當我第一眼看到大切的時候，就被外觀吸引了，沉穩低調又不失霸氣，車身線條硬朗流暢，氣場也夠。後來試駕發現，操控動力什麼的很強大，那坑坑窪窪的路很平穩順利就過去了。開到現在，最讓我驚喜的就是油耗，比我想像中的低了很多！
當初選車的時候，我和老婆都考慮過林肯MKX和普拉多，但就是林肯的店子確實太少，買回來保養這塊是我最擔心的問題，普拉多我看網上看的人不少，但是身邊倒是很少有看普拉多的，問我一教練朋友的意見，他感覺科技感和舒適配置還是欠缺了點。最後還是選了大切，我買的舒導，開到現在3萬多公里，用車體驗很滿意，現在來分享下！
【最滿意的地方】
最滿意的是外觀。大切諾基的前臉非常經典，2017款較之前的顯得更加大氣、成熟、穩重，不怒自威，氣場足夠，非常滿意。車身側面線條在剛毅中帶有一絲柔滑，同時有種硬派和豪華氣質。車窗邊框、門把手的裝飾條，對車身線條有很好的修飾作用。車尾造型與車頭的呼應很好，端莊大氣。
【最不滿意的地方】
車內顯示界面格調比較單一，時尚點我會更喜歡。
【空間】
坐進後排，首先直觀感受是空間足夠寬敞。正常身材的成人坐後排能保證腿部兩拳的空間。前排空間同樣充足，我1米8的個頭坐在駕駛位，勻稱身型，腿部和頭頂空間綽綽有餘，完全不用考慮擁擠的問題。尤其是後備箱空間很大，可以載不少東西，全家4個人的行李箱加上嬰兒車、帳篷、三腳架都沒問題。
【動力】
動力充沛，加速一點不含糊，這麼大的車，就算載滿了人，在高速上超車也還是很輕鬆（不建議在高速上超車）。去年國慶帶家人去重慶玩的時候，爬坡陡路都非常平穩，下雨路況坑坑窪窪，大切的底盤夠高且紮實穩重，視野很好，動力強勁通過性好，相當耐操。在爛路開開頂多是一層泥，洗完車又光亮如新了。
【操控】
考慮到車身的尺寸大小和車重，大切的操控算是讓人滿意。方向盤指向很靈敏，指哪打哪，掉頭轉向很靈活，車身的跟隨性也不錯，側向支撐比較到位，車內不會出現比較大的側傾。油門和剎車系統的靈敏度很高，換擋輕鬆，沒有頓挫感。
【油耗】
日常和工作需要，主要還是在高速和郊區跑，市內跑得應該不到三分之一。油耗方面，大切的表現不錯，3L排量的車，市內平均油耗在13上下，高速和郊區內，平均11左右，記憶中在高速上跑出過8點多的油耗，具體8點幾有點記不清了。一直加的92號的汽油，用著還行，大切沒那麼嬌氣，92號汽油完全足夠了。
【舒適性】
座椅的椅型坐起來很舒服，和後背的貼合度很好，腰部支撐可以調節，開車時間長了就變變角度，不累人。用料很多真皮，在這點上，大切很捨得下本。前排兩個座椅電動調節，帶加熱，冬季舒適性不需要擔心。全車被動安全配置齊全，除了前後氣囊和氣簾，主駕駛還有膝部氣囊，舒適又安全。
【外觀】
整體很沉穩，側面看很大氣，霸氣又不失低調，在城裡開開，見客戶、接孩子、見朋友都很有面子，老婆也對外觀很滿意。
【內飾】
內飾設計做工不拘小節，機械檔杆操作便利，手感好。真皮方向盤帶前後上下電動調節，實際使用感受很好，每個按鈕的設計用著都非常順手，手把設計很人性。最主要的是內飾用料，真皮很多，捨得下本，上檔次。
【性價比】
在同價位SUV裡，大切的配置、動力、操控、內飾、外觀等等來看，性價比是很高的，而且適用場合非常多，各種路況也都不在話下，開出去有面子，對於我這種30多歲的在城裡開開偶爾自駕遊的來說，大切從各方面來講都非常符合我的用車需求，非常實用。
【為什麼最終選擇這款車】
首先是對Jeep長久以來的情懷，小時候就埋下的這顆種子，去年終於實現了，其次就是大切的外觀操控動力品質等非常吸引我，上班代步非常適合，泥路、陡坡開著一點不費力。這一年太忙公路駕駛比較多，還沒多去高山河流高原盆地走幾遭。目前唯一的遺憾就是沒有遇上官降，但是早買早享受，這麼想心理也有些安慰。總之，大切整個車低調有內涵，大氣有格調，不掉分不顯擺，很適合我的用車選擇和需求，它就像人一樣，屬於乍看喜歡、久處不厭的類型。
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