隨著2018廣州車展落下帷幕，2018年也即將進入尾聲。跟往常一樣，今年有著大量新車上市，其中不乏為了迎合國內市場而專門開發的特供車型。
說到特供車，相信不少網友都會認為那是“技術老舊”、“簡配”的代名詞，但事實上如今的中國市場對於各大車企來說尤其重要，在技術應用等方面都花了不少心思，甚至會比全球化車型更具競爭力。
那麼在今年上市的新車當中，有哪些較為重磅的特供車型？它們的表現如何？
大眾全新一代朗逸
指導價：11.59-16.59萬元
一直以來，大眾朗逸的銷量長居榜首，而經過換代後的大眾全新一代朗逸最大的亮點就在它改用了大眾MQB平臺。外觀採用了新的設計，車身尺寸以及空間方面的表現較老款車型都有所增加，其中軸距幾乎達到入門B級的水平。
此外，老款的大眾朗行今年經過換代以後，也以兩廂版的姿態歸入到了大眾朗逸車系，同樣在車身尺寸、空間方面有所增加，甚至有幾分旅行車的味道。三廂版和兩廂版車型分別搭載1.5L、1.2T以及高功率1.4T發動機，匹配5MT、6AT以及7DCT變速箱。
大眾探嶽
指導價：18.88-31.98萬元
大眾探嶽是一汽大眾第二款SUV車型，同時跟上汽大眾的途觀L屬於是姊妹車型，但在設計方面都要比大眾途觀L顯得更加精緻。不過大眾探嶽在車身長度和軸距方面要比大眾途觀L分別縮短了123mm和60mm，但實際乘坐空間方面並不輸大眾途觀L太多，配置的表現也足夠豐富。搭載1.4T發動機和兩款不同調校的2.0T發動機，匹配7DCT變速箱。
本田全新凌派
指導價：9.98-13.98萬元
老款的本田凌派憑著大空間、省油、高性價比等優點，獲得了不少消費者的青睞。而在今年9月份它終於迎來了換代，外觀採用全新的設計語言，車身尺寸較老款車型進一步提升，其中軸距增加了80mm，內飾用料、配置方面也均有提升。全系搭載1.0T三缸發動機，匹配6MT或CVT變速箱。
別克全新凱越
指導價：8.39-9.99萬元
在老款的別克凱越停產兩年後，別克在今年6月份對凱越進行了復活，裡裡外外都以全新的面貌示人，配置也跟上了時代潮流，新車前期僅搭載1.3L三缸發動機，匹配5MT或CVT變速箱，未來還將推出1.0T三缸車型。但隨著如今在市場上有更多同級別同價位的車型浮現，復活後的它在銷量上卻不如老款車型當年那般火爆。
雪佛蘭沃蘭多
指導價：11.99-15.49萬元
如今市場上不少新車都走起了跨界路線，像雪佛蘭沃蘭多就是其中之一，它的外觀造型既像MPV又帶點SUV的意思，但廠家對它的定位是一款7座跨界緊湊型轎車。5+2的座椅佈局能夠迎合更多用車場景的需求，而且空間、配置都能讓人滿意。動力搭載1.3T三缸發動機，匹配6MT或6AT變速箱。
現代LA FESTA菲斯塔
指導價：11.98-15.48萬元
鎖定本田思域、大眾凌渡這一類車型作為競爭對手！現代LA FESTA菲斯塔可謂是“來者不善”。光看它個性、運動的外觀就知道主打的年輕消費市場。最出彩的部分是它的動力系統，分別搭載1.4T以及高、低功率的1.6T發動機，匹配7DCT變速箱。其中高功率的1.6T發動機最大馬力達到204匹，百公里加速能在6秒左右完成。
Jeep大指揮官
指導價：27.98-40.98萬元
作為Jeep首款專門為國內市場打造的SUV，大指揮官的外觀顯得穩重、大氣，這很適合國人的審美。而且它是一款7座中型SUV，也符合如今不少“二胎家庭”的日常用車需求。它所搭載的2.0T發動機蘊含了8項Jeep最新研發的技術，匹配9AT變速箱，油耗方面的表現十分出色。
國產奔馳A級三廂
指導價：21.69-29.99萬元
雖說在海外市場上也有奔馳A級三廂，但長軸距版車型實乃國人專屬。前臉採用最新的家族式設計，整體看起來就像是縮小版的奔馳全新CLS，內飾造型也極具科技感。在車身尺寸方面，其中軸距要比海外版車型增加了60mm，達到2789mm。搭載兩款不同調校的1.3T發動機，匹配7DCT變速箱。
寫在最後：
其實如今在國內市場上的合資特供車型，基本上已不存在“技術老舊”、“簡配”這種說法。反倒是因為合資車企更重視當今的國內汽車市場，更願意把新設計、新技術率先應用在國內的特供車型上，老外們都來不及嚐鮮。
另外像在因為在德國本土，那裡上並沒有大眾朗逸、捷達跟速騰，他們最便宜的大眾三廂轎車就只有帕薩特，不像咱們國內市場能有這麼多選擇。說到這裡，你會不會因為國內有這麼特供車型可選而感覺幸福、驕傲呢？
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