近日，中國乘用車行業協會一名人員在被採訪時說，第三季度特斯拉在華銷量下滑37%，進入10月份更是暴跌70%，銷量跌至只有211輛。
消息傳出以後，一時間輿論譁然，誰也沒想到此前在國內風生水起的特斯拉在中國市場銷量竟然已經跌到了如此地步。
那麼特斯拉10月在華銷量真的暴跌至這麼點麼？
對此，特斯拉第一時間闢謠了。
闢謠傳言銷量數字 特斯拉降價了
《財富》雜誌引述未具名特斯拉發言人的話報道稱，特斯拉認為關於其10月份在中國銷量的報道“非常不準確”，並表示該公司“沒有披露地區或月度銷售數據”。
儘管特斯拉闢謠10月銷量211輛不準確，但是詭異的是也沒有就此公佈具體銷量。特斯拉10月在華銷量成了謎團，就此陷入了羅生門。
不過，無論在華銷量數字具體為何，特斯拉卻正式於此前不久開始了官方降價。
11月22日，特斯拉官方宣佈將降低Model X和ModelS兩款車型在中國市場的售價，價格下調12%-26%。特斯拉方面表示：“我們選擇承擔了大部分的關稅來降低購車成本。”
特斯拉降價時機 惹人生疑
從7月份的趁著中美關稅上漲而大幅漲價，到了11月份卻藉口承擔中美關稅降價，特斯拉如果不是遇到了銷量暴跌的難題，顯然無法解釋其中180°大轉彎的緣由。
正所謂“空穴來風，未必無因”。正是由於人們對特斯拉對中國市場前倨後恭的奇怪態度生疑，才導致了會傳出特斯拉銷量下滑的傳言了。
或許就像特斯拉發言人所說，特斯拉10月在華銷量211輛的傳言可能真的是“非常不準確”。
但，特斯拉在華銷量暴跌，應該是真的。
至於是具體暴跌了多少，就得看特斯拉願不願意公佈了。
分享到:
閱讀更多 綠動車盟 的文章
