導語：今年冬季用煤高峰期，動力煤市場持續旺季不旺的行情運行，沿海煤市交投冷清，秦皇島港口Q5500大卡動力煤價格位於620-640元/噸附近運行。後續寒潮襲來，沿海電廠日耗回升，能否帶動國內煤市轉向回暖？
近日全國多地迎來低溫雨雪天氣，沿海電廠日耗快速攀升，截至12月10日，沿海六大電廠煤炭庫存為1775.37萬噸，較上週同期相比回落25.86萬噸，跌幅達1.44%；日耗煤量70.14萬噸，較上週同期相比回升14.03萬噸，漲幅達25%。而庫存與去年同期相比增加614.56萬噸，增幅52.94%，日耗與去年同期相比減少0.16萬噸，跌幅0.25%。
從上圖中可以明顯看出，目前電廠日耗已接近去年同期水平，後期隨著嚴寒天氣持續，電廠日耗繼續攀升的可能性較大，補庫需求有望提升，由於庫存總量仍處高位，所以大面積採購的現象不太可能發生。
據海關總署數據顯示，中國2018年1-11月煤及褐煤進口量增加9.3%至2.71億噸，而2017年全年總量為27112.17萬噸，而今年前11個月，煤炭進口量已略超去年總量。在進口煤平控政策引導下，國家有關部門已通過口頭和會議形式通知全國主要港口，在今年年底之前，基本不再安排進口煤炭通關。只有個別為保障冬季供電有緊急需求的電廠，可以通過上屬集團公司向發改委進行申請豁免。在此情況之下，下游企業對進口煤的採購需求將轉向國內煤炭市場，短期之內將在一定程度上對沿海煤市有所支撐。
隨著沿海電廠日耗快速攀升，部分貿易商存看漲心態，選擇暫停出貨，也有部分貿易商開始將報價上浮5-10元/噸，但實際成交一般。現Q5500大卡蒙煤平倉報620-625元/噸，山西煤報625-635元/噸不等。
後期來看，臨近年底主產地晉陝蒙區域部分大礦已完成全年生產任務，後續將以保安全為主，煤炭產量將會出現環比減少的情況。需求方面，進入12月中旬以後低氣溫持續，居民用電需求將繼續增加，在日耗高位攀升以及進口煤限制的刺激下，短期之內對國內煤市形成利好，動力煤價格將會有所小幅上漲。長期來看，考慮到終端用戶有在協煤的保障下，以及2019年1月份進口煤炭的補充，市場煤的採購需求或將有所限制，煤價仍不具備持續上漲的基礎。(中國(太原)煤炭交易中心微信平臺據卓創資訊相關消息編輯整理)
閱讀更多 中國太原煤炭交易中心 的文章
