这是521
东风标致408、日产轩逸，这两台车都是合资车里投诉率比较高的车型，建议都不考虑但一定二选一建议408。
408因为一批轮毂轮胎在供应商环节出现问题导致隐患召回，目前问题还在解决中，其次还有少数关于发动机的故障，整体品质不能说高；日产轩逸不是因为采购环节的问题，就是楞差。
标致408已经推出2019新款，指导价11.97-16.97万，老款停产在售新款优惠需要同步才有入手新款的价值，因为升级仅限于外观小改；车身尺寸4750*1820*1488、轴距2730mm，定位紧凑型轿车但已经是中型车的尺寸级别，悬架仍旧为前麦弗逊、 后扭力梁板悬，在这个价格范围内独立悬架动力更强的迈锐宝XL、福特蒙迪欧其实是更合理的选择。
动力搭载1.2T三缸、1.6T四缸两款发动机，以1.6T正常版本为例起售指导价14.97万，最大功率123kw、峰值扭矩245牛米，匹配爱信6挡手自一体变速箱。宝马的老机器加上爱信的6AT，确实是有些年代感的动力组合，性能表现中规中矩、平顺性感受一般。
安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统，低配两款车仅有两枚气囊，高配加入侧气囊和头部气帘，其他配置主流水平。标致408以悬架、动力、配置这几点综合来看有些高溢价了，优惠在3万左右才算比较合理且仅限四缸版。
日产轩逸2019款指导价11.90-16.15万，车身尺寸4631*1760*1503、轴距2700mm，定位紧凑型轿车。悬架结构同样是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置10款车里仅有四款配备了ESP车身稳定系统和全车气囊，其他版本仅有ABS EBD和两枚气囊，这是标准的面包车级别。
动力搭载1.6L、1.8L两款小排量自然吸气发动机，匹配5挡手动和CVT自动变速箱。从车型定位、钢材简配、动力水平、变速箱的级别以及日产的品控水平来看，在这个价位里轩逸只是一台工业垃圾而已，顶配超过10万这台车没有价值可言。
两车对比标致408只是有些溢价，但发动机和变速箱的级别还算合理，轩逸没有什么亮点，至少这两台车对比看销量是没有意义的，二选一建议考虑408。
天和Auto
其实，如果单看销量的话，408都不及轩逸一个零头，那是否就是说408没有轩逸好呢？这还真不一定！你能说日产销量比劳斯莱斯高，就是日产质量比劳斯莱斯好呢？
其实轩逸卖的好，很大一部分原因就是价格更低的轩逸经典在帮衬，七万多就能买到大空间的紧凑型轿车，据我一个日产4S店的发小透露，轩逸经典明年就好像要停产了，现在都在低价清库存，最低5.98万元就能全款落地，所以，年底轩逸销量应该会更上一层楼吧～～
如果说卖的好，是因为便宜，那么卖得不好，想必也跟价格有很大关系了。新款408售价区间为11.97～16.97万元，即便是终端优惠之后，裸车价最低应该也在10万左右，跟轩逸经典有差不多三万元的差价，加上法系车在国内影响力远不如日系，所以卖不好也就没什么好奇怪的了～～
如果老拿轩逸经典说事，对408显然不公平，所以我们就拿轩逸和408价格相近的车型做个比较～～
408因为是新款
上市，所以整体上颜值更高一些，无论是外观还是内饰，都要比轩逸更上档次。可是，消费者买车，又不单单是看颜值，所以我们还是具体看一下两款车型的参数和配置差异吧～～
从上图可以看出，同样都是高配车型，408在空间和动力上都更加有优势，而且同样都是后扭力梁非独立悬挂，可是法系车的底盘调教技术在业内是公认的牛掰，所以底盘的舒适性上也更占优势，安全方面也要比轩逸好一些，其他配置方面整体上是要高于轩逸的，看似408的竞争力很强，其实它也有比较致命的地方。
1.作为最走量的1.2T车型，搭载的却是三缸发动机，抖不抖的先不说，不过就消费者目前的接受程度来说，显然还是更喜欢四缸发动机。1.6T虽然是四缸发动机，但是毕竟价格偏高，对于预算不多的消费者来说，显然不是个好的选择；
2.配置不合理，既然都是1.2T顶配车型了，居然没有倒车影像，无钥匙进入一键启动，而且像前倒车雷达，LED前大灯只支持选装，这在情理上消费者就接受不了，虽然轩逸配置看起来不算高，但是都比较注重实用性，也就是它的配置更多地是为了便于驾驶，在研究国人的喜好上，法系车显然没有日系车更加用心；
3.品牌影响力太弱，但是定价偏高，法系车一贯的做法就是新车没优惠，半年以后优惠一两万，这对于第一批购车的消费者来说，显然很吃亏，而后期想买的消费者大多会持观望态度，希望能在价格最合适的时候入手。所以这种拙劣的定价手法就让消费者很不爽，与其半年之后变相降价，倒不如一开始就定个消费者更容易接受的价格来的实在。
所以，总结一下，408相对来说要比轩逸好很多，可是好并不意味着适合！轩逸相比408，就更加适合国内消费者～～
启名星
一、408比轩逸费油，发动机和底盘好，变速箱没有轩逸的好。
二、轩逸省油，发动机和变速箱好，但是发动机没有408的有劲，只是静音好，底盘没有408好。
三、空间和舒适我觉得408好。座椅宽大舒服，轩逸看见大，其实座椅短小，所以显得大
总结：城市多的话，建议轩逸，省油。高速多，408，稳，安全系数高。
W知道不吱道
408肯定好，看销量跟玛莎拉蒂一样，有钱人买的，开日系车的多主要中国人穷。。。都是修不起车加不起油不懂车的穷比！
我是梅C
轩逸。选择经典款。新款轩逸相比较老款，乘坐品质有所下降！我就是选择的经典轩逸，各方面都很均衡，唯一可能会有的一个毛病，就是hr16de发动机一二十万公里后可能会出现烧机油现象。408质量稳定性差点意思，发动机质量可靠性不如日产，行驶质感408好一些。用的时间长一点，就日产轩逸经典款，没错。
路边蹲一狼007
轩逸赢在品牌和保有量，而且现在可以买到国6了。408动力更强，但是这个品牌确实跟轩逸不是一个档次。我最近也在关注408，打算入手。整体性价比还可以，安全性也不错。落地在14万左右，研究了下投诉，主要还是集中在轮胎问题比较多，现在已经召回了。自己看法，仅供参考。
xiuuuuuu
408好，家用车首重安全配置，对比下俩车的安全配置，比如安全气囊，包括气囊品牌，ABS，ESP之类的，还有轮胎数据轮胎速度级别，再看看车底悬架用料等，总之，家用车自重大小和用料之间有一定的关系，往往自重大一些的用料相对扎实
水不能停
看销量吧，轩逸月销量4W多，这么多人买足以说明这车不错。轩逸的空间、舒适性，还有性能的稳定性都比408好，就是底盘上没有408好，其他比如省油、保养便宜这些，轩逸都可以秒了408。
小白买车
买车大致从三个方面去考虑：
第一买车，价钱，是否能解决自己的问题。
第二用车，售后服务，经济性。
第三换车，残值，还能不能给家人开！
根据你给出来的信息，我只能从第三方面给你回答，轩逸比408保值而且耐造
朱大长腿
安全操控，后劲提速，还是408，毕竟车多事故高发年代，还是安全放在第一位考虑！
轩逸省心……
福特福克斯福睿斯安全好……
以后都是理性化购车参考因素：安全第一，稳定可靠性第二，舒适第三，省油第四，维修方便便宜第四，保值第五……
