张作霖（1875年3月19日－1928年6月4日），字雨亭，汉族，奉天省海城县驾掌寺乡马家房村西小洼屯（今辽宁省海城市）人。
张作霖自幼出身贫苦农家，参加过中日甲午战争，后投身绿林，势力壮大，清政府无力征剿，就将其招安。张作霖协助清廷剿灭杜立三等土匪势力，后又消除蒙患，维护国家统一，逐步提升，先后担任奉天督军、东三省巡阅使等，号称“东北王”，成为北洋军奉系首领。第二次直奉战争胜利后，张作霖打进北京，任陆海军大元帅，代表中华民国行使统治权，成为国家最高统治者 。在位期间曾多次抵制日本人的拉拢，拒绝签订卖国条约。
1928年6月4日晨5时许，当张作霖所乘由北京返回奉天专列驶到皇姑屯附近的京奉、南满两铁路交汇处桥洞时，被日本关东军预先埋好的炸弹炸毁，这位乱世枭雄身受重伤，当日逝世，享年53岁。这就是当时轰动中外的“皇姑屯炸车案”。这一年12月，张作霖的儿子张学良发表通电，宣布东三省及热河省服从南京国民政府，这就是史称的“东北易帜”。
一、苏联之说
关于张作霖之死，最近俄罗斯历史学家普罗霍罗夫撰写的《张作霖元帅之死档案》一文中称，张作霖之死与日本无关，而是苏军情报局所为，从而使张作霖之死有了新说。
普罗霍洛夫说，张作霖与苏联就中国东北铁路的使用问题发生纠纷，苏联政府对此耿耿于怀，于是，就命令苏军情报局对张作霖采取暗杀行动。1928年，因接连作战而元气大伤的张作霖开始与日本人谈判，企图依靠日本政府的支持，在东北建立一个反苏的“独立的满洲共和国”。得知此事后，苏联决定再次暗杀张作霖，于是制造了皇姑屯爆炸案。
对于普罗霍洛夫的关于张作霖被炸的奇谈怪论，俄罗斯科学院远东研究所的专家米罗维茨卡娅女士表示，根本没有听说过普罗霍洛夫这个人。这就说明，普罗霍洛夫并不是研究远东史、研究中国史方面的专家。对于普罗霍洛夫的观点，她也明确表示完全不能同意。1928年是日本军人在皇姑屯一手制造了火车爆炸事件，炸死了张作霖。这一点，在俄罗斯的历史书上是得到肯定的，没有任何疑义。
二、日本之说
１９２８年，张作霖在山东战场上失势，日本政府认为他在中原已难有作为，于是多次逼迫张退关外。同时，由于张作霖在满蒙和东北铁路修筑问题上，对日本采取不合作态度，令部分军国主义分子不满，认为张已不是“满蒙积极政策”的好伙伴了，因此要除掉他。张作霖在日本的逼迫和张学良、杨宇霆等人的苦劝下，决定退兵关外。行前，日本驻华公使芳泽仍一再相缠，迫他履行“日张密约”（《满蒙新五路协约》就是日本趁郭松龄反奉时逼迫张作霖签署的一个赤裸裸损害华夏利益的条约，这个条约规定日本可以在关外再修五条铁路，而且铁路沿线20公里的土地是日本租借地。这个条约签署后，日本等于就是全面占领了关外）。6月２日，芳泽去中南海求见张作霖，张拒不接见，表示：“我不能出卖东北，以免后代骂我张作霖是卖国贼。我什么都不怕，我这个臭皮囊早就不打算要了。”芳泽闻言，悻悻离去。
３日清晨，张作霖一行登上返回奉天的专列。在张作霖决定撤兵的同时，军国主义分子、关东军高级参谋河本大作大佐已作出谋杀张作霖的决定，他的计划得到关东军总司令村冈长太郎及日本参谋部某些决策人物的默许和支持。河本大作派人打听张作霖离京的准确时间，随即派人在皇姑屯附近满铁、京奉铁路交叉处的南满铁路桥上安置了２５０磅烈性炸药，委派奉天守备队中队长东宫铁男在距炸车地点５００米处的观察台上负责按起爆按钮。
６月４日，张作霖的专列抵达南满铁路桥时被炸。张作霖的包车只剩下车轮和钢梁底盘。前来迎接张作霖的黑龙江督军吴俊升当场毙命。张作霖被抬回大元帅府，几小时后死去。
为免东北局势动荡，大元帅府没有公布张作霖的死讯。２１日，张学良接任奉天督办后，张作霖的死讯才公开。
日本关东军高级参谋河本大作
二战结束后，前关东军高级参谋河本大作对于自己暗杀张作霖的行动供认不讳，还在出版一本书《我杀死了张作霖》。而且在张作霖返奉的途中，和张作霖一起的日本顾问町野在天津就提前下了车，这个很明显了。
综上所述，张作霖真的是被日本关东军炸死的。
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