justtheone
A10攻击机绝对是美国空中力量里的老兵，它跟B52和C130等飞机一起，都是美国空军里资格最老的战机，都超过了40年的历史。这几款飞机之所以能长盛不衰，主要是因为性价比高。美国空军虽然是最土豪的空军，但也要考虑军费问题。同B52和C130不同的是，美国打算进一步升级这两款飞机，让它们顺利服役到2030年以后。而A10攻击机似乎很难了，由于机体结构老化，大部分飞机已经毛病频发，到了即将退休的时候。
A10攻击机之所以长期服役，主要还是这款飞机的性能确实优秀。A10是一款专门对付坦克装甲车辆的战机，对地攻击能力很强。美国现在用的A10大部分是升级后的A10C型，外号叫“雷电2”。但即便是这样，不到300架的a10已经有小一半面临停飞的状况，机体结构严重老化，需要更换机翼。一般来说，机翼都要换的飞机，早该退休了，但美国还想继续用，继续维修。主要是美国除了A10，目前还真没有其他更好的物美价廉对地攻击机。
F35战机的攻击能力很强，有不少呼声，建议F35接替a10担任对地攻击任务。F35的能力是毫无疑问的，但其成本太高。对地攻击作战，飞行员最怕的不是导弹，而是高炮。导弹打出来，有预警系统，而火炮之前没有任何预兆，跳伞都来不及。而F35的成本非常高，接近一亿美元一架，执行对地攻击任务，不仅顶着导弹的压力，还有高炮的压力，战损率不会低，这让美国人犹豫了。美国暂时还没有一款类似A10这样廉价高效的对地攻击飞机，来接替A10，于是A10只好超期服役。
兵说
美国空军的A-10攻击机，可是久经战场考验，不论是美国空军的使用习惯，还是战场上的应用，都称得上是用着非常顺手了。但A-10“疣猪”攻击机，已是征战半个世纪，随美军征战四方，立下赫赫战功。机首标志性的GAU-8“复仇者”机炮与30mm的PGU-14/B穿甲燃烧弹的组合，造就了号称“坦克开罐器”的“重”反装甲/对地支援火力。也奠定了A-10 经典近距支援攻击机的地位。
目前来说，题注所言的A-10攻击机服役了半个世纪，性能落后，这是不存在的！ 毕竟，这半个世纪以来，A-10可是在与时俱进的升级中，特别是航电系统这块。但如今，A-10“疣猪”的问题不是在于落伍了，关键是“身子骨儿”要扛不住了。
今年的年中就有报道，美国空军总共281架A-10中的109架的机翼已经是到了寿命极限了，需要通过更换机翼来延长机体寿命，否则到了明年这些老“疣猪”就无法飞上天了。届时，美国空军中的3个中队的70架左右的A-10“疣猪”只能停飞。
所以说，目前美国空军的困境是，即便真的不舍A-10“疣猪”攻击机，但大前提却是能获得对A-10“疣猪”延寿、更换机翼的预算。而非，A-10的性能落伍、要淘汰。
至于说，A-10“疣猪”的未来，当然是退役了。而且，可能没有后续的对应的攻击机来接替。
目前来说，美国空军，包括战场需要空中火力支援的美国地面作战力量来说，A-10，这机首的30mm机炮，的确是非常高效优异的对地火力，是其他机型完全不具备的。而且，这样的火力在一些治安战、反游击战等战场环境中，用处很大。
但，展望来看，未来美国空军如果不选择新一代的攻击机，而是以F-16、F-35、AH-64“阿帕奇”武装直升机以及MQ-9察打一体无人机等机型来接替的话，也不是不可以。包括，未来有人战斗机、武装直升机与无人机的联合日趋紧密，这必将会是未来战场上空的空中火力新角色。
拦阻着舰
A-10技术确实落后了，从它诞生的时候1980年代初期，确实是已经落后了，不带雷达，不能超音速飞行员，最大速度800公里，而且经常300-400公里的时速在战场前沿晃荡。
A10，速度太慢，连第一代喷气机米格15都不如，实际上带空空导弹就能欺负直升机
但是A10好用，飞机发动机使用涡扇发动机，非常省油，能在前线晃荡2-3小时，为陆军官兵保驾护航，凡是有A10在的地方，游击队几乎无机可乘。
大批游击队是吗？燃烧弹伺候
小批恐怖分子吗？大炮伺候，铁壳坦克都能干掉，何况人肉
敌人火力凶猛难当？没事的，可以看看厚厚的钛合金装甲
由于A10，防护严密，地面普通枪炮很难构成威胁，而且飞机采用双发设计，离得很远，遇到攻击生存力非常强悍
价格：F16一半不到，使用费用低廉，非常好修，凭啥不用啊？
开着隐身F35战斗机和游击队火拼？想多了吧
飞机永动机
美国的A-10攻击机貌不惊人、速度也不快，技术也不先进，居然服役时间已近40年，就是不退役！
A-10仍受美国许多人的青睐，这是因为它皮实耐用，成本低，并且具备基本的制导武器使用能力，特别适合阿富汗和伊拉克战场使用。特别是在阿富汗，该机执行大量对地支援任务，杀死许多武装分子！
A-10
其实，美国空军希望退役A-10，把经费和人员用于F-35项目。但是由于政客反对，美国空军目前还未能实现这一目标，只好继续使用A-10在低强度的战场上继续作战。
近期，A-10获得了与最新式的隐形战斗机F-35配合的能力，进一步扩展了自己的能力。美军多次安排A-10与F-35联合演习，评估协同作战的效果。美军目前认为A-10可以借助F-35的先进战场感知能力，获得F-35提供的丰富战场信息，从而提高自己的战斗力和生存能力。
A-10是1977年开始服役美军的一种战机，全称为A-10雷霆2攻击机。该飞机虽然装备喷气式发动机，但并非超音速战机。主要优点是机体极为坚固，皮实耐用，适合超低空攻击地面目标。
A-10攻击机被称为“会飞行的大炮”，原因是装有一门大威力GAU-8机炮。该炮一次携带炮弹超过1,100发，炮弹直径为30毫米，发射速度接近声速3倍。这一机炮能轻松摧毁坦克。
A-10
A-10也可携带导弹，如6枚小牛空对地导弹、2枚AIM-9L响尾蛇导弹或AGM-114地狱火导弹，以及Mk 82等通用型炸弹以及精确激光制导炸弹等。
A-10防弹能力极为强悍。2003年，1架A-10的发动机因防空导弹击中而受重伤，但飞行员仍凭单个发动机继续飞行300公里（120英里），平安返回基地。机械人员说，A-10攻击机即使失去一个发动机、一个尾翼、一升降舵、主翼断掉一半，仍能继续飞行和作战。
A-10
A-10攻击机最初的设计思路是摧毁苏联的坦克部队，所以外界普遍把A-10称为坦克杀手。1991年，A-10在波斯湾战争出动100架，执行近8100次任务，共摧毁伊拉克坦克超过900辆、其他战斗车辆2,000辆以及1,200个火炮据点。
A-10的作战半径不大，仅超过450公里，最大航程超过4000公里，但是它的最高升限可达13,700米。A-10的发动机置于机身后部的两侧，而不是常见的机翼下方配置，因此其外形别具一格。
加特林
A-10雷电II攻击机是美国费尔柴德公司生产的单座双发攻击机，1975年原型机首飞，截止目前已经有43年历史。A-10在1991年的海湾战争中一战成名，148架参战A-10出动8077架次，发射4801枚“小牛”空地导弹，摧毁987辆坦克、1355辆步兵战车、962门火炮、40个“飞毛腿”导弹发射架和其他目标。其实1980年代末，美军便有计划改装F-16C/D Block 30/32（A-16）以取代A-10，但是由于A-16缺乏足够的作战半径和装载能力而夭折，而且防护较弱。美军又针对A-10展开大量升级动作，这让A-10的服役期限延长至2028年。
A-10：一战成名的“坦克杀手”
1967年3月美军启动了A-X的近距空中支援作战计划，于是诞生了A-10。它的机翼和平尾都是平直翼形，机翼则在机身1/2处，外侧为梯形并上反7度角，两侧翼尖略有下垂。A-10拥有强大火力，包括30毫米GAU-8复仇者机炮，其子弹甚至先于枪炮声抵达，因为子弹能达到3倍声速。海湾战争中A-10双编队在一天中便摧毁了23辆伊拉克坦克，为它赢来“坦克杀手”的威名。
具有超强的战场存活能力的“疣猪”
由于A-10要经常面对地面防空网，所以机身被设计得异常坚固。A-10即便被击中一个发动机、一个尾翼、一个升降舵，甚至主翼也失去一半，它还是能够平安返航。A-10拥有3套冗余系统，包括2套液压和1套机械系统。其拥有4个自封式油箱，还能防止意外爆炸。在实战中，一架A-10被防空炮火击中，飞行员仅凭借一个发动机和备用的机械操纵系统返航。A-10也被美军昵称为“疣猪”。
A-10作为冷战时期的产物，其飞行速度慢、机动性差、没有隐身能力的缺点越发明显，只能在美军取得完全制空权时才能出动。而其糟糕的机载瞄准系统也容易导致误伤友军。洛·马负责后期的系统升级计划，新的“精确交战”（PE）项目让A-10又能继续服役至2028年。新的无人机将对A-10进行替换，而A-10也成为有人驾驶攻击机的绝唱。
航空之家
目前，由美国独立自主设计研发制造生产的重型攻击机A-10，是目前美国空军装备的唯一一款具备超强对地攻击能力的攻击机型。
也据美国相关的新闻媒体报道称，鉴于该型攻击机多年在实现之中的优异表现，美国空军近期又花了一笔巨资，将整个A-10攻击机机群之中机体寿命剩下还比较多时间的战机，进行重新的机翼更换以及相关的设备升级改造。并且通过改造升级的A-10攻击机，起码可以服役到2020年。
当然了，能够在美国空军部队服役这么久，这款攻击机自然也是有着自己的特别的作战能力的，特别是其强大的对地攻击这一块，以及超级经济划算的使用消费比这一块，就凭借着这两块的绝对优势，攻击机A-10已经在美国空军服役了45年之久。
通常在使用战斗机对地攻击时，无论是轻型战机还是重型战机，其一次起降所携带的武器弹药的数量都是非常的有限的，这也使得只有战斗机参与的对地攻击任务时，其相关参加攻击的战机数量特别的多。而攻击机A-10就不一样了，将款攻击机简直就是为对地攻击而生的，该机型一次起降可以携带将近6-7吨的精确制导弹药，去执行相关的对地打击任务。这也使得，由A-10攻击机主导的对地攻击任务时，往往只需要数架飞机就可以轻松完成了。
不仅美国空军暂时一时半会的无法将A-10这款优秀的攻击机机型彻底的退出其相关的制式装备序列之中，远在大洋彼岸的俄罗斯军队，也装备着类似于具备强大对地攻击能力的强击机苏-25，该款强击机也会和美制A-10一样，起码服役到2020年。
航空君
A10作为美国空军唯一一款从上世纪70年代便开始设计，在美国空军服役了几十年的战机，从海湾战争起就活跃在每一个美国的对外战场上，成为敌方地面部队的噩梦。作为一款年高德劭的战机，美军曾希望使用其它的战机代替它，作为上个世纪的老古董本也该进入博物馆了，但为什么这款战机美军至今无法淘汰它？
在长期秉承“装备先进大过天”的美国空军中，如果一款战机能够长期对敌方装备产生代差优势，或者这款战机本就是一款优秀的暂时无法替代的武器平台，那它注定不会被淘汰。A-10就是这样的一个例子。第一，它在设计的时候为后来的改装提供了大量的冗余空间，使得这款上个世纪技术的战机能够通过不断的改进来满足使用者的需要。第二，A-10本身就是一款优秀的武器装载平台。7.3吨的载重与能够广泛选择的武器搭配使A-10能够同时完成多项任务。而同期的苏-25攻击机虽然空战能力稍强，但载重较少且火力相对较弱，即使它可以在条件及其简陋的机场起飞，通过出勤率加大敌军的损失，但战机稍纵即逝，A-10众多的载弹量使它常常能够抓住战机，取得战绩。第三，则是它较为廉价的出勤费用与更好的生存能力也使它更受青睐。在美军历次参与的战场上，美军为了围剿“老鼠”，为此投入了许多高科技武器。但这些武器收效甚微，无法对敌军进行有效的打击。而A10攻击机却能够对敌方造成极大的损失。相对于昂贵而又脆弱的“阿帕奇”武装直升机，防御力极强的A-10攻击机能够抵挡敌方所持有的大部分防空武器，在保证完成任务的同时还能够保障飞行员的安全，一举两得。
紫龙防务观察
因为美军要留着A-10去打变形金刚啊！
当然了，这些是玩笑话。
讲真。作为A-X计划的获胜者，A-10已经在美军服役超过了半个世纪。在半个世纪前，美军研制A-10主要是为了对应苏俄的钢铁洪流。需要这么一款皮实耐操火力强大的攻击机进行对地任务。
A-10的设计布局可以说是对地攻击机的完美典范：平直的机翼在低速的状态下有着良好表现，分离装配的发动机是有着完美的战场生存力。大口径30mm炮+多达12个对地武器外挂也是空中火力的完美诠释。
因此作为一个完美的对地攻击机，目前如果能保持较低的维护成本，那么美军是没有理由替换掉的。
高达
前段时间美国空军与陆军又上演”不合“，原因就是空军想把A10攻击机退役，因为养着它们太耗钱，而且现在美国很多作战都已空中精确打击为主；传统的对地攻击已经不多，A10也已过时。但是陆军强烈反对，甚至说你们空军养不起我来养，为何陆军这么偏爱A10?美国《国家利益》网站7月28日刊文称，美国空军高级官员提出让A-10攻击机退役，而这一计划也同样遭空军德博拉·李·詹姆斯秘书泼冷水。因为在A-10和F-35的一次较量中，A-10“疣猪”攻击机似乎略胜一筹。
因为A10是对地攻击，敌人的坦克的噩梦，F35并不能替代它！在占有制空权的情况下，A10的出动可以解决坦克部队的很多问题，使得地面的部队成了“治安军”，用于清楚细碎目标和装甲车辆即可。在伊拉克战争中，很多伊军是很担心遇到美军M1坦克，但是更怕遇到A10,基本毫无还手之力而且基本无生存希望了！
在地面公路被摧毁的伊军装甲部队
可以预见的是，美国空军已经停止了A-10雷电II（疣猪）的退休计划，此前资金有限的军方领导人本来希望拿更多的资金资助F35项目而停止A10服役，但是另外一些政治同盟以及使用者们确信这种飞机仍然拥有无与伦比的近距离空中支援能力。
伊军装备的中国69式坦克
空军方面要求A-10退役的主要原因有二。其一，在同俄罗斯，或伊朗的高端冲突中，A-10攻击机并不能幸存，它并不具备对抗现代地对空导弹的防御能力。就像俄罗斯的苏-25“蛙足”攻击机，在2008年的俄格战争中和乌克兰东部作战时被地空导弹击落。其二，A-10攻击机的开销庞大，用于其升级和保养的每一美元都会延迟F-35战斗机服役。在未来五年，空军需投入34亿美元来维持精简的A-10战斗机编队，而这一笔资金只能延迟F-35A计划中45架飞机服役。由于国防预算的削减，已经有149架飞机失去了防守目标。
在伊拉克战争中被击毁的69式
可是A10的皮糙肉厚，挂载能力惊人，不容易被击落，对地打击能力极强。在整个伊拉克战争期间，仅仅只有4架A-10被击落，且均是超过规定高度而遭击落，3架重伤后仍能飞回基地但不能修复而弃置，另有少数在降落时损毁。在此役中A-10的任务妥善率为95.7%，战争期间90%的AGM-65小牛导弹都是由A-10发射。而它任务完成率达80%，现在你知道美国陆军与空军为何纠结和纠缠了吧？！
李三万的三万里
A10攻击机对于美军而言，现阶段时依然是足够使用的，因此虽然其已经近50岁高龄，但是由于性价比好，美军自然不会舍弃这样一款优秀的武器。
A10是在冷战期间研制的，主要就是针对苏军以及华约集团的大规模装甲集团，装备了一门GAU8式30毫米机关炮，使用贫铀弹时，具有很强的穿甲效果，在海湾战争中就给伊军造成了巨大的打击。A10攻击机要比同时期的苏25等这些攻击机更加优秀，主要就是火力更猛，航电系统也更优秀。
如今的A10在战术攻击方面，并不落后，其具有优秀的探测搜索能力，而且在改进之后已经具有了使用美军很多现役精确制导弹药的能力，因此综合打击能力大大提高。当然，其生存能力在如今却是很是一个问题，如今的各国防空系统越来越强，就注定了A10只能用于非对称作战，否则只会成为敌军防空火力或者战机的活靶子。
而美军的近年来的实战，普遍都是非对称作战，在这种时候美军显然更希望A10这种经济实惠打击效果又好的攻击机，毕竟使用F15等这些战机花费更高，而且A10机炮一顿扫射的事F15等需要使用炸弹或者导弹才能完成，而且不少美军士兵也很乐于看到前来支援的战机是A10而不是其他战机，所以美军没有理由舍弃这样一款武器。
