好消息！近日，備受關注的北橫通道建設迎來重要一步：完成了對運營中的軌道交通11號線的穿越，攻克了又一難點。
北橫通道西起北虹路，東至內江路，全長約19.1公里，穿越長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六個區，建成後將分流延安高架交通、內環北段交通、改善南北向道路及天目路立交交通。
此次穿越的主角——“縱橫號”盾構機直徑達15.56米，高度相當於六層樓。盾構於長寧路與江蘇北路路口下穿軌道交通11號線“隆德路站～江蘇路站”地鐵隧道，與11號線隧道區間最小垂直淨距約7.06m，刀盤面積與穿越隧道面積比是以往工程案例的1.8倍。
同時，11號線客流量大不能停運，工程期間必須保障安全運營，經過多種方案的比選，最終確定了“列車限速、盾構勻速連續快穿”的方案。
從盾構刀盤進入11號線投影面下方至盾尾離開投影面範圍，共計22環，長44m，“縱橫號”以每天平均7環的速度全力推進，建設各方在線24小時值守。
近日，盾尾完全離開11號線隧道投影面範圍，標誌著盾構機完成了對11號線的穿越。經監測，11號線隧道變形量控制在規定的範圍內，地鐵運營未受影響。
北橫通道建成後
對你有哪些影響？
北橫通道西起北虹路，東至內江路，全長約19.1公里，穿越
長寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六個區，是上海市中心城區“三縱三橫”骨架性主幹路網的重要組成部分。建成後的北橫通道將支撐上海城市東西向主軸發展、服務中心城蘇州河以北區域沿線重點地區，均衡路網交通、提高骨幹路網可靠性，分流延安高架交通、內環北段交通、改善南北向道路及天目路立交交通。
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