分鐘後，向劫機犯表示已到香港，要降落，飛機在即將降落時，劫機犯發覺上當，與機長髮生搏鬥，企圖控制飛機，不允許飛機落地，最終導致飛機落地後，失控偏出跑道後，越過滑行道後，衝入停機坪，機長奮力抵抗，同時加大油門希望重新拉起飛機，越過前方停放的飛機，由於速度不夠，飛機先後與機坪上兩架飛機相撞，被撞飛機中南方航空B757旅客已登機完畢，在滑行道上準備進跑道起飛，而西南航空B707機上無旅客。
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