記者從中鐵八局貴安高鐵站項目部獲悉，貴安站站房工程建築裝飾紋樣日前通過專家組評審。整體來看，該站外觀與內部裝飾將中國建築古典元素、貴州多民族文化元素與現代元素完美融合，建成投運後將成為多彩貴州又一鐵路窗口和地標性建築。
中鐵八局貴安站項目部主要承擔貴安站站房兩側商業主體結構、金屬屋面、幕牆和室內裝飾裝修、出站通道裝飾裝修、熱能動力站的施工。“貴安站的外觀設計和內部裝飾是一大突出的亮點。”項目部書記李思偉說。
設計風格李思偉介紹，該站以“黔中新秀、生態獨韻”為設計理念，在裝飾裝修細節上凸顯貴州多民族文化內涵：
進站大廳以素雅的色調、優美迤邐的圖案、豐富悠久的文化內涵設計了兩幅巨形浮雕，體現了貴州蠟染為世界非物資文化遺產特色;
外牆面窗花以苗族、侗族、壯族三種民族圖案抽象設計，實現了與民族特色的完美結合;
外牆與屋面簷口採用鋼結構斗拱造型，層次分明、亮點突出，體現了中國古代建築斗拱的特點，實現了屋面和建築四周的完美過渡與精美和諧;
屋面安裝半圓形鋁合金型材，整體風格大氣磅礴，使仿古建築與現代金屬屋面的完美融合，實現了新舊建築風格的傳承。
貴 安 站
貴安站原名清鎮東站，經一類變更後更名為貴安站，位於貴安新區湖潮鄉新民村，地處貴安新區湖馬片區核心區。主要由側式站房、高架候車層、雨棚站臺、站前平臺鋪裝、城市通廊和站房其他相關工程等組成，總建築面積6萬多平方米，是集高鐵、地鐵、公交車、出租車、長途汽車無縫換乘於一體的大型綜合交通樞紐，是貴州省僅次於貴陽北站的第二大高鐵站。
“貴安站自2016年3月開工以來，歷時兩年零八個月，現已進入站房工程的最後一個環節——裝飾裝修的收尾階段。”李思偉介紹，目前，建設者們正向貴安站完美收官展開最後衝刺。從眼下的進度看，預計2019年春節前(2019年1月底)竣工。
貴安站投運後，每天將有數十趟高速動車組經停該站，貴安片區的百姓乘坐高鐵列車將非常方便。在建的貴南高鐵(貴陽—南寧)2023年建成通車後，也將引入貴安站，將其作為始發站。 預測該站遠期年發送旅客將達到5400萬人。
貴陽市城區及周邊的重點鐵路客運站將達到5個
貴安站、貴陽火車站、貴陽北站、貴陽東站和龍洞堡站，其中僅貴陽火車站為普鐵站，其他4個均為高鐵站，貴陽作為全國鐵路樞紐的地位將進一步鞏固。
來源丨貴陽晚報
統籌丨劉文強
編審丨曾揚
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