合肥第一时间
合肥要不要建“三环”，有没有必要，一直都是合肥市民热议的焦点。其实随着城市的发展，城区面积扩大，交通成为首要问题，合肥虽然近年修建了地铁，但是面对800万人口的大城市，拥堵一直是躲不过的话题，特别是节假日早晚高峰期间，严重制约了发展，造成不必要的资源损失。纵观各大城市，都有自己的多环路，北京甚至都修到了7环，成都也已经在规划7环，南京，西安，武汉等等不仅早有三环，甚至4环，5环，作为安徽第一大城市，华东地区重要的交通枢纽和长三角大城市，合肥没有自己的三环，实在说不过去，修建三环迫在眉睫。
据规划，合肥三环路是合肥市拟规划建设的一条环状道路，总长度超过100公里。其中，拟议中的合肥三环路北段为魏武大道(蒙城北路至大众路区间已通车)，东段为肥东龙兴大道(目前仅在肥东县有一段道路)，南段为方兴大道滨湖段(方兴大道东延工程正在进行中)，西段为新206国道与方兴大道高新区段。整个三环路围合面积达1000平方公里。
未来合肥应在规划三环路的基础上，规划出四环路，五环路，把肥东、肥西、长丰、庐江、巢湖连接起来，全面促进合肥半小时经济圈的发展。 探寻文化的足迹
合肥人尤其是开车上班的人应该明白修建三环的重要性。
合肥一环自不必说，西一环，北一环，南一环发展较好的区域从早堵到晚，合肥二环现在也成饱和状态，每天上下班南，北，西三个环都非常堵。
再加上处于高速发展期的合肥，目前正在修建3,4,5号地铁线，畅通北二环（从2018年12月为期15个月），从新站，庐阳北来高新区上班的人更加会苦不堪言。
这样分析的话，修建合肥三环是十分必要的。“合肥未来要发展成人口800万到1000万的规模，仅靠一环路和二环路还不够，还要打通三环路，也就是外环路。”
据网上报道，合肥三环路极有可能实施。
合肥三环路是安徽省合肥市拟规划建设的一条环状道路，总长度超过100公里。拟议中的合肥三环路北段为魏武大道（蒙城北路至新蚌埠路区间已通车，东向与规划的祥和路交口，正实施拆迁征地工作），东段为肥东龙兴大道，南段为方兴大道滨湖段，西段为新206国道与方兴大道高新区段。
再加上合肥正在通车和未来规划的地铁线，希望合肥的交通能得到改善吧。不过现在是最痛快的时候。
Hello合肥
坚决赞同修三环！城市发展最好还是遵循自然规律，如同水滴涟漪状，慢慢向四周扩散，不能东一榔头西一棒的。合肥侧重向西向南发展，造成北部和东部落后贫穷，交通方面，北部和东部也明显落后，北二环以北、东二环以东，惨不忍睹，让人感觉堂堂省会城市，还只限于二环以内的繁华，何谈大城市～特大城市？滨湖新区那么多房子，住那么多人，没有实业，还得在市区上班，搞得包河大道高架，上下班都开始堵车了，要是均衡发展，循序渐进，二环三环，一个同心圆，人口四周均衡分布，向外扩散，交通自然会畅通很多，现在合肥如同偏心的凸轮，感觉转起来就没有稳定性，期待三环建设提上日程，早日回归正轨。附近的省会城市中，长沙有了四环路，南京有五环路，而合肥只有二环路。目前大家畅想三环（方兴大道）的西边和南边都已成形，东部和北部连连接上就大功告成。
PS:向南到巢湖边到头了；向西，不能搞到小蜀山吧，那是公墓，不能再比偏心轮还偏心了😫。下一步必须向东和向北发展，只有把东部和北部振兴起来，合肥才能彻底华丽转身，一改人们对合肥脏乱差矮矬穷的形象，三环的建设对东部和北部振兴有极大的促进作用。
木元农夫
我想说请把二环以内的搞好再说，尤其是东边，不知道的还以为到了伊拉克，一条和平路修了三代人还没通，广德路，龙岗路，大众路条条断头路光靠一条郎溪路怎么能分流那么多车，天天堵的跟屎一样，还修三环我滴孩来别搞笑了好吧。。
权威发布us
繁华大道可以作为三环发展
韦小宝166014731
合肥金寨路高架应该延伸至上派花木城，二环应该实行畅通二环，至于合肥的三环传闻已经拟定方兴大道，那边了。至于三环不着急。金寨路应该实行下川。
情感励志格言
我觉得很有必要，合肥毕竟是省会城市，三环还是很有必要的，周边的省会城市基本都有三环，郑州现在都有四环了。合肥现在只有二环，都达不到周边一些普通地级市的水平。
傻傻的小小孩
答案当然是肯定的！纵观国内各个特大城市、超大城市，哪一个没有四环甚至五环。因为无论从城市的知名度还是出自交通的实际需求环路都是大城市的标配。合肥市现在正在建设特大城市，因此规划和修建三环路绝对必要且迫在眉睫。
難忘那一抹淺笑
一环二环都搞不畅通了，还要建个堵车三环吗？
榛子威化
三环不是修不修的问题，是一直在改造，各大路口通了后就是三环。必然的。
