今天給大家帶來的是一輛2014款 雅閣 2.4L EXN 豪華導航版，第九代雅閣。
首先來說說雅閣這款車，雅閣車型市場定位為中國中高級車，它屬於B級車。這款車1999年進入國內時是第六代雅閣，當時也是第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。
2013年9月， 廣汽本田第九代雅閣登場，當時這款車主打豪華感和科技感，現在看來，也沒有讓中國消費者失望。
雅閣進入中國19年來，雅閣一直垂直換代並不斷進化，贏得了超過150萬中國車主的信賴。
這款車關注度怎麼樣？
根據某汽車網站大數據統計，2014款雅閣全系車型中 ，網友關注度最高的是2.4L EX 豪華版，很多人都想買。
下面讓我們來看看這款豪華導航版具體配置。先從前面看起
整體看，車的前臉還是很飽滿，車頭很明顯的是大面積的鍍鉻中網，而且層次感很強，也有人說中網顯得很凌亂，前包圍是多邊形造型，下進氣口一直往兩邊拉伸，看著可能不太習慣，慢慢就接受了。
前大燈方面，近光燈是LED大燈，兩個LED燈是獨立的。遠光燈使用的是鹵素燈，大燈高度可以調節，LED日間行車燈位於前燈組下方，具備了同級車該有的燈光配置，據車主反應，雙LED近光燈在點亮速度以及亮度方面都能讓人滿意。
車的內飾，坐進去最顯眼的就是木紋裝飾，做工可以用“精緻”來形容，顯得特別有質感。中控中央使用的是雙屏設計，顯示區與操縱區是分開的，中央顯示屏是觸摸式顯示屏，唯一的缺點是會留下指紋印。真皮包裹的方向盤給人手感細膩柔和。多功能方向盤帶有定速巡航，電話，多媒體等功能。
空間方面，一米八左右的體驗者前排頭部空間為一拳左右，後排腿部空間為兩拳，頭部空間為兩指。但是中間地板貌似有些偏高。整體空間可以說滿意。前排座椅為電動座椅調節。
雅閣的座椅很寬，很柔軟，尤其是腰部位置，坐上去很舒服。
這款第九代雅閣搭載的是2.4L自然吸氣發動機，使用CVT發動機，在城市道路的路試中，毫無頓挫感，動力收放自如，而且在行駛中很順暢，作為家用車足夠用。
車主反映，這款車懸架很軟。
雅閣後備箱開口很大，而且很深，適合放置行李。簡單，實用。
雅閣的極大特點就是駕乘舒適、空間寬大、節油、質量穩定和保值。
近幾年，有數據顯示，雅閣二手車賣得比新車都好，他是國內保有量極大的中級車之一，同時也是二手車中極好賣的車型。
這款車目前在二手車市場價格在14萬左右你覺得這款車值14萬嗎，歡迎下方留言，如果你正好也喜歡車，可以關注哦，每天探討探討。
閱讀更多 職場充電第一站 的文章
