导语：外企汽车发动机有多强悍？看完后网友感叹：国产发动机堪忧啊
几年国产汽车的发展一直非常不错，相比较而言十万元左右的车型,国产车比合资车要好很多,人家的车能开十几年，咱们国产这样也可以,不过与合资品牌是存在一些差距,我们也会承认，但是国产车的进步也是不可忽视的,很多人说国产汽车开了两三年,质量就会大幅下降，故障率提高很多,在种说法到底是真的吗，那么外企的发动机有多厉害，看完这些,网友都表示:国产车的处境堪忧啊！
在目前的情况来看，国外的汽车厂商在研究发动机和变速箱时，的确比咱们自主品牌要强很多，但是，并不能一棒子打死，咱们国产车也有好的，像比亚迪、吉利、长城、奇瑞这样的国产发动机，尤其是奇瑞质量都是不错的。当然了，国产车的发展和壮大也是离不开向合资车学习的，很多的技术都是参考国外的制作方法和技术工艺的。国产发动机的大部分参数都是采用三菱的发动机。
三菱是日系中比较出名的一家电机公司，三菱也是在中国倾销发动机最大的厂商之一，但是他们出售的大部分是发动机整机，所以说技术等很多方面也不会对中国有太多贡献，相对于日本本土生产的发动机，这些出售给咱们的发动机还是很落后，还有就是变速箱，变速箱的制造过程就更加难了，想要制造一个好的变速箱，精度和水准是要求很高的，恰恰咱们在变速箱上市最薄弱的，所以也就生产不出一流的变速箱。
咱们国内的大部分车企也没有自主研发变速箱的能力，所以说在国内的很多车系，变速箱都是采购日本爱立信的或者是德国的zf，这个行业基本上对中国来说是垄断的。还有为了满足现在越来越高的排放标准，国内的很多汽车都安装了电喷系统，这样一来德国的博士、日本电装、美国的德尔福几乎垄断了所有的中国市场。
纵观现在的汽车市场，大家都知道咱们的发动机还是处在落后阶段，三菱卖给我们的东西也是很多落后的发动机技术，而落后的时间至少都有五年左右了，先进的当然是会先用在他们的本土车汽车上，国产汽车最大的心病也就是发动机和变速箱这块了，不知道大家对这样的事情，有什么样的看法呢。
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