中國資深速度賽馬營運單位；中國馬術協會育馬場級會員單位；北京馬術協會副會長級單位；北京馬協速度賽馬委員會主任；中國馬業協會理事會員單位；中國馬術協會“中國速度賽馬俱樂部冠軍聯賽”發起創辦人、中國馬術協會“中國速度賽馬錦標賽華興杯速度賽”發起創辦人、中國馬業協會“華興育馬者杯”發起創辦人……這一連串的招牌，記錄了京華興發展壯大的歷程。
馬匹游泳池
提起任寧寧，腦海裡浮現的除了他那頭標誌性的純白髮絲、魁梧的身材和爽朗的笑聲之外就是他的京華興馬業俱樂部了。這位速度賽馬圈的領軍級人物、深耕馬業二十餘載的馬圈老大哥，一直被譽為馬圈“美髯公”，時光荏苒，任寧寧的壯志豪情全放在了他與馬的這份事業上。時至今日，京華興的足跡遍佈全國近二十個省市，不僅一次次書寫了自身俱樂部的光榮史，更一步步見證了中國賽馬事業的變遷。
提起任寧寧和馬的淵源可以追溯到上個世紀90年代，西澳大利亞的首府佩斯市，這座小城承載了任寧寧與馬的初次結緣。在馬場工作除了每天打掃看臺、清理草地，他還可以免費觀看到精彩刺激的賽馬比賽。這座小城人不多，但對於賽馬的熱情卻深入骨髓，一到賽馬日賽場就人頭攢動，男女老少都會共睹騎師馳騁賽場的風采，掌聲歡呼聲交織出一幅精彩絕倫的視覺盛宴。
膠地亮馬圈
馬場的工作讓任寧寧有機會接觸到了賽馬這項從未了解過的新奇行業，也讓他在一次次的觀看中愛上了賽馬。日子久了，一尋思便和幾個朋友在當地買馬參加比賽，那時候就愛上了和馬有關的一切。
除了觀看賽馬，任寧寧更留心觀察佩斯這座城市的整個賽馬產業特點、運營、發展趨勢等等。賽馬對於那時的中國來說並不多見，任寧寧瞭解過後認為這是一股巨大的發展熱潮也更加激起了他想要回國發展賽馬產業的決心。這一想法一萌生就足足堅持了二十多年的時間。
馬房
回到國內去各地考察後，任寧寧終於在瀋陽買到了第一匹純血馬；後來又前往澳大利亞神奇百萬馬匹拍賣公司買了18匹，加上運輸費用，總共花銷近千萬元，任寧寧也不心疼。作為當時第一個從澳大利亞進口馬匹來到中國的人，前所未有的行為震驚了當地，也令許多人十分費解；作為中國內地速度賽馬的先行者任寧寧揹負了太多期望和夢想，只有任寧寧自己心裡明白這將是他一生的事業、畢生的夢想。
自2003年以來任寧寧引進澳洲純血馬高達400餘匹，在中國的競技賽場上取得了多項優異成績，多匹賽馬在全國速度馬大賽中獲得冠軍，大幅加快了中國純血馬品種的質素。作為中國賽馬的先行者，任寧寧的心懷著一個偉大的夢想：讓速度賽馬產業真正在中國發展起來;讓更多人愛上這項運動;不愧於心、不愧於行。
“我喜歡賽馬，是喜歡看到馬匹在出閘那一瞬間的氣勢，到彎道擺正後的策馬揚鞭，以及最後在終點前的狂奔撞線。在我的有生之年，賽馬是我唯一的樂趣和奮鬥目標。”對於任寧寧來說賽馬帶給他的樂趣是其他任何運動無法比擬的，一腔熱血、不遺餘力地熱愛大概是任寧寧對賽馬一直保持熱忱最為合適的形容。
馬房
買馬參賽為任寧寧贏得了不少榮譽，也讓他對賽馬愛得更加深沉，於是他決定將這份愛好轉化成一份用心去做的事業，發展產業成了他心裡的唯一目標。在各種機緣巧合下，2004年的任寧寧收購了1997年日本人帶著滿滿野心在北京通州修建的日本龍頭馬場，就這樣這座中國最早的純血馬繁育基地被他收入囊中，並將其更名為：京華興馬業俱樂部。
俱樂部成立之後投入運營，任寧寧並沒有因此賺得衣缽滿盆、盈利頗豐，反而是大投入、小回報甚至無回報的窘態，但卻贏得了馬圈人人稱讚的榮譽和尊敬。踏入京華興俱樂部就可以看到桌子上、牆面上大大小小的獎盃佔滿整個房間，琳琅滿目的“榮耀”令人眼花繚亂：全國速度馬公開賽、全國速度馬巡迴賽、中國馬術節總決賽、中國賽馬俱樂部聯賽、中國馬會杯·馬都賽、雲南三月街賽馬大會、武漢國際賽馬節……從最佳馬匹、金牌騎師、最佳騎師、最佳團體、最佳馬主到傑出貢獻獎無所不包、無所不有。曾有維修工師傅開玩笑說：“如果我不知道你這兒是馬場，一定會以為你是賣獎盃的。”一句小小的玩笑話卻包含了任寧寧多年來對賽馬的專注與不計回報的付出。
封閉式自動遛馬機
在京華興俱樂部走上一圈，你會發現馬匹游泳池、室內外遛馬機、調教圈、運馬車等這些現代化的器械設施在京華興馬業俱樂部一應俱全，這些都是京華興馬業俱樂部賽駒能夠馳騁各大賽場，背後所必不可少的基礎設施。相比這些冷冰冰的器械，更大的力量支撐是來自於它背後強有力的騎師與賽事團隊。
在這場自負盈虧的博弈裡，任寧寧幾乎傾盡了畢生心血。二十世紀初，國內賽馬行業屬於萌芽階段，一系列賽馬附屬產品都極其匱乏。馬房、賽道需要請專業人士設計才能保證馬匹能夠得到最好的保護和訓練，在居住環境舒適、專業的賽道上，被譽為“玻璃馬”的純血馬才能夠擁有儘可能長的賽事生命。賽馬訓練所需的如馬閘、遛馬機、運馬車等一系列設備都需要從國外進口，不僅花費高而且時間精力也是一筆不可預估的數據，這時候的任寧寧橫下心來：別人可以做的，我也可以，我們國內必須生產出自己的賽馬設備！
一打定主意任寧寧就開始行動，作為國內首個賽馬設備國產化道路上的先行者，註定這一路要經歷不計其數的挫折和磨難。由於核心技術的匱乏不得不耗資從大洋彼岸的澳洲請回相關專家和自己的團隊一同學習、研發核心技術，儘管過程中大大小小的困難不計其數但任寧寧依然樂在其中。經過無數汗水和疲憊的浸泡，經歷了漫長的打磨時期京華興終於邁出了第一步。
在運馬車的研發上，京華興開始從大型、一次可以運送8到10匹馬的集裝箱式馬車，逐步研發出可以運送1至3匹馬的小型運馬車，並逐步開發先進的拖掛系統，讓小型運馬車可以適應國內多種車型的拖掛需求。在馬閘的研發方面，相繼攻克了馬閘整體開合、開合不順暢及馬匹保護材料、保護位置安排等技術難點，從小型的8到10個馬閘到滿閘的14馬閘設置；成本從一開始的略低於進口產品到近乎進口產品的一半，質量卻與進口產品相仿，施工時間更是大大縮短，從一個月到幾天就能完成最後的製造、安裝。經過兩個大型產品的研發，京華興建立了一個技術過硬、人員穩定的生產、研發團隊，也為接下來的馬房、遛馬機及其他設備的研發生產創造了有利的條件。
作為國內廠家，京華興擁有自己的設備生產、研發體系，更利用自身紮根中國的特點，更多地為各地用戶提供便捷、優質的服務。次年京華興開始陸續向國外的俄羅斯、哈薩克斯坦、國內的內蒙古、新疆、山西、河北、江蘇等地出口馬閘。馬閘按照澳大利亞馬閘的原型一比一生產出來，完全可以供全國所有的速度賽馬使用，國內的許多賽馬場也都逐漸用上了京華興馬業生產的馬閘。
速度賽馬馬閘
儘管研發之初業內許多人都懷著質疑的心態，擔心質量和技術方面的問題，但是京華興用事實為基礎、以企業為信譽、用品質說話得到了越來越多的國內馬房的認可。回憶起2002年京華興從澳大利亞引進了中國第一輛運馬車，現如今，中國的運馬車已經開始出口澳大利亞了。這也是任寧寧最自豪的事情之一了。
時至今日京華興馬業按國際標準研製馬場設施，製作的多閘位、可拆卸馬匹起跑馬閘、封閉式遛馬機、調教圈、專業馬匹運輸車輛等早已進入國內的多家馬場，出閘時、遛馬時、運馬時都飄蕩著來自京華興的味道，不僅產品質量過硬，而且製造成本也比國外低許多，出售的價格也更加實惠，得到了更多人的青睞。
在馬房的設計、製造、加工、定製、改造方面京華興也下足了功夫，小到門板的木材、一個鎖釦，大到整個馬房設計、改造，每一步都離不開京華興人優異的企業品質和專業的技術支持。
速度賽馬馬閘
在賽馬設備這條路上，任寧寧投入了大量心血，這件開頭的難事兒就這樣被京華興征服了。國內的賽馬俱樂部再也不用遠渡大洋彼岸購買賽馬設備，這對於國內的賽馬發展是值得驕傲的一刻，搭建起的賽馬設備更助推了中國內地速度賽馬的快速發展。
通過不斷的學習成長，任寧寧也積累了許多速度賽馬相關的場地經驗，經常向許多賽馬投資者提供速度賽馬相關場地和馬房的設計和鋪設等多方面諮詢幫助和指導意見，滿足新建場地設施達到安全和近乎完美的專業化效果，減少不必要的成本、人員和精力等投入。
從賽馬愛好者到賽馬設備生產商，這不僅是京華興的成功更是中國賽馬設備方面里程碑式的成長，任寧寧一路走來總是帶給人無限希望和溫暖，這個有著賽馬夢的男子正用自己的大半生在描繪出一幅賽馬事業藍圖，作為北京馬協的創會元老之一，同時也是北京馬協的副會長，在任寧寧的生命裡不只是深入骨髓的熱愛，還有一份賽馬復興的責任和重擔，並以此共同開啟北京速度賽馬新里程。
“因為對馬的熱愛，對馬的情懷以及對速度賽馬的追求，所以我們一直在堅持，並且會一直堅持下去。”任寧寧無比堅定地說。作為愛馬人任寧寧是值得稱讚的，作為商人他更是成功的。從最初的純粹熱愛到不遺餘力地為夢想投入再到最後的所有成就都來自於他的滿腔熱血、不計回報的努力與付出。
“我今天有一個夢想，那就是，希望你們更多地關注中國速度賽馬，給予這項唯一人與動物結合的競技體育運動最大的支持和傳揚。希望大家和熱愛速度賽馬事業的人們能同我一道見證我的中國速度賽馬夢想實現的那一天。”
喜歡就去做，熱愛就堅持，時間不會辜負任何一個努力執著的追夢者，任寧寧這位馬圈老大哥一直以實際行動穿越艱難險阻，跋山涉水行走在築夢路上，不停歇、不後退。
一生戎馬、諸多榮譽加身的任寧寧依然不忘初心，老驥伏櫪不遺餘力地走在這條賽馬路上，堅持著所有速度馬圈人的賽馬夢，帶領著北京京華興馬業集團，正闊步走在“助推復興內地馬業，建設賽馬強國”的征程上。
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