抗衡特斯拉，我们还是得仰仗“天际”

汽车行业的未来，依然有多重选项，那么多的人想把握趋势，趋势并不明朗。未来充满无限可能，令市场惶恐不安。当半路上特斯拉突然杀到，连丰田汽车都在颤抖。

用豪华电动车引导经济型电动车成功进入市场，特斯拉董事长马斯克为此精心准备了14年时间。他深谙电动车的长处与传统燃油车的短板，极其熟练地进行着商业转换。特斯拉如今所能做到的百公里加速时间1.9秒，其实在日常生活中本来没有多大实用价值，但它还是用一场造车新思想和时代新技术引发的突变，颠覆了通用，颠覆了福特，在美利坚上空刮起了一阵旋风。

商场上从来不乏奋起直追的后起之秀，国内众多企业家踊跃挑战特斯拉：比亚迪王传福、蔚来汽车李斌……很遗憾！如同当年有人拿起榔头砸向冰制的苹果（国内手机制造商显示挑战苹果手机的勇气和决心），黑发人都熬成了白发人，汽车界的“华为”至今没有出现。

历史似乎就要飞快改写——抢在今年的广州车展前夕，“天际”到来！

电咖汽车董事长兼CEO张海亮

电咖汽车董事长兼CEO张海亮博士当天正式宣布：高端品牌ENOVATE中文名称为——“天际”，其首款新车豪华智能电动SUV产品——ME7开始接受预订。

撇开天际的品牌内涵等方面元素暂时姑且不谈，比较天际ME7的一些硬指标，从中可以反映出电咖汽车对市场和竞争对手的完整理解。

笔者以为，特斯拉的过人之处主要表现在三个方面：极其考究的造型设计、强大的电池管理能力、难以企及的互联网软件全球同步升级技术。马斯克视之为“艺术品”，甚至都没有把特斯拉归类到汽车之列。

西方媒体称马斯克为“百年难得一遇之人”，反映在特斯拉身上的理想化元素难免留下了许多脱离实际的破绽。而“天际”恰巧在突出实用性方面，弥补了特斯拉的诸多不足，在国内市场上更接地气。

天际的操控性更显得实用。天际ME7拥有强大的三电系统：ME7的四驱高性能版0-100km/h加速4.9s，可满足用户对于狂野驾驶的极度追求，ME7采用战略合作伙伴德国博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效电机。该电机效率高达98%，能量损耗极小，保障了车辆在行驶过程中拥有充足澎湃的动力。

天际的“五屏即时互联”极具前瞻性突破。在最具挑战性的软件方面，电咖汽车团队将“新能源引擎+数字引擎”设定为所有天际产品的立足之本。天际ME7数字引擎以iMA智能数字化架构所构成的“智慧大脑”为核心，自下而上贯穿了硬件、软件、应用及云服务4个维度，实现平台化技术共享。智能驾驶计算平台及域控制器等硬件构成大脑载体，为搭载软件及实现功能提供了架构空间；自主开发的操作系统EOS及FOTA等软件平台构成了大脑中的神经网络，庞大复杂的动态数据传输实现软件为硬件赋能，赋予了iMA智能数字化架构鲜活的生命力。

得益于iMA智能数字化架构的先进技术，ME7搭载的专属自定义智能AI助手具有强大的车载计算能力和云计算平台，可实现集成语音交互和智能情感引擎的全新人车交互方式。AI助手的大数据智能系统可成为用户的行车秘书，为用户制定个性化的行车提醒、智能控制车辆驾驶。装载了Face ID探头及智能人脸识别技术的ME7，可依据不同用户的面部特征进行身份账号关联，启动包括驾驶习惯、座椅位置、后视镜功能、迎宾氛围灯颜色、开机问候语等用户自定义功能，同时还可以自动适配用户所喜欢的电台、音乐等娱乐功能，实现ME7车主千人千面的驾乘体验。

天际的设计理念极具品味。虽然与特斯拉一样追求产品的个性化表达，但天际的表现另有不同。天际汽车团队希望用前瞻的智能科技不断提升客户用车体验，“天际品牌鼓励每一位用户都成为个性独特的个体——我的车即另一个我。”由于强大的设计团队来自全球著名汽车品牌的核心班底，天际的产品在美观、简单、酷炫而时髦等方面，与特斯拉一样力争做到了“令人惊叹”！

天际最让人看好的是电咖汽车的核心团队。他们来自大众、保时捷、通用、沃尔沃、捷豹路虎等世界一流汽车企业，均拥有20年以上深厚的行业积淀。在天际制造、销售、服务的每一个环节，这些人都能随时做到与全球最杰出的头脑保持着技术细节同步，让人由衷地敬佩。

接下来在最为关键的环节上，人们会象接纳特斯拉一样接纳天际吗？在中国市场，喜欢特斯拉的人不少，喜欢马斯克的人可能更多！人们喜欢这个美国人的理由可以轻轻松松找出一大把：他是个geek，热衷于创造新奇的东西，热衷于解决难题；他历经磨难创立特斯拉，他还有太空来去自由的“龙飞船”，他甚至还那么“屌”，连美国总统都敢“怼”（他屡屡在推特上向总统发难，尤其是在特朗普退出联合国气候公约问题上）。

中国市场目前尚不可能存在培育马斯克这种人的土壤，但这里已开始孕育同样优秀企业家。东方特有的文化养分，加上给他们更多包容和耐心，电咖汽车团队的荣誉、责任和担当就可能在不太长的时间内得到逐步释放和表达。但愿他们不要辜负了我们大家！