在19世紀末,美國是如何用武力打開日本的國門的?

風華絕代風格


在19世紀末,美國是如何用武力打開日本的國門的?

毋庸置疑,這就是歷史上發生的黑船事件。先來給大家科普一下黑船事件,然後再給大家做一個詳細的說明。

黑船事件是指1853年美國以炮艦威逼日本打開國門的事件,日本嘉永六年(1853年)美國海軍准將馬休·培裡(也譯作“佩裡”)和祖·阿博特等率艦隊駛入江戶灣浦賀海面的事件,最後雙方於次年(1854年)簽定《日美和親條約》(又稱《神奈川條約》)。

誰能想到,如今站在西方利益集團的日本,150年前卻是一個緊閉國門、內戰不斷的國家。自德川幕府政權的開始,往後200多年的時間裡,日本一直採取閉關鎖國的政策。直到18世紀末,英法餓的艦船多次試探打開日本緊閉的國門。隨後德川幕府對此頒佈了《驅逐外國艦船令》,結果反而適得其反,激發了外來實力打破日本閉關鎖國的決心!加上美國當年已經開闢從舊金山到我國上海的的航線,他們為了便於來往船隻的補給和中途停靠方便,當時美國早就盯上日本了。

於是就發生了上面提到的黑船事件

,1835年,美國艦隊司令佩裡將軍,帶領300名士兵和大口徑火炮,率領兩艘軍艦和帆船,達到日本,用武力在久裡濱強行登陸上岸,長驅直入直奔江戶(現東京)。由於當時這幾艘船的顏色是黑色的,再加上冒著黑煙。所以被日本人稱為“黑船”。

美國“黑船”的到來,使得日本全國上下誠惶誠恐,風聲鶴唳,最終放棄了抵抗,不得不接收了美國艦隊司令佩裡將軍轉來的美國總統的國書,從此打破了原有200多年緊閉著的國門。在黑船時間發生了十幾年後,日本迎來了改革運動的“明治維新”。

值得一提的是,多年來日本人一直以一種欣慰的態度來看待“黑船事件”這一歷史事件。直到今天,日本每年5月的第三個週六前後(或週五和週日),都要在舉行“黑船事件”的紀念活動,以慶祝打破自己國門閉鎖的時刻!

相關圖片如下:

美國艦隊司令佩裡將軍

被日本人稱之為的“黑船”

舉行“黑船事件”的紀念活動


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美國打開日本國門不是在19世紀末,而是在19世紀中期的50年代:1853年6月美國東印度艦隊司令馬休·佩裡率領四艘渾身漆黑的美國蒸汽軍艦出現在江戶灣,佩裡向日本幕府遞交了美國政府的國書,表明了希望日本開放門戶的訴求。事實上這並不是外國軍艦第一次造訪日本:早在相當於中國明末清初之際已向東擴張到太平洋沿岸的沙俄不僅和中國爆發過雅克薩之戰,也和日本展開了對北方千島群島的爭奪,同時俄國船還曾一度到達日本本土想迫使日本開國。19世紀橫行全球的大英帝國也曾一度前來叩關,為此江戶幕府於1825年發佈過《驅逐外國船隻命令》。然而馬休·佩裡這次造訪日本卻成功打開了日本的國門,這和十多年前發生在中國的一場戰爭密切相關。

1840年中英鴉片戰爭爆發,此前日本一直視中國為自己學習效法的對象,儘管也曾有豐臣秀吉挑釁中國的權威,儘管日本提出了”崖山之後無中華“的論點,但即使是對他們眼中的蠻夷——滿清王朝儘管在文化心態上蔑視,但在現實國力上仍是自愧不如的。可鴉片戰爭卻讓日本看到了西方列強的船堅炮利——不到兩萬的侵略軍越過大半個地球在一個老大帝國的土地上擊敗這個帝國。儘管德川幕府和清王朝一樣執行鎖國政策,但一直要求那些獲得幕府頒發的朱印狀而出洋貿易的商船返國時必須提交一份關於外國情報的風說書。長崎作為通商口岸和中國、琉球、朝鮮、荷蘭等國保持著一定的貿易往來,與此同時日本也能通過這些國家的商船獲得關於海外的情報。事實上在佩裡艦隊還沒到達日本時日本幕府就已知道了這支艦隊的動向。

儘管知道這支艦隊的動向,但從沒見過西方蒸汽輪船的日本人真見到這支艦隊時從幕府到平民無不震驚,有的武士甚至拔出佩刀打算與美國軍艦交戰。這時在今天東京京橋區一家叫五月塾的培訓班裡一個留著山羊鬍子的黑瘦大叔卻不以為然地說道:”這幾條船早該來了,真不知道上面那群官老爺在怕什麼?”此人名叫佐久間象山。一位學生當即問道:“我大日本神國佔盡天公地道,怎會輕易輸給外夷?”佐久間象山不以為然道:“神國日本?你還沒睡醒吧?什麼是天公地道?當前只有大炮才是天公地道!你可知目前的日本造出一門大炮何其不易?眼下光這四艘黑船上就有百來門大炮,分分鐘可以把江戶打成一片火海,而在黑船的母國米利堅同等威力的大炮何止成千上萬?”學生沒再出言反駁,這位被老師駁斥得啞口無言的學生名叫吉田松陰。

佩裡艦隊在遞交國書後並未在日本過多逗留,日本方面懸著的心隨著艦隊的離去又放下了,儘管佩裡離開時留下了“我會回來”的話,不過日本方面卻是能拖一天是一天,說不定您老突發急性腦膜炎嗚呼哀哉來不了了呢?也不知道這幫小鬼子咋想的?就算佩裡真有三長兩短,美國不會再派新人帶隊前來?事實上佩裡並沒突發急性腦膜炎,他於第二年再度來到日本。幕府在審時度勢後還是認定自己無力和美國對抗,於是在經過一番討價還價之後雙方於1854年3月31日簽訂了《美日神奈川條約》。儘管這一條約在中、日兩國的歷史教科書中都被定義為不平等條約,但其實日本既沒割地也未賠款,只是開放了下田和函館兩處港口為美國捕鯨船補給和避風。儘管是在美軍炮口下籤訂的條約,在面子上的確令日本很難堪,但其實並未對日本的國家主權有多少實質性侵犯,甚至從某種意義上而言:開放港口對日本也並非是完全無利可圖的。

在與日本會談期間佩裡向日方贈送了火車模型和莫爾斯碼電報機,日本並沒像鄰國中國那樣將其視為奇技淫巧,而是迅速加以研究和仿製。日本人總是對新鮮事物充滿濃厚的興趣——事實上在佩裡即將離開日本時發生了一段小插曲:兩個日本人趁著月黑風高爬上了黑船並告知佩裡希望和佩裡一起去美國,去實地看看美國強大的原因。只想做生意而並不打算多生事端的佩裡叫來了官府的人。由於出洋是違反當時德川幕府的鎖國制度的,所以這兩個日本人被抓了起來。不久之後五月塾的佐久間象山也被官府抓捕,原來打算乘坐黑船偷渡美國的是一對師徒,其中的老師正是佐久間象山的弟子吉田松陰。

儘管吉田松陰試圖實地觀察美國的願望落空了,但日本的門戶開放已是不可逆轉的時代潮流:安政5年(1858年)6月江戶幕府簽訂《日本國美利堅合眾國修好通商條約》,7月與荷蘭、俄國、英國,9月與法國締結類似條約及貿易章程。這些條約規定開放箱館、兵庫、長崎等五個港口,江戶、大阪闢為商埠,可派駐領事等,從翌年7月起實施。條約還規定領事裁判權、協定關稅率制度等,因而是不平等條約。當然在這一過程中日本也不是完全逆來順受,當日本表現出不馴服時列強也會使用武力威脅:1862年英、法兩國以保護僑民為由駐兵橫濱。1864年英、法、美、荷四國組成聯合艦隊佔領下關炮臺,向幕府勒索300萬美元的賠款。1864年這四國又強迫幕府修改稅率。至此日本成為列強的銷售市場和原料供應地。由於外國工業品充斥市場,手工工場和手工業者受到嚴重排擠,破產和失業者日益增多,社會矛盾日益尖銳化。1859~1867年間日本爆發了96次農民起義,全國各地爆發了空前未有的市民暴動。


鴻鵠高飛一舉萬里


毋庸置疑,這就是歷史上發生的黑船事件。先來給大家科普一下黑船事件,然後再給大家做一個詳細的說明。

黑船事件是指1853年美國以炮艦威逼日本打開國門的事件,日本嘉永六年(1853年)美國海軍准將馬休·培裡(也譯作“佩裡”)和祖·阿博特等率艦隊駛入江戶灣浦賀海面的事件,最後雙方於次年(1854年)簽定《日美和親條約》(又稱《神奈川條約》)。

誰能想到,如今站在西方利益集團的日本,150年前卻是一個緊閉國門、內戰不斷的國家。自德川幕府政權的開始,往後200多年的時間裡,日本一直採取閉關鎖國的政策。直到18世紀末,英法餓的艦船多次試探打開日本緊閉的國門。隨後德川幕府對此頒佈了《驅逐外國艦船令》,結果反而適得其反,激發了外來實力打破日本閉關鎖國的決心!加上美國當年已經開闢從舊金山到我國上海的的航線,他們為了便於來往船隻的補給和中途停靠方便,當時美國早就盯上日本了。

於是就發生了上面提到的黑船事件,1835年,美國艦隊司令佩裡將軍,帶領300名士兵和大口徑火炮,率領兩艘軍艦和帆船,達到日本,用武力在久裡濱強行登陸上岸,長驅直入直奔江戶(現東京)。由於當時這幾艘船的顏色是黑色的,再加上冒著黑煙。所以被日本人稱為“黑船”。

美國“黑船”的到來,使得日本全國上下誠惶誠恐,風聲鶴唳,最終放棄了抵抗,不得不接收了美國艦隊司令佩裡將軍轉來的美國總統的國書,從此打破了原有200多年緊閉著的國門。在黑船時間發生了十幾年後,日本迎來了改革運動的“明治維新”。

值得一提的是,多年來日本人一直以一種欣慰的態度來看待“黑船事件”這一歷史事件。直到今天,日本每年5月的第三個週六前後(或週五和週日),都要在舉行“黑船事件”的紀念活動,以慶祝打破自己國門閉鎖的時刻!


農夫赤玉


其實日本雖然貌似閉關鎖國但是實際上無論是幕府還是西南的薩摩藩,島津藩都沒有真正的對外封閉,比如外貿的鉅額利潤被幕府獨佔,薩摩依靠走私外貿獲取暴利,而且幕府始終密切注視海外動向要求所有外國商人必須供奉記載外國情況的唐風說書,而蘭學(荷蘭語以及相關的科學)在日本也是大行其道,佩裡其實是美國海軍的蒸汽軍艦的開創者,他在到達日本之前曾經先去過琉球王國,以武力逼迫其開國,事實上所謂佩裡的武力逼迫日本開國可以說與其是打開日本的國門不如說是促使了日本幕府的垮臺,因為從江戶幕府建立之日起就是獨斷專行對地方諸侯蠻橫無理(前三代將軍對大名有七十多次的改封,減地,廢絕家名的殘忍處分)比如著名的淺野家被廢絕(忠臣藏)可是面對美軍的壓力幕府竟然請示天皇與地方諸侯的意見,由此可見其力量的衰微,之後的安政大獄,櫻田門事件,池田屋事件,公武合體(天皇與幕府將軍聯姻)等等無不是幕府與諸侯的激烈鬥爭的結果


萬歲1148858845


和英法打開中國的方式一樣,都是憑藉船堅炮利,武力突破一點、形成巨大震懾,然後簽定城下條約、取得特權。具體如黑船事件,此處略去一千字。想想美國十九世紀初即1812年時,軍隊只有10000多人,為第二次獨立戰爭第三年1815年才不到5萬軍隊,而且弱小的海軍被英國摁住擦地。


空山新雨後19012193


著名的黑船事件,美軍將領佩裡指揮的艦隊打開了日本閉關鎖國的大門。日本的有識之士看到當時的清國被列強欺凌,所以也都支持變革。和中國不一樣,中國認為那是一段屈辱史,日本認為那是使國家強大的辦法,他們建紀念碑紀念佩裡,紀念黑船事件打開日本大門,事實也證明日本變法成功,脫亞入歐的國策也是成功的


兵器2019


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用戶146538702黃長平A

剛剛

當年在鄉下,中華人民共和國江西省景德鎮市樂平市塔前鎮上徐小學,科山中學,學習成績最好的並且任職班長的我,現在正處在窮困潦倒貧病交加當中,無任何官職,無妻無子,孤寂難耐,生死都難以預料了,回想往事,真是令人唏噓不己。


用戶146538702黃長平A


凱里指揮艦動扣開日本閉關鎖國的大門、雖有掠奪,但西方先進的融合給日本帶來振興


王正平57970793


著名的黑船事件


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核對和轟炸機


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