为了引进欧洲重型气垫登陆舰,中国花费重金,为何没有大量建造


为了引进欧洲重型气垫登陆舰,中国花费重金,为何没有大量建造


气垫船自从问世以来就备受各国的喜爱,它最大的优势就是快速的机动能力。在战争期间,人们为了坦克和士兵能够登陆作战,从而进行大规模的装备制造。它可以向下排出空气,将船体支持起来,随后向后排气产生动力向前推进。

而气垫登陆舰也是气垫船的一种,只不过在普通气垫船的基础上安装了装甲防护和必要的武器系统,从而适合在战场中进行活动,前几年中国花费重金,从乌克兰引进一种叫做野牛级的气垫型登陆舰,本以为根据这种登陆舰的结构,进行改装后大量建造,但是中国却迟迟没有动静,那这又是因为什么呢?

为了引进欧洲重型气垫登陆舰,中国花费重金,为何没有大量建造


因为气垫登陆舰虽然机动性强,但是作为代价,这一装备就是一个胃口非常巨大的油老虎,这代表着大规模装备气垫船实际上是很不划算的。而且,气垫船的稳定性以及抗击打能力差,虽然它的气垫设计能够免疫水下和陆地雷场所造成的伤害,也能够用于跨过相当多的滩头障碍,但是除此以外,气垫船的气垫层并不能够披甲,遭到打击也会很快失效,而且气垫船的运行的损耗也是相当高的,像是气垫船底部密封垫的边沿橡胶寿命只有150小时,而且替换和维护也相当繁琐。

所以随着现代战争的发展,气垫船在世纪登陆时的作用也大大降低,现在在战争中人们利用气垫登陆舰登陆的还是比较少的,大部分时候都会用两栖登陆舰替代。中国在购买大型气垫船以后也发现了这个问题,虽然没有造出像野牛那样的气垫登陆舰,但是也发展出来了国产的气垫登陆艇。

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比如说726型这类型的中小型登陆艇,已经可以满足中国的现有作战需要,而且相对简单的结构允许中国拥有规模的制造的能力,不需要刻意去购买各种类型的大型气垫船来方便进行抢滩登陆的作业。

而不去装备大量气垫型登陆作战舰艇的另外另外一个原因,是因为中国并不需要用到这一大型舰船了,因为最近几十年也没有发生规模大的战争,更没有抢滩登陆其它国家的必要性,所以也就没有大规模的建造气垫登陆舰了。


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