有人说国内的油便宜出口,而我们本国民众要花钱用高价石油,真是这样吗?

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其实不光成品油是这样,很多商品都是国内售价贵、国外售价便宜,最主要的原因还是因为国内各种税费占比过高,导致商品价格居高不下。当然也还有其他方面的因素,下面我将一一为大家介绍一下:

第一,国外油价偏低,出口成品油价格偏高会丧失竞争力。其实很好理解,在国外都是市场导向为主,商品质量无较大差异的前提下,谁的售价低谁的消费者就多。举个例子:在国内油价可能得八元每升,在国外人家当时成品油才卖四元每升,我们出口的成品油要是高于四元每升,外国人肯定不会买,逼着我们去降价。

第二,国内出口的成品油一般都是走的来料加工贸易。来料加工贸易的好处是显而易见的,那就是合法避税。按现行税收政策,来料加工贸易,海关对进口原油全额免税,成品油出口免征增值税、消费税,炼油企业加工费免征增值税、消费税,使得成品油成本大大降低,没有税负的沉重压力,油价自然就下跌了。

第三,国内缺乏良性竞争环境。目前来说三桶油三分天下的局面已经成为既定事实,形成了垄断,民营企业拿不到原油开采权,只能通过加工成本更高的燃料油来维持企业运转,没有市场导向的成品油市场已经成为三桶油的温床,价格在一定程度上背离市场。

综上所述,我国不但是原油进口大国,更是成品油出口强国,国内贵、国外便宜的怪状是由特定原因造成的,大家一定要客观看待,我相信未来这一情况会有所改观!


银行小学生


首席投资官评论员王天天:


国产石油出口价格便宜,而国内民众却要花高价使用石油,这种价格倒挂的现象存在吗

答案是存在的

但这是民众被坑了吗,是出口贸易油企媚外吗?

太浅薄了,答案并不是


国际贸易的油价是由多种方式决定的,国内生产成本,国际价格竞争,质量竞争,税款,行业运营方式与现状等等都决定了出口以及国内石油价格

我们挑选重要的方面分别解析


首先是税费,简单来说,国家对于国内使用的石油所征的税款相对较高,消费税增值税等一系列税款,拉高了石油的价格,而出口石油的征税较低,所以价格也就低了很多。



另外中国出口的石油在国际上与中东,伊朗,俄罗斯等国家进行竞争,有竞争就会影响价格,中国出口石油的质量与他国并没有显著的差别,所以价格低廉是提高竞争力的一种策略。


中国石油行业垄断现象依然存在,无论是效率,技术都有着劣势,炼油成本相对较高,且价格并不完全受市场来决定,所以国内油价会持续高昂。


看到这里大家都能明白,想让国内石油降价,让民众使用上实惠的石油,有几件事情是要达成的,减税,提高炼油技术,增加出口油质量,打破石油行业垄断地位,让外资以及民营资本参与石油行业,让油价受市场因素决定


但说的容易,以上每一步都需要一个极其长久的过程,需要长时间的更新和变革。


首席投资官


确实存在这样的问题。

那么,这是为什么呢?三个方面的原因:一是如果出口价格高,就没有竞争力。因为,国外油价就是如此,拿在国内的油价去出口,根本卖不出去。但是,三桶油有不能没有外贸,于是,价格倒挂现象就出现了,且非常严重。

二是依附于油价的税费太高。国内油价的主要组成部分,就是税费,占到近半左右。有这么高的税费,自然油价很高。销售到国外,就没有如此多税费了,价格也就便宜很多。

三是三桶油利润很厚。三桶油不仅运行成本高,利润也厚。一天的利润相当于一家规模型实体企业的利润还多。更何况,这些利润是在三桶油高成本下形成的,当然油价就不会低了。

再加上垄断未消,价格不可能按照市场化确定,油价自然不利于消费者。


谭浩俊


国内的原油便宜出口,而同样要花更高的价格进口石油,这种现象确实存在,仔细分析并不奇怪:一是,国内原油生产出来的品质不好,含硫量较高,不如沙特等中东国家轻质原油质量好,对环境污染小。


也就是说,国内原油出口与国外高品质油相比,没什么竞争力,而中石化、中石油却是国内为数不多,拥有出口原油的资格的企业,为了出口创汇,开拓外贸业务,只能把国内生产的原油在国际上便宜出售。

二是,中国石油企业生产原油的成本不低,油企还要有丰厚的利润,

仅中国三桶油日赚油就日赚2.7亿,即使这样还说自己在炼油环节出现亏损问题,所以国内成品油价是涨多跌少。而出口原油的价格低是为了创汇,提高中国油企在国际市场上的影响力。但对于国内民众来说,国内市场就是二三油企垄断市场,根本没有市场化的议价空间,所以也就只能分摊了这高油价了。

三是,中国国内成品油价的税率很高,各种税费加一起就近半了,而在美国成品油的税率只有13%。中国成品油就是在缺乏市场化运行的情况下,承受着高税费的压力。在国内销售税费过高,成品油价就肯定下不来,今年4月有过一次税费下调,但是力度不够,高油价情况在国内无法改变。

要想让国内百姓都用到低价油,必须要打破国有油企的垄断地位,让民营资本参与竞争。要让更多的油企拥有进口原油的许可证,同时,国内还要大幅降低原油税费。事实上,高油价也在很大程度上推高了物价,长期的高油价对国内经济发展不利,国内成品油价必须进行市场化运作,价格要由市场说了算。


不执著财经


对于这个问题我只想说三个字,大家猜猜是什么字


阿纪


是这样的。不只是石油,食品饮料如白酒,汽车,日用品,很多的东西都是,质量好的低价卖给外国人,质量差的,高价卖给我们中国人!真不知道它是是怎么想的,不知道它们为什么要这样做对不起自己人的事情!


拥抱阳光168678550


中国原油是纯进囗国,为什么要出囗。如果要出口,也应该是原油精炼产品。总之,卖的东西国外便宜国内贵,标准一汉奸嘴脸,无论唱得多么好听,但行动在那摆着,没人眼瞎。


用户9310902446691


什么愚蠢的事,什么稀奇古怪的事都可能有,茅台酒在国内那么贵,然而到了国外、或者香港等地,茅台酒却比国内便宜的多,这有多荒诞!


牛知晓


很多人都知道我国是世界最大的原油进口国,但不知道同时还是成品油出口大国,原因是我国的炼油能力在国际上数一数二,据统计,中国的炼油能力已达到8.7亿吨/年,且每年浮增3600万吨,这也给我国带来了成品油供大于求的矛盾。因此我国大力出口成品油,并低价出口成品油,以便于国际市场进行竞争

1、成品油出口几乎不用交税

一般来说,我国成品油出口存在三种贸易方式:来料加工贸易、进料加工贸易、一般贸易,

而目前我国将近9成的成品油出口是通过来料加工贸易方式实现。值得一提的是,连山东地炼的成品油出口全部是通过来料加工贸易方式出口的。

那么,来料加工贸易有什么好处,为什么油企偏偏独爱它呢?按现行税收政策,来料加工贸易,海关对进口原油全额免税,成品油出口免征增值税、消费税,炼油企业加工费免征增值税、消费税,使得成品油出口在成本上具有大大优势。如果使用其他贸易方式,各种税加起来一吨成品油要交几千元不等的费用。

2、国内成品油征税太多

凭借出口成本优势,今年6月,连美国的“老顾客”加拿大也抛弃美国开始购买中国成品油。现在,很多国家都是中国的客户,例如2017年俄罗斯和日本是我国汽油主要的进口来源国,新加坡为最大的柴油进口国,其次是韩国和马来西亚;航空煤油进口主要来源地为韩国及新加坡。

不得不说,这同时也带来了另一个问题,出口油卖得国内油便宜。事实上,国内成品油价格太高几乎是大多数车主的共识,因为国内成品油要交的税太多,包括消费税、增值税以及城建税和教育费附加,其中消费税最多。据调查,现在国内汽油消费税为1.52元/升,税率为27%。而且,现在的汽油消费税率比2008年提高了23%,当时为0.2元/升。

3、三桶油运行成本太高,但它掌握定价权

另外,“三桶油”的企业成本运行太高,也是造成国内成品油价格过高的原因。“三桶油”占了国内加油站一半,炼油企业也主要是旗下子公司,企业规模太大,由于效率问题成本居高不下,以前还老喊炼油一直都是处于亏损状态。如此一来,肯定要把成本加在成品油的价格上。

对于高油价,难道我们就没有一点办法了吗?还是有的,一方面是降低成品油过高的税率,另一方面是开放石油业,让外资进入中国,提高整个成品油市场的效率,从而降低价格。其实,不止是成品油,国内的很多商品出口到国外,都会便宜很多,比如我们熟知的苹果手机、耐克鞋、茅台酒和中华烟等等。


金十数据


量中华之物力结友邦之欢欣自清末就有。

别说什么赚外汇之类的,把复杂问题说简单的才是干事的,把简单问题云山雾罩说复杂的多半是骗子。

谁都不傻,民众更不傻。这里面当然有人获利,但绝不是中国老百姓。


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