杂车速递

就这次事件公方发布的结论看，下次再有这种事发生在自己身边我也不会去阻止，不回去找这种麻烦。引火烧身招来众人的骂声，最后还背个互殴的罪名谁也不想当这种英雄。就这个女人当时的态度谁去劝说下场都得打架，公方那就是互殴。轻挨骂，重一点的就得挨打，你还手了就成了互殴，轻者赔点钱，有伤就得被行政拘留，轻伤以上还得被判有徒刑，丢人，赔钱，拘留，承担刑事责任。我不会当这种英雄。遇上个碰瓷和讹人的那你的钱就掏吧，无底的洞，想给你定正当防卫和见义勇为那你是自己想的，哪得有多少人说话？多少个部门批准啊？英雄好当吗？你当了英雄那对方就是违法违规，人家能干嘛，所以谁也不会找这种麻烦的事。国家应从这面宣传弘扬正能量的东西，打击碰瓷，讹人，在公共场所危害公共安全和他《她》人身安全的行为。杜绝这种事件的发生。

幸福人生981008127

按目前的律师和法官释法观点，制止并打伤抢夺公交车司机方向盘乘客的其他人，肯定负上法律责任，并作出(巨额)赔偿。这个顾忌，恰恰是很多人变成观众的原因。

当前的很多律师、法官，从素质上讲，较为差极。甚至作出一些根本没有法律原则的判断或说辞，结果造成极端严重的后果。南京彭宇案的法官王皓，在审判席上，居然一句“不是你撞倒的，你为什么会去扶？”。他完全忽视了我国社会历来提倡扶老爱幼的传统教育，而且，这件事经网络传播后，各地均出现“扶不起”的罗生门。

本次事件，也有律师作言，说什么公交司机，可以中途停车，再与那(恶妇)刘某理论。然而，公交公司有规定，不可以中途停车。而且，大桥上停车，对乘客造成很大危险。从这个情况看，这个律师，其思维与那个乘客刘某，毫无区别。

这个事件，突出了当前法律的一些漏洞，造成部分律师、法官等都可能出现错误的判断。对广大群众，是否继续当观众，还是出手制止。都造成困感。

愤怒野虎

定为互殴，有悖情理，司机坐在驾使座位上，手握方向盘，怎么互殴，只有挨打的份，用手挡一下，推一下，抡一下，进行防卫，免遭伤害，这也叫互殴，用词在这时一定要精准。乘客女用手机两次用力暴打司机头部，头不晕，眼不花，不蒙瞪，那是木头。希望相关人员体验一下，暴头的感觉，再下定论。为司机鸣冤叫屈，找律师，验尸，重新鉴定，上法院，人死了也不能背黑锅，何况家人还要生活，索赔。

老景42

明确告知大家，这种情况不需要负法律责任。

大家都知道，开车的时候如果方向盘失控，那么后果是非常可怕的，不仅关系到车上人员的人身安全，也关乎道路上其他车辆和人员的安全。因此，在车辆行驶过程中，抢夺方向盘，那就是犯罪，涉嫌的罪名是以危险方法危害公共安全罪。

前几天北京某辆公交车上，57岁的老年妇女邓某，因为坐过站要求司机停车未果，为发泄不满，竟然将一整箱牛奶扔砸公交车司机，导致车辆与其他车辆发生剐蹭。邓某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被刑事拘留。

对于这种危害不特定人的犯罪行为，每一个公民都有责任和义务进行阻止，而且对于同车乘客而言，这不仅是为了别人的安全，也是为了自己的安危。根据刑法关于正当防卫的有关规定，在阻止他人抢夺方向盘过错中发生的伤亡事件，不用承担刑事责任。

今年4月，湖南境内一辆开往长沙的大巴车，在高速上行驶过程中，一名50岁左右的男乘客突然提出要下车，要求司机停车。试想，高速上怎么能够停车，要求未能得到满足，该男子就想强行下车，抢夺司机的方向盘。当此时，一名乘客挺身而出，打了两拳，踹了一脚，然后他就老实不吭声了，最终车辆顺利达到目的地。

该出手时就出手，同一辆车，同呼吸，共命运。

打虎拍蝇

万州公交司机被泼妇用手机打头的时候挥臂格挡公知大V专家律师都定性为互殴，知道什么叫互殴吗，知道互殴在法律上的意义吗，知道最后会有什么结果吗？所以你出头前先想想家里又没矿，能不能赔得起再充英雄吧。另外你见义勇为把人打伤，除了监控，你可能连个给你作证的人都找不到，这不万州案中有相当多的人是谴责司机的，认为是司机故意打错方向盘同归于尽的(就普通人而言，你太阳穴或耳根处挨上一拳或一手机，短时间人的意识是模糊的，有好事者可以自己试试)，所以人心难测，诸位自求多福吧。

手机用户52921487354

抢夺方向盘可以判死刑，这是危害公共安全的行为，15条生命的陨落值得大家沉思，如果当时有人站出来会发生这样的事情吗？大家都冷漠，怕事、导致悲惨的结局。

某市暴徒行凶，8个人都是使用的冷兵器，还有两个女的，居然导致29人死亡，130多人受伤，我想知道这些人都是武功高强吗？如果有人站出来会是这样悲惨的结局吗，绝对不会，就是大家的漠视不管，造成了后来的重大伤亡。

乘客抢夺方向盘我们要立即制止，绝对不能饶恕，不然悲剧依然还会重演，即使打伤他也属于正当防卫，绝对不会受到法律制裁，尽量不要考虑那么多，即使制止才是正确的。

面对抢夺方向盘的乘客当务之急就是立即制止，如果拉不开可以使用武力制服，不管什么办法制止才是正确的，不要考虑违法，你绝对会受到表彰，这属于正当防卫。

面对违法行为我们不能逃避，更不能跑，挺身而出及时制止，这是避免事态恶化的做法，一个快餐店竟然自豪的说，他们救了200多人，我不知道当时这200多人是什么心态，如果都冲出去，那8个人算什么，制服他们只是分分钟钟的事情，就是大家都冷漠和害怕最终酿成了悲剧。 发现有人抢夺方向盘必须及时制止，不管你使用什么方法都不违法，因为你是正义之举。

大海传媒

这是比较纠结的事情

有人抢夺公交车司机方向盘，这属于严重干扰司机正常驾驶的非常恶劣的行为，因此可能会造成车毁人亡的严重后果。正义的乘客打伤了抢夺方司机方向盘的乘客，车和人幸运得救了。但那么正义的乘客面临的麻烦才刚刚开始————抢夺方向盘的被打乘客躺在医院等着看病呢。没有想到，做了一次好事，却惹了一身麻烦。

被打乘客医药费谁付？

医院是不可能给病人免单的，那看病的费用由谁买单？由富有正义感的乘客支付，还是运营的主体责任公交车公司（司机），抑或为彰显社会公平的国家财政支付，还是由同车乘客共同支付？法律是按照行为后果来定性的，抢夺方向盘没有造成严重后果，当事人受到的惩罚就是批评教育或者关几天。碰见年龄大的老人，司法机关还不愿收（见新闻媒体报道）。最后，伤者家属肯定将正义的乘客告上法庭并支付医疗费等等。正义的乘客虽然赢得了社会的赞许、表扬等等，同时也惹上了官司，并且自己要承担伤者医疗费。这就有点事与愿违了。

公共安全事件中，应有法律保驾护航

法律就是为了稳定社会秩序、维护公共安全。无论是谁，男的、女的、老的、少的，不论年龄、不分职业，一律严惩。在公交司机很明显的位置贴上标语，干扰袭击司机属于刑事犯罪！如果攻击正在开公交车的司机，后果是坐牢，是个人都可能会克制住内心的冲动。有胆大妄为者，“飞一脚”的正义乘客会更多。

发生悲剧，整车无人能够独善其身。面对规则的破坏者，如果法律和人民不出手，“无辜的你我他”完全有可能被规则的破坏者带走“陪葬”。法律判决的伟大意义在于给行为人以稳定的预期。如果像“昆山宝马男事件”案例判决，勇敢的人会越来越多，公共安全就越有保障，我们的出行就越放心。

注册消防考试那些事

不需要负。因为这叫正当防卫。

见义勇为也是正当防卫的一种

正当防卫，不仅仅是面对别人直接对自己的伤害的防卫行为，还包括他人在遭受不法侵害时，挺身而出，替人防卫，见义勇为。

不仅不需要负责任，还需要公开表彰！

况且，如果在大巴上阻止暴徒侵害司机，这种见义勇为行为，严格意义上说，是对自身和公共利益的维护，不仅仅不会受到处罚，还应该受到公开的表彰。有关部门，新闻媒体，也应该对这种见义勇为的行为多多宣传，弘扬社会正气，不要做鲁迅先生笔下麻木不仁，只惦记看热闹不嫌事大，甚至吃人血馒头的中国人。

可以建立一个见义勇为基金

公共服务行业，可以建立一个公开的社会基金，接受行业和社会的监督和捐助，专门处理公共交通上因见义勇为导致的诉讼纠纷和表彰奖励。比如如果因为见义勇为受了伤，基金出资救助，并给予高额奖金，如果因为见义勇为被人告了，基金出钱打官司。

金融犯罪刑事辩护曾杰

大实话：需不需要负法律责任主要还得看被打者伤的有多严重。

首先，我们对于这种事必须认识到一点，那就是像重庆大巴车坠江这样的恶性事件只是个案，只能被当作是案例讨论，而不能是被当作是立法依据。对于这种事正确的做法就是公交车司机立马紧急制动，然后报警，这才是最稳妥的解决方案。

然后，咱们回到这种事件本身，我们必须认识到一个事实：是不是需要承担法律责任，是要根据事件本身和事件后果来认定的，而不是根据假设的后果来认定的。

就拿重庆大巴车坠江这件事来说吧，如果说车上的人只是死了一部分，并给生还的人当中还包括这两个互殴的女乘客和司机。那么，这两个人的行为在判定追责时肯定会以危害公共安全罪论处的。并且造成了这么多人员伤亡，极有可能被判死刑。但是，现在是这两个人也死了，所以很多人感觉好像是没有惩罚这两个人一样，这种想法本身就是有问题的。

现在来说，因为这两个人死了，所以自然不会再有刑事责任了，但是，民事赔偿是一定会有的。人死了，但是，有遗产，这两位名下的遗产是一定会用来进行赔偿的。然后，咱们再来说将闹事者打伤这个事，其实，这就要从两个方面来说了。

从好的一方面来说，如果闹事者被车上的乘客打的不严重，也就是没有受多大伤，那肯定是不会追究见义勇为者的法律责任的。但是，如果说，闹事者被打得断胳膊断腿的，我要是说打人者也不用承担法律责任，估计没人会信吧。很明显，这种事主要被打者追究了，那么，打人的人是一定要承担法律责任的，伤的轻了赔钱，伤的重了赔钱加坐牢，这就是现实，这也是发生类似的事件时，车上会有人无动于衷的原因。

所以，要想解决这种问题，不能仅仅是靠道德去约束其他乘客，毕竟，要是车上都是一些老人或者孩子这些没有见义勇为能力的人呢，那又该怎么办。因此，要想解决这种问题，必须要靠法制去严惩这种危害公共安全的行为。

当然，也希望通过这件事能够尽快给公交车上配备安全员，并且要给予安全员一定的执法权限。只有专人专职，才能最大程度地避免此类恶性事件的发生。一味地靠道德约束，是没有实际意义的。

有理有据，实话实说，关注：大实话。让我们一起用理性的视角看世界。

大实话

之前发生过类似的案例，有乘客抢夺方向盘被其他乘客一脚踹到的情况，最后也没有追究乘客的任何责任，相反闹事者反而因触犯危险方法危害公共安全罪被处以刑罚！

案例如下：

• 2018年4月20日的湖南，在一辆开往长沙的客车上，乘客和司机发生了剧烈争吵，这个名男乘客竟试图抢夺公交车司机的方向盘
• 这个时候，客车在乘客方向盘抢夺的情况下出现了左右摇晃的险情，幸好公交车司机双手没有脱离方向盘，而是紧紧握住，也没有继续与乘客互殴，保证了车辆的正常行驶。就在这名男乘客有可能进一步与司机争抢方向盘时，旁边的一个男子看到这名男乘客的举动危机全车人的安全，于是起身一脚飞踹，直接把这名乘客踹倒，接着上去继续制止。
  
  
• 最后，公交车司机报警处理，这名抢夺方向盘的男乘客因涉嫌以危险方法危害公共安全被警方带走调查

如图可见，最终抢夺方向盘的闹事者因为涉嫌危害公共安全罪被采取刑事强制措施，而飞踹闹事者的乘客并没有被追究任何责任，这种行为本身就是见义勇为而且也属于正当防卫的范畴之内。

原因是：闹事者抢夺方向盘可能引发后果就是全部的乘客发生生命危险而且也危及到其他正常行驶的车辆，此种不法侵害行为正在进行中，而此时其他乘客出面飞踹的行为属于及时制止不法侵害以避免更严重的后果发生，符合正当防卫的构成要件。所以我个人认为只要是采取措施及时不法侵害行为发生的，就不应当被追究任何责任！