天冷了,我這輛破車,濟南純市區油耗高到15個啦,正常嗎?

老郭遊世界


天冷了汽車油耗升高是正常的。

因不知道您車的品牌、型號、排量等數據,只能隨便說說入冬後汽車油耗的變化過程。首先看看我入冬以後的油耗,某合資品牌2.0T中型SUV入冬後的油耗:
加油後在市區行駛11.8公里


(昨晚下班和今早上班的路程),平均油耗已經上升到21.8L/百公里。而春夏秋同樣的路段平均油耗10-12升左右。可以看出來入冬後油耗增加近一倍!

環境溫度降低以後,發動機會啟動加溫程序

儘可能的快速暖機,因為發動機最佳工作溫度在90度左右,這個溫度磨損小運行阻力小,汽油燃燒更充分。而且冬季必須要開暖風。燃油車暖風是獲取發動機餘溫來實現的,因此在水溫到達90度之前,開暖風也會促使發動機加大噴油量,發動機快速升溫就是通過消耗燃油來實現的。所以發動機溫度到達90度之前,整車油耗是非常高的,因為環境溫度低,汽油燃燒不充分,冷啟動時不得不加大噴油量來維持穩定燃燒。這也是冬季冷啟動時尾氣油味大的原因。只有水溫達到90度左右時,發動機加溫程序關閉。此時噴油量恢復正常,點火提前角恢復正常,此時開暖風也不會影響油耗,行車油耗也會和春夏秋一樣。


除此之外傳動機構在冬季低溫時初期運轉阻力也會增大。

手動檔變速箱會覺得掛擋生澀,阻力大。自動檔變速箱則升檔會延遲,低速擋位行駛一段距離後,變速箱預熱後才會積極升檔。某些cvt變速箱更是如此,冬季升檔慢。例如本田crv,為了促使發動機快速升溫,老款車型召回時已經把cvt變速箱預熱管路屏蔽了!而新款則有程序控制,水溫上升到90度以後才為cvt變速箱加熱。冬季短途行駛時發動機水溫一直上不去,所以油耗會明顯比春夏秋三個季節高。而冬季長途行駛時油耗則不會升高太多。


水墨丹青一世情


老郭您好,我也是濟南的,我表示這個油耗正常!

首先您這臺2009年購買的帕薩特,應該是2007款,因為帕薩特那個時期更新換代太慢了,2007年7月上市了07款之後,直到2011年9月才推出2011款新車,2007款的帕薩特,只有3款車型,您這臺是唯一的一款自動擋,搭載的代號為EA113的2.0L自然吸氣發動機,匹配的是4AT自動變速箱,對於這套動力總成來說,動力沒有什麼問題,但是燃油經濟性,絕對不是強項!

發動機技術和變速箱老舊是主要原因,而另一方面,濟南的路況別人不知道,咱倆應該非常有感觸吧,特別是市區來說,有時候幾百米的一個路口,幾分鐘都過不去,看車輛油耗,離不開平均車速,我的車在市區行駛,平均車速基本上都是20多公里,家裡兩臺車,一臺大眾13款的CC,2.0T油耗11L左右,一臺進口起亞佳樂,2.0L油耗12L左右,市區最低都沒下過10L,對於您這種老車型來說,15L也可以接受,但是確實是有點高!

如果路況不是那麼擁堵的話,就不大正常了,影響油耗因素非常多,像發動機工況、燃油品質、使用環境、駕駛習慣、發動機積碳等現象都有可能造成油耗升高的現象的,這個車齡的大眾,傳感器問題的原因非常大,可能是傳感器有問題,建議您去4S店或者專業汽修廠做做檢測!





Ease清風


不好意思,我的失誤,第一次發佈問答,拍了車輛和儀表盤信息照片,但沒發上去。我的車是2009年10月份的帕薩特2.0手自一體。目前已跑18萬公里。最近加200塊錢約29.5個油,勉強跑200公里,算下來約15個油啊!



老郭遊世界


你的這油耗應該還能接受吧!我的也是2008年11月份買的1.8T手動帕薩特,也是12-13個油,開不起在小區裡佔車位呢!



2B老炮兒


我之前也是這個疑問,我的DS6,1.6T的。可能上班距離太近,單程基本三公里左右,現在百公里油耗基本都在16上下。



郭哐哐


相對於夏季,冬季汽車因為需要預熱,需要低速行駛應對冰雪路面,油耗會相應的增加一些,一般會高出20%左右。通過油耗的增加來判斷車輛的狀態,首先要根據自己的車輛情況來計算。單純的只有一個油耗的消耗值是無法判斷車輛狀況的。

一輛家用小排量汽車,夏季使用是平均油耗在8升/㎞,進入冬季達到15升/㎞,這就是不正常的,車輛有可能出現故障影響了車輛的性能,可以檢測火花塞、噴油嘴、積碳等情況。但是一輛大排量越野車,夏季平均油耗達到12升/㎞,冬季時油耗15升/㎞就是正常的,沒必要擔心。



影響油耗的另一個因素就是駕駛習慣和行駛路況,不良的駕駛習慣會明顯的增加車輛的油耗,同樣,不同的路況也對汽車的油耗有一定的影響。夏季經常行駛高速或者國道,而在冬季只在市區路面行駛,冬季平均油耗也要高於夏季。


朱博士白話發動機


不知道品牌,車齡,型號。先說說濟南的交通狀況吧,雖說堵車排名一直居高不下,不上高架可能還好點,不至於堵住不走了。在橋下也有比較大的缺點就是走走停停,起步太頻繁,路口都相距不遠基本上不到公交一站路就會有一個紅燈,再就是避讓行人的人行道,確實挺費油,如果是轎車,那就有點高了,而且還高不少,如果在10個以內差不多。如果是越野,那就太正常了,車重在那擺著,15個也算低的了,堵車時20個也是它25也是它。如果年數長了要不就賣了換一輛吧。


騎帽不羊


13款帕薩特1.8T DSG 行駛13萬多公里,70%高速路面跑,長時間油耗保持在8個以下,感覺還比較省油,唯一不爽的就是起步有點抖,估計變速箱差不多了


百鴻汽車租賃


正常,濟南的路太堵了,我春節期間在趵突泉附近一個信號燈三十分鐘沒過去,另外再加上燒的是乙醇油,一點也不多😆


佛朗斯維爾


看來我的Gl8還是比較省油的,v6市區14升


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