平凡119680181
說起平行進口的大切就頭疼，我那庫裡還有七八臺沒處理完呢，關鍵現在不是賠錢不賠錢的事了，是買的人少，因為這個價位選擇的車型太多了，而大切現在的名氣已經不如當年了，你說的改裝我有兩個理解，一個是平行進口車報關的時候如果有不符合中國交規的地方是不是需要整改，另外一個是買完車後想出去玩用不用改裝，下面都給你解答
上圖是我庫房實車照片
平行進口的大切屬於中東版，這款車目前各方面配置都符合我們國家的交規，所以進口過來的時候不用做任何改動，直接上線過商檢就行，關於你說的整改我知道什麼意思，因為部分車型進口到國內的時候，霧燈或者尾燈顏色都不符國內交規，所以這些車輛就要整改，沒有霧燈的加裝霧燈，轉向燈顏色不對的額外加裝，霧燈不對的也要整改，比如野馬、低配的塞納這些車型轉向燈都要整改後加裝
如果是買完車後出去玩或者家用的話我個人覺得就沒必要改裝什麼東西，頂多也就是加個發動機護板，想越野的話可以換越野胎，安裝絞盤等，但我覺得沒必要，這車也不太適合翻山越嶺的爛泥路了，因為他越來越偏向城市SUV了
個人覺得如果家庭使用偶爾出去玩的話買臺大切挺合適的，動力足，配置高，主要是價格還便宜，17年我賣給山東客戶的時候市場價還在52呢，現在都是三十八九萬，配置沒變，價格降了十來萬，主要是因為今年汽車行業整體都不行，其他品牌都在降價，所以大切的壓力也大啊，港口也就剩那麼幾十臺尾貨了，後期也不進口了，再往後也許會出新款，以後的事情以後再說
下面咱們就聊聊中東版的大切配置還有價格，看看這配置對得起這個價格不，花40來萬買個這車到底合適不合適
先看配置：大切諾基 17款 3.6 四驅 限量 底升
3.6自然吸氣，V6，8速自動機械檔，20輪。舒適進入，前後雷達+倒影，全景天窗，半液晶儀表,多功能方向盤+電動+加熱+記憶，前座椅電動+記憶+加熱+通風+腰撐，後排座椅加熱，遙啟，電尾門，低光束日間行車燈，燻黑大燈，自動前大燈，大燈延時關閉，大燈清洗，雙區溫控，駕駛位自動漸暗外部視鏡，光亮門把手。8.4寸中央屏幕7色可調，助力方式可調【正常，運動，舒適】，遠光燈自動防眩，可自動開啟座椅加熱通風，主駕舒適進入。牽引控制，電子穩定控制，坡起輔助。
（V6，4845*1942*1771，軸距2900,210kw，180km/h，市區14.2L，綜合10.5L）
跟中規車配置一樣，但價格比中規便宜了三四萬塊錢，屬於限量版頂配的車型了，，同等價位的車型還有探險者、Q5、X3,霸道2700，途樂
對了，就是途樂這款車，全尺寸SUV，4.0大排量，今年的銷量趕超霸道，所以在這個價位裡競爭車型太多了，這就是為啥大切不好賣的原因，看人吧，各有所愛，有的人還說不喜歡途樂的大面包外觀呢，
大切作為老美的車型，質量方面肯定還是穩定的，油耗可能略偏高，但對於3.6的大排量來說，也屬於正常範圍，目前價格確實可以，可以考慮入手
銘涵汽車
題主你好！我是摩拜汽車沙彌！我來回答你的問題！喜歡汽車的朋友請關注我！
首先，平行進口的大切和中規大切，也就是4S店裡的。沒有本質區別，中規大切也是進口的。
關於改裝的問題，沙彌估計改裝是為了更強的越野性能吧？下面就簡單聊聊沙彌覺得大切需要改裝的地方，既然需要改裝那肯定是改最有性價比的配置，所以接下來我們都以售價64.99的3.6L精英導航版為例。
1、輪胎，這也是沙彌覺得如果要越野大切最應該改的地方，其實市面上絕大部分越野車在改裝專業越野胎後越野能力都會有質的提升！精英導航版原裝的是265/50 R20的錦湖輪胎，很明顯地偏向公路！如果要越野必須改！
2、絞盤，如果穿越叢林，絞盤在某些時候比什麼都好使，可以救援隊友也可以自救，還可以裝逼。而且也不貴。簡直就是居家旅行必備！所以越野絞盤必須有！
好了，這就是沙彌作為輕度越野改裝愛好者覺得大切需要改裝的地方了。什麼後差？得了吧改後差需要破壞原車結構！而且大切原廠的電子限滑在大部分時間裡都夠你玩了，況且還有JEEP七種越野模式供你選擇，所以後差不建議改，重度強迫症患者不在此列😂。
還想升高底盤？精英導航版是配備空氣懸掛的喲，原廠大切底盤最小離地間隙207毫米已然不低再加上空氣懸掛在極限越野狀態下送的65毫米總計272毫米夠你豁豁了吧？重度強迫症患者還是不在此列！哈哈！！
我是摩拜汽車沙彌！希望我的回答能對你有所幫助！
摩拜汽車
基本上沒啥需要改裝的，本身就挺好了！
