谷原明
不是完全不可能。但湛江明顯的主要難度是超過屬於珠三角地區的惠州。
那麼，還是先定一個小目標吧：“非珠第一城”——非珠三角地區GDP第一以及第一個非珠“二線城市”。隨著德國巴斯夫石化100億美元、華僑城500億人民幣、方特遊樂園200億、招商局70億國際郵輪碼頭等比較大的投資，以及新國際機場（設計規模廣東第三）、廣東沿海旅遊公路（全省最長）和五條高鐵的開建開通，再加上“國家一帶一路支點城市”、“北部灣一核（南寧）兩中心（海口、湛江）城市”、多年的非珠地區旅遊人數第一以及最為重要的廣東第三大港口這個核心競爭力（這個與“本土高校數量廣東第二”都是湛江一直得以保持的優質記錄），三至五年這個小目標還是可以實現的。這就是多年以前提出過的“坐六望五”。
因此，湛江有條件也很應該率先為“非珠地區”爭點光，這樣才符合國家對廣東“區域平衡發展”的要求與廣大廣東人民的美好願望。
11月4日補充：湛江新的國際會展中心設計方案經過評審，最終由中國城市規劃設計研究院及廣東省建築設計研究院中標。規模2-3平方公里，“直逼亞洲最大的展覽館廣州琶洲國際會展中心”，除了室內外展覽場地和高星級酒店，還規劃設計了遊艇碼頭和軍艦碼頭，這在國內的會展場館中也是不多見的。這為“中國海洋經濟博覽會”永久會址（因為原國際會展中心空間所限，前幾屆“海博會”都在有一場四館的“湛江奧林匹克體育中心”舉辦）以及湛江今後將要大力發展的會展經濟又增添了重要的硬件設施。
鯤子的翅膀
湛江未來能成為廣東第五城嗎？這個問題不用多說，看看數據就知道了。
湛江位居廣東省最西端，與廣西接壤，與海南海口隔海相望，在最新公佈的北部灣城市群規劃中，湛江與南寧、海口同是北部灣城市群的核心城市。
同時，在今年廣東省公佈的城市規劃當中，湛江與中山、惠州、珠海、江門、汕頭、茂名、韶關、清遠、揭陽、肇慶等皆被定位為大城市。
這是廣東省的規劃，這份規劃說明廣東對於人口爭奪的自信，堅信自己能夠打造兩個超大城市（廣州、深圳），兩個特大城市（佛山、東莞），11個大城市。
好了，說了這麼多，進入正題，湛江能否成為廣東第五城呢？
我們先來看看看目前廣東省21個城市的排名，依次為深圳、廣州、佛山、東莞、惠州、中山、茂名、湛江、江門、珠海、汕頭、肇慶、揭陽、清遠、陽江、韶關、梅州、潮州、河源、汕尾、雲浮。
可以看到，湛江目前位列廣東省第8位，也就是說湛江想成為僅次於深圳、廣州、佛山、東莞的城市，實現這個願望難不難？湛江與排名第五的惠州GDP實力相差1006.55億元，這個差距說大不大，說小不小。如果增幅比其他城市都快，1000多個億其實要不了幾年，但問題是，湛江不但經濟規模要比排在它前面的7個城市要小，增幅也沒有優勢，從上表可以看到，2017年湛江GDP增幅為6.8%，在它前面的7個城市，只有中山增幅低於它。
因此，就目前形勢而言，湛江要想成為廣東第五城，難度較大。
天天說錢
應該說，湛江現在是走復興之路。湛江的海邊土地早就被老闆圈起來了，房價還需要擔心不會漲嗎？gdp還需要擔心不會高速發展嗎？無敵海景丫，有沒有？雖然湛江這幾十年都沉澱著美夢，鋼鐵廠九三年就提出了，現在不是在生產了嗎？雖然汙染大大的，很快那片海的海鮮就沒了，這不還是潛力巨大，如果鋼鐵廠正常經營，帶動二十萬人附屬產業。。。這也不叫概念股了吧？再說嘛，高鐵喊了一年又一年，再過幾年高鐵就真的來了！驚喜有沒有？真正算上是概念股的粵西機場，輻射好幾個城市乃至廣西地區。哇塞，空中領域牛逼。。。幾乎復興偉大湛江以前遼闊的土地？我能說以前海南都是自己人，欽州自己人，電白自己人。。。湛江人民沉浸在幸福之中，在珠三角漂的浪人卻回不去了，祝福你們
子小鮮森
別開玩笑了！湛江要成為廣東第五城，那得等到什麼時候？做做夢還是可以的！
湛江是屬於幾線城市？有一個《2017中國城市商業魅力排行榜》的榜單中，湛江是屬於3線城市滴！而在三線城市的前面還有二線城市、新一線城市和一線城市。這樣一看實際上湛江是屬於四線城市的。在一線城市裡，廣東的有廣州和深圳屬於一線城市，而廣東的東莞屬於新一線城市，在最臨近三線城市的二線行列裡還有廣東的佛山、珠海、惠州、中山。看看這排名，你認為湛江什麼時候才能從這四線城市上升一個檔次呢？
看完排行榜，再看看GDP排名，在《2017年前三季度廣東各城市GDP排行榜》中，湛江名列第8名，僅次於茂名市。所以即使超越茂名，也只是排名第7名而已，想要進入前五，前面還有中山、惠州等經濟強市。
如果你要說光看沒用的話，那你就錯了，湛江想成為廣東第五城，必須從這些排行榜裡得出，話說就算看實力！你覺得湛江的實力在哪裡呢？你總不能拿見人就說我有湛江生蠔吧！
我愛湛江
湛江未來能否成為廣東第五城？抱歉，以目前湛江的情況來看，難！
我們都知道，一座城市強不強，先看它的經濟，然後再看其它諸如交通、教育、醫療等綜合實力，強的首要條件就是經濟要好，經濟不好還當什麼強市！
剛好最近出來了2018年的前三季度廣東各市最新數據，如下圖，我們看圖分析：
從圖中我們可以看得出，湛江今年前三季度的經濟增長速度是比較一般的，而且在去年湛江是排名全廣東省第8位的，而今年前三季度卻被珠海超越，變成了第9位。
深圳和廣州處於廣東省經濟的第一梯隊，而佛山和東莞處於第二梯隊，這四座城市在未來很長一段時間都會排名前四，因為就算是第五的惠州也與第四的東莞都還相差非常大的距離，沒有很長的時間根本追不上。
也就是說，想要成為第五城，茂名先不說，畢竟經常有人說茂名綜合實力沒湛江強，湛江是廣東的副中心城市什麼的，我也不去研究它是不是比茂名強了，總之茂名GDP目前來說是領先於湛江的，但就算去掉茂名，湛江起碼要追趕前面的惠州、中山、珠海！而這三座城市都處於粵港澳大灣區內。
惠州，毗鄰深圳、東莞，和香港廣州也不遠，如此巨大的地理優勢，註定惠州不管是現在還是未來都會發展得很好。
中山，處於粵港澳大灣區的核心地帶，周圍幾乎都是發達城市，中山本身實力就強，以前的廣東四小虎之一，如今廣州地鐵已經規劃連接到中山去了，等深中通道通車，中山去深圳只需要過一條橋，不必要再繞行南沙東莞才到深圳，這樣的情況下，中山的發展也會更加迅猛，未來前途無量！
再說一下珠海，我們都知道粵港澳大橋剛剛通車，從香港到珠海只需要半小時，不再用像以前那樣從香港開車去珠海要經過深圳、東莞、南沙、中山，最後才到達珠海，再也不用繞那麼多路，如此情況也帶動香港商人到珠海投資，我們從今年前三季度的廣東省各市GDP也可以看得出，珠海今年的表現簡直是逆天，前三季度名義增長率居然達到了17.87%，增速排名全省第一，也因此從去年的第10名直接跳到了第8名！
而湛江本身遠離珠三角，雖然隔海和海南省相望，但連座橋和隧道都沒有，幫助不大，正如某些人提出個疑問，為什麼省內大家都喜歡跑到海南去玩而不停留在路途當中的湛江玩呢？無法吸引外地人，如何發展當地經濟？
幸好的是，湛江還是比較受國家的喜愛的，寶鋼鋼鐵、中國石化等大型國企都陸續大力投資湛江，等這些產業慢慢成熟，會給湛江帶來不可思議的回報率，而且湛江還被省政府定位為廣東省副中心城市！
有競爭才有進步，湛江前面有這麼多競爭對手，也不用灰心，做好自己，未來會更好！
飯是要一口一口吃的，短時間湛江都可能難以超越前面的城市，畢竟你在發展的同時，別人也在發展著，除非也像珠海那樣突然來個逆天的爆發！
粵西交通慢慢在變好了，從以前的只有一條高速通往珠三角到如今的兩條，動車也開通了，未來大家的生活也會越來越好！
Sultan看世界
我是稜鏡臺！湛江未來能成為廣東第五城嘛？這個問題比較難回答，因為這涉及一個時間的問題，除去時間的長久問題，湛江在未來能成為廣東第五城，這個概率是很小，但也不是沒有可能！下面讓我給大家分析一下，湛江在未來不能成為廣東第五城和能成為廣東第五城的各自原因！
湛江在未來不能成為廣東第五城
現在廣東省擁有21個地級市，湛江的經濟總量能排在前第十，廣東省前五名基本沒有變化，分別是深圳、廣州、佛山、東莞以及惠州市！湛江如果想成為廣東第五城，必須超過惠州市！2017年惠州市GDP收入：3830.58億 增長：7.6%，湛江市GDP收入：2824.03億 增長：6.8%，兩者相差1000多億！
地理位置
湛江遠離珠三角地區，周圍都欠發達的地區，這對湛江的自身發展產生了制約，遠離珠三角地區，產業無法做起來！惠州地處三角地區，與深圳相鄰，這對惠州來說，這是個很好的地理位置，且在粵港澳大灣區中，惠州也是一重要的角色，一旦粵港澳大灣區形成，惠州的經濟將會快速增長，湛江還想超越惠州，就非常難！
湛江在未來能成為廣東第五城
湛江是粵西的中心城市，在國務院批覆《北部灣城市群發展規劃》，湛江被列為城市群“一核兩極”之一的中心城市，就是北部灣城市群中心城市，也是廣東省域副中心城市！如果湛江能抓住這個機遇，能超越惠州，這是很有可能的事。
因為湛江在未來十幾年中，將成為廣東省域副中心城市、北部灣城市群中心城市以及粵西的中心城市，在其中湛江擔任非常重要的角色！在高等教育方面，湛江比惠州好很多，因為本科院校，湛江就有4所，是除了廣州、深圳外，最多本科院校的地級市，如果能夠使用這些資源，將推動湛江的經濟發展，因為人才是推動城市發展的重要原因！
音悅之光
為什麼不能？湛江成為第五城是遲早的事。現在湛江已經排在第八位，與第七位的茂名只有2%的差距，超越茂名是在這兩年的事。現在排在湛江茂名前六位的分別是:深廣佛莞惠中，然後再超惠州中山即可實現。2016年惠州和中山的gdp分別是湛江的1.32倍和1.24倍，但現在湛江的增速明顯加快，高於惠州中山兩地。中央和省現在開始重視湛江，把湛江列為國家一帶一路戰略支點城市、北部灣中心城市、廣東省域副中心城市、全國交通樞紐城市、首批全國海洋經濟創新發展示範市、粵西中心城市，這些利好疊加，加上現在湛江有幾個500億以上級別大項目和大交通的建設，到產生經濟效益時，湛江人口多地方大，在五年內，最遲在十年內超越不是問題，敬請拭目以待。
RX蘇
我認為在三個方面做好，就有機會在八年內超過惠州，一做好四個工業；1、抓好三大項目實施，確保湛江鋼鐵廠二期項目建成投產和中科投產以及巴斯夫公司的投產，每年可增加GDP800億元，2、做好三大項目的附屬項目的建設投產，每年可增加200億GDP，3、做好海東海洋設備高新科技園的建設，招商全球海洋產業的公司落戶，發揮中國海洋經濟博覽會的作用，每年可增加300億的GDP；4、引進中船重工落戶南三島，每年可增加100億的GDP；二搞好旅遊業，提高服務業質量，1、重新塑造廣州灣旅遊區，2、做好世界級的人和自然旅遊景點，3、做好中國海鮮美食成和中國十大休閒城市以及避寒城市文章，這些可增加GDP300億元，三是做好人力資源的發展的策略，摒除一切方言、戰友、老鄉等不利於發展的行政管理，始終以人才為中心，大力發揮湛江電視臺新聞廣播的平臺，讓每個部門領導每週或需要時候面對記者和群眾的提問，讓市民感受良好政治生態，促進我市的招商環境，為吸引人才，營造宜商宜居宜遊的城市。
用戶3002910471634
首先湛江其實是有可能成為，廣東第五城的。我們來分析一下原因，湛江它的地理位置是沿海城市。而且它非常靠近海南。這決對是它的優勢。中國沿海城市的經濟，大多比內陸地區好。四大城市，三個城市都是沿海的，而且香港，澳門。二個特大城市又可以說明沿海的好處。第一沿海交通方便，而且成本價低，運量高。這是第一優勢（可以發展大型，國際港口，帶動企業投資，吸引遊客等）第二優勢為湛江靠近海南可以互相扶持。可以發展海上資源，建設族遊業。第三湛江近年經濟發展很快已經超越了珠三角九市中的二市。而且湛江當地物產豐富。可以發展當地資源企業。分析以下條件湛江如果要成為第五大城市。有兩個對手。一是新興城市中山，二是傳統強市惠州市，三是新興城市茂名市。所以湛江還需要努力。
光輝歲月8977788
一個八百萬人口的城市那點GDP還要不要臉，那點GDP還是靠國企炒的，一個四線城市還要超過誰，二線珠海汕頭惠州中山你超過了嗎？汕頭民企僅次於廣深遍地工廠，人家如果把私企全部納入GDP的話隨便5千六千億，社消全國位居17，珠海中山汕頭有保時捷4S店，湛江有什麼，汕頭和珠海都有高端萬象城，湛江有個屁啊，沒民企沒經濟的城市意淫吧
