guoshiliu1
寶馬740的指導價是105.8萬元至121.8萬元，搭載的是一臺326馬力的直列六缸渦輪增壓發動機，最大扭矩也達到了450牛·米，寶馬在直列六缸發動機領域可以說是非常權威的，這款發動機的實際表現也非常的亮眼，配合8速手自一體變速箱，百公里加速時間只要5.6秒，這樣的動力水平可以說是綽綽有餘的。
而寶馬750目前只有一款車型，指導價為183.8萬元，這個售價跟740的差距還是非常大的，449馬力的v8發動機，最大扭矩達到了650牛·米，官方的百公里極速時間只要4.5秒，這個動力表現放在中大型車領域也是非常不錯的，對於大部分消費者來說，寶馬750的動力表現提升是很明顯的，但是在日常駕駛中，這樣的感受可能不會有看上去的那麼大。
那麼750最大的賣點其實並不是在於動力參數的提升，而是在於v8發動機和直列六缸發動機比起來，有著更好的平順性，還有更好的動力極限效果，從實際的駕駛表現來說的話，v8發動機最大的優勢也在於此，兩款發動機的數據都能非常好的達到需求，所以我個人覺得，如果您實際認為740的動力已經不錯的話，那麼740就完全可以了。
寶馬這一代的7系更多的向舒適性靠攏，但是並未犧牲寶馬一直以來所追求的運動效果，對於一款豪華車來說，動力的確是一個非常重要的指標，但是在動力都能很好滿足使用需求的情況下，要考慮的更多的還是v8和l6發動機在平順性上面的差異，所以我個人的建議是，預算充足的話，750的確更好，但是拋開配置的差異來說，740整體來說性價比要更高一點。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
淡墨說車
寶馬七系屬於高端車型。740LI3.0T
排量，750LI4.0T排量。740，750外形尺寸基本差別不大。無非就是6缸和8缸，內飾和科技感的差別！
740高配和750沒有什麼太大差別，該有的都有，無非就是動力有差，國內交通情況個人覺得3.0T就夠用了，4.0T無用武之地。個人覺得740高配就夠用，商務接待面子也足夠！
Hope琳琳蔣
錢多750，錢少740，車一樣大。
