2018年已经进入最后一个月接近年末尾声了，回首这一年，对于比亚迪以及迪粉来说绝对是“狂欢”的一年。
去年9月上市的宋MAX开启了全新的“王朝”时代；今年2月春节期间，比亚迪无人驾驶车队在港珠澳大桥上演了一场黑科技大秀，拉开了2018年狂欢的序幕。
接下来的几个月里，全新一代唐、元EV360、全新一代宋、秦pro等“王朝”系列车型陆续换代上市，覆盖了纯电动、插电混动、燃油三种动力结构十款车型，新车的陆续登场可以说是让人目不暇接。
在11月17日-26日举办的广州国际车展上，比亚迪唐EV600和宋MAX DM的亮相为全年的狂欢划上了一个圆满的句号，这一年的时间里，比亚迪上演了一次完美的蜕变，颠覆了很多人对比亚迪这个品牌的认识。
一年的狂欢终于落下帷幕，有的人可能会问，比亚迪明年还会有什么大动作吗？当然有，就目前来看明年比亚迪至少还要推出两款重磅车型。
首先是真正意义的换代宋，大家都知道今年上市的“全新一代宋”其实只是中期改款车型，远远达不到“全新一代”的标准。比亚迪在这里也是留了一手的，总不能一下子把压箱底的东西全抖出来吧。
今年的主打车型是全新一代唐和秦pro，而明年就是这款有可能命名为宋pro的新车了。新车将会采用全新的设计，彻底摆脱老款宋的影子。
宋pro定位为紧凑级SUV，价格会比全新一代唐便宜很多，是一款非常值得期待的走量车型。据称新车将在明年4月份的上海车展上正式亮相。
第二款重磅车型就是之前曝光过的e1，这是一台以F0为蓝本的A00级纯电动小车，你也可以把它理解为就是F0的“油改电”版本。为什么说这是重磅车型呢？因为目前为止A00级别依然是纯电动汽车销量基数最大的一个级别，得益于低廉的售价和小巧灵活的尺寸，这种主要用于市内代步的小车非常受欢迎。随着消费者生活水平的提高，越来越多的家庭开始选择第二辆车，在家里已经有了一台大尺寸大空间的燃油车的情况下，很多家庭会选择一台便宜灵巧的小车来当做日常市内代步、购物等场景下的“备用车”。
e1的出现填补了比亚迪在A00级别的空白，而且以比亚迪以往的习惯，e1在性价比、续航能力、配置等方面肯定会明显高于北汽EC、知豆、奇瑞eQ1等同级别竞品，将会成为A00级别的一匹黑马。
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