期貨日報記者從大商所獲悉，乙二醇期貨合約今日將在大商所正式上市交易。首批上市交易合約為EG1906、EG1907、EG1908、EG1909、EG1910、EG1911，掛牌基準價均為6000元/噸。
據瞭解，早在11月9日，為充分聽取市場意見，促進市場功能發揮，併為乙二醇期貨上市做準備，大商所就發佈了《關於就乙二醇期貨合約及相關規則公開徵求意見的通知》，隨後的11月16日，中國證監會正式批覆大商所於12月10日（今日）開展乙二醇期貨交易。12月4日，市場徵集意見結束，大商所於當天公佈《關於公佈施行《大連商品交易所乙二醇期貨合約》和相關實施細則修正案的通知》，正式啟動乙二醇期貨相關規則制度。
12月6日，大商所發佈《關於乙二醇期貨合約上市交易有關事項的通知》（以下簡稱：《通知》），依據《通知》，乙二醇期貨合約自今日（12月10日）起上市交易。交易時間為每週一至週五的上午09:00到10:15、10:30到11:30和下午13:30到15:00。首批上市交易合約為EG1906、EG1907、EG1908、EG1909、EG1910、EG1911。交易保證金定為合約價值的6％，漲跌停板幅度暫定為上一交易日結算價的5％，新合約上市首日漲跌停板幅度為掛盤基準價的8％。交易手續費為4元/手，當日同一合約先開倉後平倉手續費分別減半收取。
12月7日，大商所公佈即將上市的乙二醇期貨各合約掛牌基準價格，依據相關通知，乙二醇期貨首批上市的六個期貨合約掛牌價格均為6000元/噸。
中信期貨研究部許俐向記者介紹到，國內乙二醇產能增速自2016年起明顯提高，2017年底總產能在829萬噸。2018年前三季度，MEG產能增至971萬噸，其中包括2017年試車成功後當年未運行的產能約90萬噸。“根據現有投產計劃看，2018年仍有約210萬噸的MEG待投產，預計延後的可能性較高，2019年計劃投產產能在150萬噸。”許俐說道。
許俐表示，乙二醇需求方面，國內MEG約93％左右的需求來自於聚酯，其餘不足7％的需求來自於UPR，防凍液，乙二醛以及聚氨酯等產品。2018年是聚酯投產大年，年初計劃投產的產能在600萬噸左右。截止9月份，聚酯的有效產能在5196萬噸，較2017年底增加了317萬噸。CCFEI的數據顯示，今年聚酯產能增長的保底量在480萬噸，另有70萬噸老裝置計劃重啟。由此推算，四季度仍有約293萬噸的聚酯產能待釋放。樂觀預測，對MEG的需求將有204萬噸，而今年前三季度國內MEG的新增產能在142萬噸，能夠滿足聚酯已投產產能的需求增量，若後期聚酯產能繼續釋放，將有約60萬噸的缺口需要進口彌補（以年產能計算）。
乙二醇價格變動方面，海通期貨投資諮詢部劉思琪表示，目前，乙二醇現貨定價的模式分為合約價和現貨均價兩種，進口美金合約價主要參考沙比克（SABIC）報結價，人民幣合約價主要參考中石油中石化報結價。現貨均價是市場商談下來的均價，企業主要參考華瑞和安迅思現貨價格。
劉思琪介紹到，依據華西村商品合約交易中心的交易數據來看，12月7日，該中心上市的乙二醇1902合約開盤價為6030元/噸，最高價6080元/噸，最低價5894元/噸，報收於5894元/噸，1903開盤合約開盤價為6030元/噸，最高價6074元/噸，最低價5908元/噸，報收於5908元/噸。價格走低源於國內乙二醇市場延續前一日下跌氛圍，外圍不確定性因素影響下市場人士心態謹慎，電子盤大幅走低後窄幅整理尾盤報收跌停，華東大單現貨商談至5900元/噸附近，目前下游產銷回落。
但值得注意的是，北京時間12月7日晚，石油輸出國組織（歐佩克）與非歐佩克產油國7日達成協議，決定從2019年1月開始日均減產原油120萬桶，初步設定期限為6個月。受此消息影響，國際市場紐約NYMEX市場1月份合約價格盤中一度走高至54美元/桶以上，漲幅高達5％，但在北京時間12月8日凌晨2點之後，該合約價格跌破54美元/桶整數關口並以一路下跌，基本回吐全部漲幅，最終收盤於52.13美元/桶。
對於今日乙二醇期貨登陸大商所，浙江明日控股集團總經理助理邵世萍表示，利用期貨工具和期貨價格已成為化工企業加強風控和轉型發展的必備。“目前，化工期貨衍生品品種不斷豐富、功能日益發揮，為化工產業鏈的經營思路、風險管理和貿易方式帶來了積極改變。產融結合已成為化工企業加強風控和轉型發展的重要手段。”她說。
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