家用是買本田凌派好還是買豐田卡羅拉好?

吳霞640


19款本田凌派180TCVT豪華版,是18年9月上市銷售的國5排放車型,市場指導價格11.98萬,目前暫無銷售優惠,動力搭載1.0T直噴渦輪增壓發動機,最大122馬力,匹配CVT無級變速箱,車後懸是扭為梁式非獨立懸架。



18款豐田卡羅拉1.2TCVT智輝版,是18年3月上市銷售的國5排放車型,市場指導價格13.88萬,銷售優惠1萬元,動力搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機,最大116馬力,匹配CVT無級變速箱,車後懸是扭力梁式非獨立懸架。


以上兩款高配車型價格相差9千元,無凝是卡羅拉車型稍貴一點,兩款車型動力都是裝配渦輪增壓機頭,不同的是凌派1.0T車型是3缸渦輪發動頭,渦輪在2000轉介入,而卡羅拉1.2T車型則是4缸渦輪機頭,渦輪在1500轉介入,所以卡羅拉車型加速銷快,只是兩款車型油門調教非常靈敏,也是小排量渦輪車型的特點所決定的。

兩款車型都是匹配CVT變速箱形式,起步加速平順性非常好,車型底盤前麥夫遜+後扭力梁形式,是經濟型轎車節約成本的主流配置無可厚非,乘坐舒適性表現一般是兩款車型的特點,在車身尺寸及乘坐空間上,是凌派車型在長寬高和軸距上,有全面優勢,當然是更顯寬鬆舒適,卡羅拉車型空間只是相比稍小而已完全夠用。



安全和實用配置是兩款車型對比重點,凌派車型在安全配置上多出有胎壓報警和後駐車雷達等,卡羅拉車型在實用配置上多出有倒車影像,定速巡航,無鑰啟動,多功能方向盤,後排座椅比例放倒,觸控液晶屏,LED遠近大燈,LED日間行車燈,自動頭燈和車內Pm2.5過濾裝置等,當然是卡羅拉車型更值哪9千元車型差價。


你問這兩款車型家用選哪個好?,個人觀點認為,兩款車型都是小排量渦輪增壓車型,是適應節能減排的車型產品,車型基礎排量小加之有直噴供油形式,注重節油和壓搾動力是車型特點,即然問題內容是要對比選擇,當然是選擇卡羅拉四缸渦輪機頭車型更好,車型品質均衡及耐用性更強,不愧是豐田品牌全球暢銷車型。

值得一提是卡羅拉1.2T渦輪車型,因為渦輪增壓器有中冷裝置技術加持,使廢氣進入渦輪溫度會更低一些,當然是渦輪遲滯不明顯,機倉溫度低渦輪器更耐用,也使車型駕乘感受更友好,還有機頭抖動表現和噪音控制,相比凌派1.0T三缸機頭車型好很多,車型品牌硬銷量高,更適合城市環境家用,當然是卡羅拉1.2T四缸渦輪增車型,更值得你對比選擇。


老蘿閒語


剛剛回答了一個類似的問題,包含卡羅拉和凌派的選擇,在這就拿凌派和卡羅拉在做個簡單的分析對比。

凌派,18款改款後沒有1.8的了,動力匹配為1.0t三缸發動機+cvt變速箱,這款發動機動力不錯,足夠用,但是三缸的,天生缺陷是抖動,雖然本田在這款發動機上調教的不錯,抖動不是很劇烈,但是加速噪音比較大,體驗感比較差。其他的包括外觀,內飾,空間都不錯。其銷量在本田家族裡確實很一般。

卡羅拉,豐田的當家花旦,也是這個級別的榜首車型。新款也主推的是1.2t發動機,近年來個大廠商都在小排量帶t的發動機上下足了工夫,起步動力一般,中後段加速很給力,爆發性不錯。不過也和個人駕駛有關,起步地板油奧拓也很給力的。內部空間也足夠。質量穩定,皮實耐用,也是豐田一貫的特色。

如果讓我來選擇,由於凌派的三缸發動機,我打眼就會放棄選擇凌派的。








背上有渦輪


首先來說這兩款車都屬於日系裡面的不錯的家用型轎車,卡拉羅目前比較熱門銷量也比較好,凌派優惠幅度較大,性價比稍高些,下面分別介紹一下它們。

1.豐田卡羅拉(指導價:10.78-17.58萬)

豐田卡羅拉首先保有量大,維修保養方面比較方便,其次卡羅拉經過多次換代其可靠性和實用性都經過了長時間的考驗。新一代卡羅拉外觀設計更加動感年輕,車身線條還是趨於居家實用。

內飾設計規整大方,整體用料很不錯。新式儀表盤,三幅式多功能方向盤握感很好,中控多媒體屏藍牙、導航功能齊全。座椅舒適,空間足夠家用。

動力方面有1.6L和1.2T匹配6擋手動和CVT變速箱組合,另外有1.8L混動車型,燃油經濟型很好。卡羅拉帶EPS和運動模式,1.2T版本動力強勁,深踩油門推背感十足。

2.本田凌派(指導價:10.98-14.98萬)

本田凌派屬於是一款中國特供車,外觀設計大氣,空間寬敞。前臉大面積鍍絡很有豪華感,尾燈採用C字形,顯的很時尚。

內飾設計簡潔實用,1+2型儀表盤,三幅式多功能方向盤,中控大屏多媒體顯示屏功能齊全,高配車型帶盲區攝像頭很實用。真皮座椅,空間很大,非常實用。

動力方面搭載臺1.8L自然吸氣發動機匹配5擋手動和CVT變速箱,駕駛平順,動力夠用。

這兩款車就我個人而言選擇豐田卡羅拉,卡羅拉多年的口碑和保有量是一大保障,凌派雖然使用的是本田的技術,但畢竟只是為了迎合國內消費者而設計的一款車型。


飯少吃666


本田凌派作為一款小型雅閣,顏值和科技感受都高於卡羅拉,但是2019款凌派改款後,發動機由變為3缸,這就造成了他的天然缺陷。





卡羅拉左右全球銷量第一的轎車,市場上有著不錯的口碑,以及市場保值率,唯一的缺陷就是隻有高配才有ESP。卡羅拉本身的小毛病很少,對於怕麻煩,想省心的人來說都是不錯的選擇。




總之, 要確定你買車想開多久,如果只是開3-5年,那麼這兩款車根據自己的喜好,買哪款都可以。 如果是想長期開,最好還是買卡羅拉,畢竟凌派是三缸機,後期的抖動都是很難受的。


鍵盤評車


這兩款日系車作為家用都是的無可挑剔的選擇,相比來說豐田卡羅拉的銷量更大,因為本田凌派是本田公司針對中國市場專門推出的一款緊湊家轎,也就是特供車。而豐田卡羅拉則是面向全球推出的車型,所以從設計角度講,肯定是卡羅拉更加可靠。但是這裡提到作為家用,凌派的好處就是本田公司在開發它時,就專門設定了符合中國家庭用車的特徵。因此我們看到凌派被拉長,來迎合中國消費者買車愛大的嗜好,所以如果作為家用凌派是很好的選擇。前提是要選擇1.8L的車型,因為當前本田的1.0T均為3缸,很難說多年以後三缸發動機會不會爆發出什麼問題,一旦頻繁故障這就與家用的要求相悖了。


侃車e族


按本田凌派和豐田卡羅拉的保有量來說,家用還是首先要考慮卡羅拉,省油耐用後期保養費用低,保值率相當高,可能是十萬元左右家用車保值率最高的一款車(也有可能是大眾某款神車),不追求動力可考慮1.6排量的車型,如對動力有要求就選擇油電那款(發動機可能是1.8的?),十三四萬的車子綜合油耗在四點幾升吧,尤其適合市區擁堵路況


寬容世界513


凌派好:混動的油耗,1.8動力,B級車的車身尺寸,20萬級的配置。


阿原侃車158743957


卡羅拉,不解釋,銷量之王


火狐狸23388734


我也喜歡卡羅拉。過幾天就要拿車了。


瀏邂逅傳奇29399881


這還用問,當然卡羅拉了,凌派就是紙糊的一樣,大車殼,小機子,不倫不類


分享到:


相關文章: