99式坦克是我國自主研製生產的主戰坦克，自1999年開始定型量產以來99系列坦克目前已經生產了1000輛以上，尤其是最新的99大改坦克綜合性能已步入世界一流坦克行列。而印度已經研製超過40年的阿瓊主戰坦克則到目前為止都未能夠大量裝備印度陸軍並形成戰鬥力，印度不得不從俄羅斯也引進了至少500輛的T-90坦克應急。
目前我國的主戰坦克包括2500+的96式主戰坦克，1000+的99式主戰坦克以及500+的59坦克組成，此外還有數百輛的15式輕坦是最近幾年才加入的，如此算下來我國的坦克數量近5000輛，而且這些坦克大部分都是比較新的，綜合性能也都非常先進。
1984年已經66歲高齡的祝榆生成為了國產第三代主戰坦克的總設計師，但是當時國內的坦克以59、69為主，西方國家已經開始逐步換裝第三代主戰坦克了，而國產的第二代主戰坦克都未能量產，想要製造第三代坦克難度可想而知。不過好在中國當時得到了一些T-72坦克的技術，再加上借鑑其他一些第三代坦克的技術終於在1990年造出了99坦克的第一輛原型車。
後來經過多年的努力中國初步掌握了第三代坦克的製作，99式主戰坦克在1999年的國慶閱兵時正式亮相，但此時的99式坦克在一些性能方面並未能達到設計指標，所以進入21世紀後中國依然在對99式主戰坦克進行改進。
99式主戰坦克的改進型號99A型主戰坦克改進了包括髮動機、火控系統、反應裝甲、觀瞄系統等諸多子系統，從而將國產99坦克的性能提高到了世界先進水平。99式主戰坦克經過多年發展已經成為了我國地面裝備的拳頭力量，而且在99式主戰坦克的性能符合要求之後99式改進型號會加快生產速度來滿足陸軍全面實現機械化、信息化的需求。
而為了適應坦克發展的潮流中國在不斷改進國產主戰坦克的同時也解決了坦克車載空調、自動裝彈機、液壓懸掛系統、自動變速器、遙控武器站、主動防禦系統等多個配套設施。儘管由於成本的考慮很多最新的子系統國產坦克都沒能使用上，但是這些先進的技術已經大量使用到了國產的外貿型坦克上來提高外貿坦克的競爭力。
目前我國坦克部隊形成了以99式主戰坦克為拳頭、96式主戰坦克為主力、15式坦克為輔助的結構，同時也正在加速退役59改的主戰坦克。重型和輕型坦克分工明確相互合作才能夠更好的維護國家主權和利益。不過96式坦克的數量已經超過了2500輛，未來很可能會減少甚至是停產96式坦克而擴大99式主戰坦克和15式輕坦的生產規模，從而提高我國先進主戰坦克所佔的比例。
反觀我們的鄰居印度從1974年開始研製阿瓊坦克至今仍未實現大批量生產，即便是小批量裝備部隊的阿瓊坦克也因為性能不達標而被印度陸軍嫌棄，尤其是阿瓊的最新改進型號單價高達1000萬美元，性能不咋樣價格還很一流， 簡直刷新了世界紀錄。按照這種節奏中國第4代坦克出來阿瓊都不一定能夠批量裝備部隊並形成戰鬥力，已經跟雞肋沒什麼兩樣了。
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