2012年10月31日由中國航空工業瀋陽飛工業集團研製的國產第五代單座雙發隱身戰機成功首飛，然如今後關於這款戰機的消息卻愈來愈少，近兩年只需零星的消息傳出。而就在11月13日美國媒體《社交學者》卻破天荒的刊文評論了中國這款殲-31戰機，文章認為中國沈飛的殲-31戰機已經被列入中國軍隊的採購清單，將來該機很可能將在不久之後成為繼殲-20第二款五代戰機。若這一消息屬實不息備受爭議的殲-31戰機很可能將獲得重生。不外對付這一消息還沒有正式獲得相干局部的正式，是以從某種程度上來說仍是一個小道消息。
沈飛殲-31戰機為何能引起這麼多的爭議呢？恐怕還得從殲-31本身說起，相對付我軍現役的殲-20的正當紅，殲-31已經處於一個落伍的階段，早在1997年便已立項研製的五代機，2011年結束首飛，2014年正式定型。可以說殲-31比殲-20早的不是一星半點。由於沈飛的項目啟動較晚，導致後期中國空軍在選購過程中天然傾向了成飛殲-20。
美國F-22與F-35形成高低搭配別的，從裝備定位上來看也存在必定的問題，按照當初沈飛的說法，殲-31是要與殲-20形成高低搭配的情勢，參照的就是美軍的F-22與F-35的搭配編制，然而要住到昔時美軍在也不是兩款戰機同時裝備，而是首先裝備了F-22，後期才正式服役了F-35。對付一個沒有服役過五代機的國家，其裝備的必定選擇就是先裝備一款，並且是機能最為超卓的一款，按照這一規律在沈飛確定與殲-20成為高低搭配之後就已經輸了，遲遲沒有采購的消息天然也可以理解。
不外對付這款戰機，沈飛似乎從來沒有拋棄過，在落選中國五代機第一批採購序列之後，沈飛便動手方案將這款戰機出口，放眼全球根基上五代機的出口都被美國一家所壟斷，若是能是以此打開國際市場，那帶來的收益將是極為客觀的。不過這一方案並不順利，由於裝備本身存在的缺陷以及他國對中國裝備信任度不夠，導致這條路還沒邁出去就已經被堵了回來，翻來覆去沒有出路也只能將全數的希望依靠在——中國最新一代的艦載戰鬥機身上了。
殲-15艦載機著艦對付這一點，雖然還沒有詳細的消息透露，但確實存將殲-31替代成為最新一代艦載戰鬥機的可能，中國現役的艦載戰機只有一款，這就是殲-15，這款戰機雖然整體機能還算不錯，但與美國水兵已經服役的F-35B以及F-35C仍有不小的差距，航母數目上我們已經大幅落伍美軍了，在艦載戰機上我們不能再落伍下去，所以使用殲-31作為最新一代的艦載戰機似乎是不貳選擇。
但想要上艦，必需擁有強大的航空發動機，這是根本，對付這一點外媒似乎還沒有過多的透露，但看看前不久航展上殲-10的卓越表演似乎證明對付航空發動機這一難點已經處理，將來成飛若是可以給沈飛供給輔佐，上艦時日可待。
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