皮卡丘開皮卡
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北京現代ix35和廣汽本田繽智選哪個好，下面來分析一下。
先看車身尺寸，ix35為4435×1850×1715，軸距2640，繽智為4294×1772×1605，軸距2610，很明顯ix35要比繽智大上一圈，車內空間也要更加寬敞。
在動力上，ix35全系均搭載2.0自吸發動機，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米，變速箱為6速手自一體。繽智低配是1.5自吸，高配是1.8自吸，參數分別為96千瓦，155牛米、100千瓦，169牛米，變速箱都是cvt。在動力上雖然ix35的參數絕大，但整備質量也略大，實際的加速感受還是繽智要更好一些。
底盤方面，ix35採用前麥弗遜，後多連桿獨立懸掛，而繽智還是採用扭力梁非獨立懸掛，在舒適度上ix35更勝一籌，濾震性更佳，但繽智懸掛更有韌性，支撐到位，開起來更具操控性。
在配置方面，還是ix35更勝一籌，拿售價14.58萬的繽智1.8兩驅先鋒和售價14.19萬的ix35兩驅暢聯來對比一下。繽智多了電子手剎，自動駐車，led大燈，全景天窗，內後視鏡防炫目，方向盤前後調節，第二排靠背調節。ix35多了大屏觸控，導航，智能互聯，語音控制，手機互聯，皮質座椅，前排座椅加熱，後排扶手，後排自動空調，車頂行李架，後視鏡加熱，遠程解鎖啟動，自動大燈，前後雷達，定速巡航，車道保持，防碰撞預警，疲勞提醒，側氣簾，胎壓監測等。可見ix35配置吊打繽智。
在油耗方面，繽智排量更小，應用了可變氣門升程技術，和發動機啟停，平均百公里油耗也會更低一點。實測繽智1.8綜合油耗8.5升，ix35綜合油耗9升。
開起來的感覺ix35轉向虛位大，車身支撐力不足，剎車制動效果中規中距，而繽智方向盤回饋力度更大，轉向更加精準，剎車也很靈敏，零百剎車距離39米出頭，非常優秀。
總的來看，ix35尺寸空間更大，配置更豐富，底盤濾震更柔和，繽智操控更好，油耗更低，動力也稍好一些。兩款車我個人更推薦ix35,性價比更高。
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李老貓說車
我目前是繽智車主，力薦繽智。只談車，不添加任何色彩。
雖然說現代iX35的競爭對手是CRV，繽智小iX35一個級別，iX25拿繽智作競爭對手。其實看似沒毛病。經過分析就會得出正確選擇。
第一，本田品牌能甩出現代幾條街。不論是論燃油性還是實用耐用可靠性以及保值率，這些現代根本和本田沒有可比性。同一時間你買的兩款車，開上三五年去二手市場比比價就明白了。
第二，就說回繽智吧，銷量別說同級別的iX25，就連iX35的銷量都不如繽智的零頭。正所謂，銷量決定一切，沒有這麼多傻子，這個更有說服力。
第三，繽智雖說是緊湊型SUV，但軸距達到了2610。藉助本田的“MM”設計理念。以及魔術座椅，無論乘坐或者承載都表現不俗。空間運用遠遠在同級別傲視群雄，甚至達到其它品牌的大一級別的車型。
當然，如果您預算15W以內，只能考慮1.5的缸內直噴發動機了，不妨多一點預算直接上1.8。家用自吸發動機才是王道。
PS：知道現代這個H為什麼是歪的了吧！
選到合適自己才是最好的，祝您早日用上愛車
幸福中國人
拋開民族情結不說，我會選現代新ix35。
首先現代新ix35要比繽智高一個級別。新ix35是緊湊型SUV，繽智是小型SUV。前者的尺寸明顯比後者要大。新ix35目前只有2.0升的排量五款車型，售價區間在11.99萬-16.19萬，15萬元可以買到2.0升的中配車型。它的低價策略，上可攻一線合資下可打主流自主，競爭力非常強。
全新的ix35主要有三大變化，一是造型的設計更加硬朗，其次是智能駕駛系統更加先進，配備了包括b v m盲區監測、f ca前碰撞預警、ld w s車道偏離警示等智能駕駛系統在內的“智心合一”六大安全，智能駕駛技術。再次是搭載了百度智能互聯繫統，並同級獨有同時支持Car Play 和 car life 智能手機互聯繫統，可實現在線地圖、車輛安防、手機投屏等同級最豐富的智能化人車互動體驗。和逍客繽智等產品相比，ix35劣勢在於外觀和內飾的時尚程度不夠，優勢在於空間更大配置更高價格更實惠。
本田的繽智或者是x r v是本田旗下的小型SUV。15萬隻能買到1.8升的低配車型或者是1.5升的中高配車型。
本田大法好，好在發動機。這款1.5升自然吸氣的地球夢發動機還是非常不錯的，性能強悍，安裝在這款s u v車型上動力一點都不弱，地球夢發動機的缺點是比較容易積碳，每次保養都需要添加額外的清潔劑，比較麻煩。1.8升的發動機提速更從容一些，價格也更貴。繽智這款車外觀年輕比較耐看，內飾方面，而採用了本田標誌性的非對稱內飾設計，像駕駛位微微傾斜的中控佈局使操控更加便捷。在操控方面，繽智的懸架偏硬，過減速帶一定要慢，不然很顛，尤其是後排，都能飛起來。另外就是噪音偏大，這也是本田的通病。
傳中傳中
北京現代新ix35和繽智之間我更推薦繽智。首先在外觀上，繽智的外觀看起來比較時尚，更接近中國消費者的審美觀，無論是用料還是做工，都有一定的水準。其次是配置，2018款的繽智，全系標配多功能方向盤，外後視鏡電動摺疊、無鑰匙進入以及一鍵啟動功能等實用配置均配有。
繽智搭載1.5L、1.8L兩種發動機，最大功率達到136馬力，匹配的是6擋手動以及CVT無級變速箱兩種。而且在後期，繽智的保值率要比現代ix35要高，所以買繽智還是比較划算點。（鹿小燕）
DearAuto
我會選擇北京現代，韓國人雖然噁心，但是近幾年來電子行業，汽車行業已經超越或者接近了日本製造，朋友的35開了將近10年，基本上問題很少，（可能是人品問題，）另外35的空間表現絕對好於繽智，日系的飢餓營銷有些過頭了，訂車還得加價精品，保險，否則不賣，買車的都這樣，買完車服務就能上來了？
不知道起那個名字被佔
15萬落地現代35最佳選擇，空間大，質量還不錯。誰用誰知道。
於喜德1
我當初也是這樣選，最後是35，濱智車皮太薄
