129師386旅獨立團
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
大眾寶來以及本田凌派在升級改款之前就是十萬級別當中合資家用轎車的重點競爭對手
。而在去年的話，這兩款車型也是同步進行了升級改款，全新車型產品力都得到了明顯的提升。所以在同步對比的一種情況下，兩款車型是很難讓人取捨的。那麼說如果真的實際對比的話，這兩款車型應該如何去進行一個選擇判斷呢？下面我就來給大家說一下它們各自的亮點，供大家在選車購車的時候起個參考作用。
首先說全新寶來對比全新凌派它的優勢 。第一點就是核心動力的穩定性非常的具有亮點。在此之前應該說兩款車型的老款版本核心動力都是沒有質量方面的，但是全新的凌派採用了三缸發動機之後，它的質量表現令人有些堪憂，所以說對比來講，換裝了全新動力的寶來依舊是有著質量方面的一個優勢，而全新的凌派三缸發動機令人感覺有些心裡不太託底。第二點全新寶來性價比表現更加的出色。從這兩款全新車型目前的終端優惠力度來看，全新的寶來已經達到了接近三萬元的一個水平，而全新凌派話是很難達到這個價格優惠力度的，並且在實際的車型定價來看，全新的寶來也是更加親民一點，所以說在這樣一個情況下，如果單看性價比的話，全新的寶來更加值得入手。
然後我們再來說一下全新凌派它的亮點。第一點空間表現得到了非常明確的一個加強。雖然說兩款車型的全新版本在尺寸方面都有了一個加強，軸距都進行了拉伸，但是全新的凌派它的軸距超過了2700毫米，應該說在這個價位的合資轎車來說，擁有得天獨厚的一個先天優勢，所以說如果比較在意車內空間表現的話，那麼全新的凌派更加值得入手。第二點整體的設計更加符合時下的一個購車需求。因為在全新的凌派整車的設計來看，它擁有著類似於雅閣的一個設計風格，可以說運動感是非常的突出，並且前臉燻黑的大嘴也是具有非常高的一個辨識度，所以說如果單看顏值的話，我個人感覺凌派是要領先於全新寶來好幾個檔次的。 所以綜合來說，如果注重實用性的話我個人感覺全新的寶來更加值得入手，如果說比較在意感官上的一個體驗，那麼全新的凌派自然是有比較大的一個優勢。如果是我個人去進行實際選擇的話，我可能會更加偏向於全新的寶來一些。有不同的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
本田凌派和大眾寶來都是標準的剛需家用車型，兩款車雖然定位相同，都是緊湊型家轎，客戶群體也相同，但是還是有些差別的，老款本田凌派搭載1.8L自然吸氣發動機，配備CVT變速箱，現在新款凌派改為了1.0t渦輪增壓3缸發動機，這樣一來更省油了，但是3缸發動機現在還不太受消費者認可，畢竟市面上大部分車型還都是四缸發動機，這是凌派比較沒有優勢的地方，大眾寶來還是很中規中矩，沒有太大的亮點，也沒有明顯的不足，就是很可靠，很皮實耐造的寶來，所以寶來的發展很不錯，僅次於大眾速騰和朗逸，綜合來說兩款車還是大眾寶來更值得選擇，雖然寶來沒有凌派的空間大，但是也沒差很多
外觀方面
兩款車的外觀本田凌派的優勢更大，因為本田凌派的尺寸更大，外觀更加大氣，另外全新凌派顏值很高，非常時尚運動，大眾寶來比較成熟穩重，更加註重居家感
內飾配置
內飾和配置大眾寶來也佔不到很多風頭，還是本田凌派更加時尚，整體的配色更有層次感，更適合年輕人，寶來運用了標準的家族式設計，沒有什麼亮點，比較中規中矩
空間和駕乘感受
本田凌派的空間很大，已經很接近中級車了，大眾寶來就是標準的緊湊型水平，所以空間上還是凌派更有優勢，動力方面凌派全系搭載了1.0t渦輪增壓3缸發動機，配備CVT變速箱，如果凌派保留1.8L自然吸氣發動機，應該熱度會更高，大眾寶來搭載了1.5L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發動機，兩款車的動力表現都很不錯，雖然凌派搭載1.0t發動機，但是駕駛很輕鬆，並不會有動力不夠的感覺，大眾寶來的動力還是很夠用的
總結：本田凌派使用3缸發動機，拉低了價格水平，大眾寶來一直優惠很大，所以兩款車的性價比都很高
色彩車圈
兩臺車的設計風格都是在往年輕運動的方向發展，但寶來在年輕的同時還兼具德系的穩重和大氣，至於怎麼選擇，我們不妨詳細對比一下。
動力上，寶來有1.5自然吸氣和1.4T渦輪增壓供選擇，而凌派則全系均為1.0T三缸渦輪增壓發動機。
很多人會覺得三缸發動機會拖了凌派的後腿，其實不然，事實證明國內消費者並非不能接受三缸發動機，每月一兩萬臺的銷量已經非常不錯了，畢竟網紅車思域每月也才賣這個數。
就好像很多人都會吐槽大眾的雙離合一樣，但是罵的人多，買的人同樣也不少。不過我覺得三缸發動機最大的問題是現在不抖，不代表五年以後也不抖。
因此，我個人是更傾向於1.5L自然吸氣版本的大眾寶來的，城市代代步1.5的動力完全足夠了，我自己的2.0T平時市區道路能開個60碼已經很不錯了，上下班高峰就更別提了，所以如果僅僅只是市區通勤，對動力無需太多的要求。
而且我同事那臺寶來開了都快十年了，車況依然很不錯，並不是說日系車不好，但恕我直言，十幾年車齡的日系車我真的很少看到，而動不動開到五六十萬公里的出租車多數也都是大眾，我這樣說沒問題吧。
再加上一個三缸發動機的隱患，就更加不建議了，我始終覺得家用車穩定、可靠、耐用才是最主要的，光長得好看沒用。
但寶來有兩點不得不吐槽一下，第一個是內飾檔次太低，第二個是後懸還是非獨立懸架，太LOW。
輕輕侃車
這兩款車都是比較符合家庭用車的定位，省油、空間舒適、維護保養方面，且售價相近，都是在10萬元左右，那麼應該怎麼樣選，就需要看個人對於購車的要求了。
廣汽本田-凌派，官方指導價9.98萬-13.98萬，經銷商處優惠1.2萬。
從售價上看凌派這款車的售價還是比較多消費者能夠選擇的，且這款車從2018年9月，上新了新的車型開始，就搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機，相較於1.8L的動力系統，三缸機 的搭載還是影響了這款車的銷量的。
這款車的優點在於空間大，2730mm的軸距，以及是可以探到中型車的門檻了，在前排調整好座椅後，後排還能用非常大的乘坐空間。而且座椅比較舒適，包裹性也很強。不過缺點也比較明顯，起步動力弱、懸架減震因為後輪用的是扭力梁非獨立懸掛，在舒適性方面表現不太好，而且後排中間地板的突起也比較大。
一汽大眾-寶來，官方指導價9.88-15.60萬，在優惠方面比起凌派大幅很多，經銷商處最大優惠4-5萬。
在售價上，寶來的優惠更大，也更值得消費者選擇。而且車型版本更豐富，動力配置有1.4T和1.5L的選擇，其中自吸的版本採用的是愛信變速箱，從質量穩定上而言，小編會覺得1.5L的動力系統會更值得選擇。相較於凌派而言，空間是個比較明顯的劣勢，不過也足夠家用乘坐，而且同價位的車型比較中，寶來的配置會更豐富，尤其是安全配置，寶來相較於凌派還多標配了主動安全系統，在安全氣囊方面，寶來還配備了前後頭部氣囊，就同價位的車型而言，凌派的性價比是不如寶來的。
綜合以上問題，小編會更傾向於選擇寶來這款車，尤其是在操控方面，低速輕盈，高速沉穩，這不僅能提升駕駛質感，而且在極端情況還能可以提升安全性。
汽車網評
看你的需求定位：
1.凌派 屬於本田 本田對空間的使用利用率比較高，外觀也相對大氣，日常代步車還是可以的。但缺點就是1.發動機噪音較大 行駛舒適性比較低 2.動力不足，想要提速快的感覺比較難體驗 3.日系車 車身輕 油耗低了 但是安全係數包括 高速穩定性較低。【南方二手車日系車保證率高】
2.寶來 定位比較尷尬~想走運動路線，到時性能調教 配置比較家用，德系車 空間小 動力系統還可以到時變速器是雙離合 還是會有一定頓挫，安全係數較日系高，但是價格定位貴。
綜上所述：要麼選擇更加家庭的 卡羅拉，要麼新一代福克斯 比較均衡 既可以家用 又可以 有操控，配置也高！
廣州華馳何兆強
寶來是個緊湊級的車，空間夠用，凌派只是個拉長兩次的飛度，橫向寬度太窄。1.0的三缸還死貴。當然選寶來了！！！
陌生人96672126
現在的寶來能跟凌派比嗎？
SZHHW海納百川
肯定是寶來了，凌派三缸機呀。
湖之裡雲之南
凌派車頭太醜了，像被人錘得起了個包，設計師沒事去學學別克的外觀，流線型得多好看啊，本田要有點好看的外觀，我肯定買本田了
大輝哥1
凌派和寶來沒有可比性，薄皮大餡
