自2012年曝光以来，这是官方首次证实“新轻坦”的名称，15式坦克是我国陆军继99A型主战坦克之后的又一型重点装备，是我陆军信息化发展的里程碑。
目前这款坦克已经试装在我陆军某部。相信在明年，我们可以看见正式亮相的15式轻型坦克！
说起这一款新轻坦，可以说是集中了我国最新的科技成果，各种高配技术都往上整，比如说液气悬挂，上反稳像火控，甚至在信息化方面比99A还好！
但是关于我军这一款新轻坦，很多人都有疑惑，在如今重型主战坦克满地走，中型坦克不如狗的年代，装备这样一款轻坦有什么用呢？
有一种推测是我军专门搞出这样一款“轻坦”，是为了方便我军的海外战略力量投送。
大家也都知道，如今我国虽然说名义上没有一个海外军事基地，但是实际上像瓜达尔港、吉布提这样的港口，和军事基地的区别也就是名字不一样。
再加上我国如今正在对非洲进行战略布局，所以怎样维护我国的海外利益就是解放军要解决的一个大问题。
想要拥有维护海外利益的力量，首先要解决的问题就是怎样把我们的武器装备运出去，也就是兵力投送。最快的办法当然是空运，但是空运的话对于装备的重量就限制的非常严格。
所以当得知我军专门装备了一款轻型坦克之后，很多军迷都理所当然的认为这是一款我军为了能够满足空运而专门研制的轻型坦克。
巧的是，虽然说轻型坦克有着防护不足这种缺点，但是那也是相对于如今主流的三代重型主战坦克而言。对于非洲的黑蜀黍们而言，这妥妥的属于高大上，不可力敌的主战装备，君不见法国就凭借着轻型装甲车就能把阿尔及利亚等国治的服服帖帖的吗？
不过，对于新轻坦的这种用法，却不太赞同。认为，轻坦并不是针对空运设计的……他针对的是南方松软地面和复杂山地，以及高原缺氧环境。
▲图：XM-8这种十几吨的轻型坦克才是专为空运设计的，更早的M-551也是。我国30吨的轻坦不是，它只是因为重量轻，运-20级别的运输机恰好可以将其直接空运东非，而空运99A做不到这点。
大家注意了，这个南方松软地面，指的可并不是我国南方，我国南方99A这种小60吨的坦克都能跑的飞起，没必要多弄一个新轻坦。这个南方指的是再往南一点，东南亚。
至于这个高原缺氧环境，就是青藏高原。
而这两个方向所针对的国家，想必不说，战友们也知道。
其他的那一票小国就不说了，但是要知道，越南和印度这两个国家，可是有着俄罗斯买来的T-90的，同时印度还有着大量的T-72坦克。这都是正儿八经的主战坦克，作为对手，咱们这一款新轻坦能和这两个国家的T-72和T-90硬刚吗？
▲这其中新轻坦的对手其实还有三哥的阿琼坦克，至于为啥不说，战友们懂得
在看来，妥妥的没问题！要知道我军的15式坦克，虽然现在是叫轻型坦克，但那得看跟谁比，它的重量可是在
32吨-35吨左右的，放过去，那叫中型坦克，而这些个国家装备的最先进的T-90基础重量也不过46吨。装甲技术、总体设计的进步，而且说过俄罗斯的坦克脱穿是很弱鸡的，所以说，对上我们的新轻坦还真不好说能不能做到击穿。
▲图：最右边的M833型105脱壳弹是海湾战争时的产品，当时用M833的M60坦克对T-72一炮一个穿，后来美帝对105炮基本放弃治疗，不过我兔还在继续发掘105炮和弹的潜力
既然防护、火力半斤八两，我国新轻坦在机动、观瞄火控上又有优势，所以觉得问题不是新轻坦能否对抗T-90，而应该是T-90能否杠得过新轻坦。至于比T-90还弱鸡的-72，就更不用说了。
▲图：印度的最新版T-90MS，这个看起来很时尚的侧脸很能唬住吃瓜围观群众
▲图：T-90MS的炮塔依然是在T-90A的炮塔基础上通过堆砌装甲拉皮出来的产物，而反应装甲对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹的效果飘忽不定（人本来就不是用来对付APFSDS用的），抗穿靠的是炮塔正面的基础装甲。
另外，咱国研制那个轻型坦克主要是用在一般坦克上不去的地方，力争的目标是我打不过的跑得没我快，跑得比我快的打不过我。
所以说，咱们这一款15式坦克的服役，针对性非常强，同时也弥补了我军战斗力的一块短板。
而且，在我国越来越需要维护海外利益的现在，15式坦克的出现又正巧填补了我军的一项空白。相信，这一款世界上独一无二的“轻坦”未来一定会大放异彩！
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