據媒體報道，法國公司為印度製造的第一架陣風戰機已經開始測試，預計將會在2019年交付，最終法國將會在2023年前交付給印度共36架陣風戰機，下一步訂單還需要看情況。按照印度目前的計劃來看，採購陣風戰機還只是第一步，未來幾年裡，印度還會採購至少300架新型戰機，其中有近100架艦載機，而除此以外，印度還採購了幾艘先進戰艦。這讓印度軍隊在採購經費上每年都會投入百億美元，其中大部分投入到了海軍、空軍建設上，此外還有一部分投入到了陸軍上。而印度這種採購讓其軍費大多數消耗到了裝備上，研發卻一直經費不足且技術缺失，買的資金越多，技術缺失卻越複雜，從而形成惡性循環，直到不買不行。
按照印度軍隊的標準來看，即使是國產化率最高的裝備，能達到50%的水準就已經不錯，相對的，隔壁的巴基斯坦卻幾乎能達到60%以上，即使是先進的梟龍戰機，大部分備件也是巴基斯坦生產，大國僅僅提供最關鍵的幾款裝備。而印度軍隊所謂的國產化率也是如此做文章，關鍵設備全部依靠進口，即使一部分普通設備印度也無法生產，畢竟一架戰機關鍵設備備件實際上並不算多，就戰機來看，最關鍵的只有發動機、飛控和電子技術這三塊最為關鍵，而除此以外技術含量雖然高，但只要願意付出資金和技術，研發和製造並不困難。而按照印度之前的曝光來看，其連阿帕奇直升機的外殼都無法制造完整，技術層次上還要差了一大截，直升機的外殼製造難度實際上要比戰鬥機小得多，畢竟直升機外殼不需要承受超音速情況下的飛行，也不需要承受太高的過載，而印度連直升機外殼和骨架都無法制造，更不用說製造先進的戰鬥機了。
印度海軍是國產化率最低的軍隊，除了幾艘小型戰艦以外，大型戰艦的國產化率甚至都在10%以下，其現有的先進戰艦全部依靠進口，例如1艘航母，10艘驅逐艦和大約10艘左右護衛艦，大多數來自於俄羅斯，還有幾艘主要設備來自以色列，其中一部分甚至採用了英法的技術，這讓印度海軍的作戰能力一直被懷疑，實際上印度海軍也確實沒有足夠的作戰能力去將印度洋變成內海。國產化率已經是印度目前最大的問題了，目前印度採購了陣風戰機以後，空軍主力戰機就是數個國家數個不同款式了，國產化率已經不是最大的問題了，後勤保障率才是印度的最大問題，同時裝備數個甚至數十個國家的先進武器，連保證彈藥的使用都很難。
目前印度在國產化率上還達不到巴基斯坦的水準，畢竟巴基斯坦已經在大國的幫助下建立了完整的武器工業系統，按照現在的標準來看，印度想要保證作戰能力，唯一的希望就是用數十年的時間去消化和改進技術，但按照時間進度來看幾乎不可能。
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