沈飛“遷都”揚州,能否打破FC-31難產以及沈飛勢微現狀?

沈飛作為中國航空工業的“老大哥”,在上個世紀,由沈飛出品的一系列戰機如:殲-5、殲-6、殲-7、殲-8、殲-11、殲-15、殲-16戰機,不僅是中國航空工業的一面旗幟,也是中國戰機的中堅力量。但是,這位曾經的“老大哥”在新世紀,由於“固步自封”,缺乏創新精神;最終被“相隔萬里”遠在成都的成飛給超越。

沈飛“遷都”揚州,能否打破FC-31難產以及沈飛勢微現狀?

最初,成飛研究所與成飛製造廠條件艱苦,資金嚴重匱乏;但是,成飛吃苦耐勞、敢打敢拼、勇於創新的精神,讓成飛在歷經30年的風雨後,終於“撥雲見日”迎來井噴式成功。殲-10戰機的成功,讓我國踏入自主研製先進戰鬥機的新世界;而殲-20戰機的誕生,不僅讓全世界見證中國航空工業的實力,還一舉讓成飛成為中國航空工業的“領頭人”。

沈飛“遷都”揚州,能否打破FC-31難產以及沈飛勢微現狀?

其實,面對成飛這個冉冉升起的後來者,沈飛並不是沒有采取實際行動。例如:在成飛用殲-10戰機,一舉奪得中國第四代戰機競標後,沈飛提出了大改殲-8II與93、98等一系列方案;而在2008年,殲-20戰機成功拿下中國五代戰機的標書後,沈飛不甘落後的推出FC-31戰機。可以說,沈飛這位“老大哥”在面對成飛這位“小老弟”地崛起時,其並沒有閒著。

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2011年,殲-20戰機首飛;2012年,FC-31戰機也首飛。當殲-20戰機在總師楊偉統籌下,成飛研發人員共同努力下,成功誕生時;FC-31戰機卻逐漸淡出人們的視野。中國人民一直期待的雙隱身戰機同框的願望,只能落空;沈飛的“暮氣沉沉”與成飛的如日中天,形成鮮明對比。


沈飛“遷都”揚州,能否打破FC-31難產以及沈飛勢微現狀?


近日,沈飛將在江蘇揚州開分基地的消息傳得沸沸揚揚;沈飛這一舉動,引發國內網友廣泛的議論。有網友問:沈飛為何要“搬家”到揚州?是那裡的炒飯好吃,還是那裡的“風水”好?其實,瀋陽所與沈飛位於天寒地凍的東北,受當地整體環境影響,許多高尖端人才並不願意留在當地;而成飛地處四川,山清水秀,環境宜人,是個美麗宜居的城市,自然也留得住人才。


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放眼全國,江蘇、上海、浙江工業區的強大,國內幾乎沒有任何地區能夠媲美;而沈飛通過吸收揚州及周邊地區人才,來給“暮氣”的自己注入新鮮的血液,似乎是自救的好辦法。畢竟,不管是古代帝王遷都,還是現代研究所“搬家”都是為了更好的發展。例如:中航雷電院607所,從四川內江搬到“千里之外”的江蘇無錫,通過江蘇強大的電子機械與人才儲備迅速崛起;便是一個極其成功的案例。

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3月30日,航空工業瀋陽所揚州協同創新研究院,在江蘇揚州正式揭牌。揭牌儀式上,航空工業瀋陽所與揚州市簽署了揚州協同創新研究院項目的合作協議;該協議與大連理工大學、復旦大學、北京航空航天大學、中國航空發動機研究院、江蘇賽博、一汽啟明等18家創新聯盟成員單位,簽署聯盟協議。簡言之,就是沈飛與各大高校或科技公司成為合作友好夥伴,未來一起“開疆拓土”。

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小編認為:沈飛此次“遷都”意義重大,新環境、新人才、新氣運、新氣象;期待,未來能見到一個不一樣的沈飛!


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