生态会客厅
很乐意根据我们自身的经历和感受来回答这个问题。
房车信天游是我们夫妻俩的自娱自乐型的头条号，我关注房车也已经有十年了。这十年中，我自己设计并交由改装厂改装的房车有五部，最后一部就是我们现在自己使用的这一部，目前一年已经房车出游五万公里。游历西南西北等十几个省。这期间有单独出游的，比如80天的广西云南游，也有随队出游的，比如三个月的新疆内蒙游等等。十年来深度接触了不少买车、改车、玩车的朋友，我觉得现在国内的房车旅游是富游还是穷游还真不能一概而论。
所谓有人的地方就有江湖。房车群体也是一个小社会。
就车主而言，收入有多有少；就房车而言，也就有大有小有豪华有简装；就消费而言，有精打细算也有大手大脚；就饮食而言，有粗茶淡饭也有食不厌精脍不厌细-----不一而足，不可一言概之，所以没有办法统统称为穷游或者富游。
比如我们夫妇俩吧 ，提前退休，没有其它收入了，喜欢玩，房车是我多年的心愿，又生性爱自由，所以就定制了一辆标配版的B型房车。我们出行也是象居家一样，不攀比，不浮夸，节约环保，随遇随性而安。如果从经济角度来说，我觉得我们真地说不上是富游，但是如果从出行的安逸和自由度来说，还真地不能说是穷游。并且，类似我们这种情况的，在房车圈子里还是非常多的。当然也有很富有的，那该算是富游了吧。
也有比我们节俭的。所以不能一概而论。
具体的房车体验就只好请您关注我们的文章和视频了。原来玩公众号，刚来头条，请多关照，还不是很老练。
另外，我想强调一个概念，对于我来说，我觉得，房车的重要功能应该是旅行而不是打卡式的景点旅游。
不知道这样回答您满意吗？希望我的回答能帮到你。
房车信天游
房车旅游，也是一种旅游，旅游就是花钱享受，用金钱换时间，金钱换便捷。而且还有必备硬件，一辆房车。所以房车旅游算富游。
房车旅行，跟其他方式旅行一样，重在体验和融入，是用时间换快乐，用劳动来体验。
它和其他旅行不同之处在于可以更舒适的还原住家生活，用一辆房车代替帐篷，野炊。有更强的野外生存能力。根据路程需要一定的燃油消耗。门槛略高，需要一辆房车。
相同之处在于都是自己解决吃住，节省开支，自由谋划出行时间和目的地。出行节奏自己掌握。
我认为，所谓的穷游富游都是因人而异，没有绝对的衡量标准。根据自己的出行目的，游玩时间和经济条件在穷与富之间寻找平衡点。
有多少人没钱还要装大款，借钱旅游，回家还债。这不是富游。
带着八百块钱就敢去徒步去拉萨，也标榜穷游。
有多少有钱人寻找曾经奋斗的足迹，通过所谓穷游回忆峥嵘岁月。
不管旅行还是旅游，要根据经济实力，穷家富路，多准备点资金没坏处。该花钱的不能省，不该花钱的要有底线。
80后房车生活
近些年来，随着国家的富强，老百性的曰子好过了，手里有闲钱了，也就开始旅游了，有钱的去国外，钱少的就穷游，商家瞧准商机，就造出了旅游房车，因此就出现了全家房车游的热朝，算不算富游，没做过调查研究，就没有发言权，但从房车的价位来看，十几万到上百万干万都有，应该说算富游，但是也有民间自已改装的房车，价位就非常的低，如面包车，微型车，还有皮卡车呀等等，象这样的车非常适合老俩口外出旅游，吃住都十分的方便，走到哪就玩到哪，就地埋锅造饭，就象一座会移动的家一样，老俩口在旅途当中互相帮助，一起看景，一起交流，一起休息，不仅增加了夫妻的感情，还增添了不少夫妻间的浪慢色彩，是一种不错的旅游方式。
房车旅游是一种新的模式，不管它是富游还是普通游，只要适合自己，没有经济负但，在安全的情况下，身体力行，应该说是不错的选择，因为我们国家道路发展太快了，交通十分便利，是非常利好的因素之一。
罗英华752
房车旅行是经济的，所以算“穷游”，房车旅行是特殊的，所以是富游，看你从哪个角度来观察房车旅行，或者看你是怎么样去体验房车旅行。
从现在流行的价值观来说，富游大概应该具有这样的特征，住豪华五星级酒店，吃奢华米其林餐厅，行坐头等舱。如果用这个标准来说，房车旅行当然和富游相去甚远。
还有一种富游，充裕的旅游时间，宽裕的观景时间，还有不精打细算的省钱心态，房车旅行大概属于这样一种富游。
能够用房车旅行，首先和穷游有天壤之别。一来房车现在都价值不菲，购置房车的大多有大把的时间旅行的人，不像那些没钱没时间的，苦哈哈的赶时间赶打卡点还要住青年旅馆。
房车旅行最富态的特征还有两个，旅行时确保住自己的床，除了房车旅行，其他旅行方式大概都不容易做到，此其一。
其二，房车旅行把家的功能随身而行，用纯粹自己的方式深入陌生的地方，进可以品尝当地美食，退可以自烹家乡味道。
所以，房车旅行不是穷游，算另类的富游。
轱辘说车
房车旅行贵不贵， 因人而异，答案可能会不一样
首先来说，我觉得房车旅行的话，相对目前在中国其他的旅行方式相对成本比较高的旅行，目前中国房车露营产业还处在初级阶段，房车旅游的基础设施还是比较落后的，像房车及露营地都是比较少的，普通的老百姓要租一台房车或者进一个房车露营地不知道怎么去实现，所以老百姓使用房车旅游成本非常高！
其实一项国外调查显示，相较于其他的旅行方式，对于一个四口之家，开着房车去旅行比开普通家用车住酒店节约50%的费用，比乘飞机住酒店节约75%的费用。这通常是在比较成熟的房车露营产业的时代，综合来说房车旅游的成本其实是比较低的。房车旅游的主要成本是车辆的一个折旧或者车辆的一个租赁费用、过桥过路费等，另营地的水电费远低于那个宾馆的住宿费，旅行过程中的餐饮也可以自己制作，餐饮费用也要低很多，对比汽车自驾游我们会发现成本要低很多，特别是一些中长途的旅行，房车的那个旅行的一个费用是非常省钱的。在国外的房车旅游中，我们会发现80%的用户是退休一族，已经有很多富裕的时间，本来说他没有那么富裕，所以从这个角度来看，房车旅游也是一种穷游（这里我觉得房车旅游也可以理解成一种穷尽旅游，房车旅游特别适合在一个地方长期旅游。）
当然，开车房车去远行固然潇洒，但是中国的大部分老百姓来说真正拥有一辆自己的房车在中国却显得不太现实。比如，不同的品牌价格从几十万到数百万不等，且房车体积较大，不适于小区停放。平时房车使用率不高，每年的维护成本却很高，因此，租房车便成了不错的选择。房车的租赁价格基本在500元/天至2000元/天，租时越长租金越低，如果你选择在淡季使用房车旅游的活是非常划算的。
头条号"房车行"，带您了解房车、走进房车生活、感受房车旅行，欢迎关注我，欢迎交流互动！买卖房车
房车行
这主要还是看你想穷游还是富游吧。
如果经费紧张，开着房车旅行也能游出经济实惠的版本。
我就看某网站上的一位女同学，她家老爸就是开着自己改装的房车，游玩了很多地方，
一家三口吧，游了好几个城市，去除自家拥有的房车成本，
旅行总共花费还不到1万块，这样的房车旅行经历我看就叫穷游，但人家照样玩的很开心呐。
但如果你追求一定的物质条件，比较注重舒适感，那么开房车出去玩，那就可能属于富游啦。
注重舒适感的你，一般会选择国内常见的上汽大通RV80 B型房车，皮质的沙发和舒服的软装都是舒适感的标配，
然后再考虑到空间问题，你可能会选择豪华的C型房车，
那么在购买或租赁房车的支出上面就相对多点；再加上现在国内房车营地的配置，也会比较花钱。
从另一方面来想，是穷还是富也是相对你的家庭经济情况来说的，如果家里富有，这点旅行费用也不会占比太大；
如果家里中产或以下，那你自然会采用经济型的出游方式，
所以，在我看来，房车旅行可以精打细算到你自己满意的程度。如果还不行，那就选择其他旅行方式吧。
如果想要了解更多房车生活的资讯，可以下载房车生活家APP体验哦~~
房车生活家
我个人觉得在中国房车旅游算是富游吧，反正我是问过租借房车的费用后，就没有再考虑过要用房车去旅游了。
首先在中国的普通家庭应该是没有什么样子的家庭会考虑自备房车的，因为用处不大呀，你说又不能经常开着房车出去玩，上班也不能开呀，近郊的话一般的小车就可以了，所以必须得先去租房车，我之前大概了解了一点房车的费用问题，租房车的价格是要看可容纳的人数来有所区别的，按普通的算差不多在1000元/天左右吧，这个基本上是按照房车可容纳4个人来考虑的；租车的费用说完了，第二个要考虑的就是安营扎寨的费用问题了，从安全方面去考虑呢，晚上的扎营地还是得找正规的房地营地，不要为了节省费用，随便找个地方就乱停乱放，这一块的费用差不多在100元/天吧，这样算下来光是租车和停车的费用一天就差不多1100元左右了，这还没有计算油费、过路费这些费用问题，这些笼统的算500元一天吧，前前后后这样加在一起就是1600元了，平摊到4个人头上就是400元一个人的样子了，还没有算吃饭、门票这些费用。
在我心中，觉得真正的穷游大神应该是那种坐火车出行，晚上就住青旅，按床位费来算的那种背包客，加上路费这些，这样一天算下来的费用也差不多在100元/天的样子。就正常的开车出去游玩，比如有一年跟朋友们从重庆开车去涠洲岛玩，加上路上花的时间一共7天吧，每个人也就花了2000元不到，还包括吃、住、上岛费、坐船的费用一起的，算下来一天也就300元。
玩转西藏
这个问题绝对是在于自己怎么去看待这个事情。不得不承认的是在中国房车的持有量已经越来越多。一方面是因为国民生活水平的逐步提高；另一方面则是因为房车的价格已经不像之前那样贵，现在十几万二十几万完全可以买到一辆房车，三十多万的自行式C型房车已经算是一款很不错的房车了。
房车旅游现在除了自己可以买一辆房车之外，我们还可以去租一辆房车。不过作为房车一天下来的租金也不低。现在房车露营地已经陆续的增多。也是为房车旅游增加了不少的方便。如果自己酷爱旅行，但是时间不够的话可以租房车，也可以自己买了一辆房车然后再租出去，成为活体广告也不错的。
关于穷游富游这个事情，完全是自己怎么去看待，只有一个行囊就去行走天涯，你说他是穷游吗？可能他的身家并不低；所以这个事情完全是自己去看待。穷游并不是一种单纯指的金钱，穷游更像是一种生活方式
巨威汽车旅居车
我个人觉得在中国房车旅游算是富游吧，反正我是问过租借房车的费用后，就没有再考虑过要用房车去旅游了。
（图片来自于网络）
首先在中国的普通家庭应该是没有什么样子的家庭会考虑自备房车的，因为用处不大呀，你说又不能经常开着房车出去玩，上班也不能开呀，近郊的话一般的小车就可以了，所以必须得先去租房车，我之前大概了解了一点房车的费用问题，租房车的价格是要看可容纳的人数来有所区别的，按普通的算差不多在1000元/天左右吧，这个基本上是按照房车可容纳4个人来考虑的；租车的费用说完了，第二个要考虑的就是安营扎寨的费用问题了，从安全方面去考虑呢，晚上的扎营地还是得找正规的房地营地，不要为了节省费用，随便找个地方就乱停乱放，这一块的费用差不多在100元/天吧，这样算下来光是租车和停车的费用一天就差不多1100元左右了，这还没有计算油费、过路费这些费用问题，这些笼统的算500元一天吧，前前后后这样加在一起就是1600元了，平摊到4个人头上就是400元一个人的样子了，还没有算吃饭、门票这些费用。
在我心中，觉得真正的穷游大神应该是那种坐火车出行，晚上就住青旅，按床位费来算的那种背包客，加上路费这些，这样一天算下来的费用也差不多在100元/天的样子。就正常的开车出去游玩，比如有一年跟朋友们从重庆开车去涠洲岛玩，加上路上花的时间一共7天吧，每个人也就花了2000元不到，还包括吃、住、上岛费、坐船的费用一起的，算下来一天也就300元。
两江漫游记
能通过这种方式出去旅游的都是富游，好不好？穷人哪有时间和闲钱搞这个啊，买个车就得多少钱啊，而且还出去旅游，你说这是穷游还是富游呢？在我的认知中，能出去旅游的人，大多都是有钱有时间的人。
至于穷游，我觉得是那种能省则省，计划花费和消费的人，路途上能吃苦，能坚持的那些人。
能20的旅馆，绝不住30的旅馆，吃饭能通过5块钱解决，绝不花费10块钱，走路能到的地方，绝不打车，等等吧，这种把钱花在刀刃上的旅行，在我看来就是穷游。
什么是把钱花在刀刃上，就是那些省不了的钱，比如门票，比如火车票，这都是省不了的，当然火车你也可以选择最便宜的。
至于这种房车旅游，在我看来，属于富游更多一点。可能我说的很片面，但这就是我目前的想法，不对的话，还请指正。
三四点在售票口等天亮。
