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我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！为你带来摩托车行业最新资讯，推广摩托车文化，分享摩托车知识，鼓励更多的人骑行是骠骑府的愿景，欢迎关注！
首先要告诉大家的是，豪爵DR300将于明年二月份上市，大约在春节前后。而且根据可靠消息，价格将维持在与GW250相仿的水平，也就是23800左右，可能略有出入，但是相差不会很大。动力上由于排量扩充至300CC，因此最大功率和扭矩将会有相应增长，骠骑府的预测是最大功率为24KW，最大扭矩为26NM左右。你可以将DR300看做GW250的加强版本。
配置上豪爵终于可以按照自己的思路打造了，土豪金的倒立前叉，可能是KYB品牌，倍耐力轮胎，日清的制动系统，ABS等等。以前受限于铃木的设计思路，豪爵铃木的车型设计完全以外方为主导，所以在配置上一直很“抠”，如今以豪爵的品牌独自推出新车型，豪爵终于可以放手一搏了。对标车型自然是升仕310R和贝纳利300，这两款车的价位都不比豪爵DR300便宜，压力应该不会小。下图为局部特写。
这款车与GW250的注重实用的定位会有不同，动力增强配置提升，同时车重减轻，应该是一款注重驾驶乐趣的玩乐车型。喜欢的话，骠骑府的建议是再等等，反正现在冬天也到了，你没多少机会出去浪，骠骑府前段时间还不是换了车，一样只能放家里供着，没事就擦擦，然后YY一番，你能怎么着？凄风冷雨的，出去浪是找罪受，只能这样了。所以还是等到来年春暖花开的时候再入手DR300。
至于国三版本的CB190R，根本就不是DR300的竞争对手，没什么好比的，实力相差悬殊，不论是动力还是配置，就一加强版本的幻影150而已，除了多了个带翅膀的本田标，骠骑府不认为这款车有什么理由可以和DR300竞争。实在不听劝入手了这车，骠骑府担心题主将来再见到DR300会直播砸车，货比货得扔啊！
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骠骑府
五羊本田的CB190r是一款配置丰富,做工细致,动力够用的紧凑型街车，这款车因为拥有纯正的本田血统关注度一直非常高。
而豪爵的DR300同样拥有丰富的基础配置,不错的整体做工,并且这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机,这让这款车的关注度同样也非常高。
从以上的简单介绍可以看出两款车具有很多相同的特性，配置丰富，做工细致但两款车的差异也非常明显，CB190r搭载的是本田全球投放的首款单缸风冷190cc发动机，而豪爵DR300搭载的是铃木技术双缸水冷300cc发动机,从这一点上来说DR300在动力表现和声浪表现上占有绝对的优势，这也是大多数车友一直期待它的最主要原因。
其次从整体做工来说DR300一点也不比CB190r差，并且车辆上市后一些主要的配置还会比CB190r丰富一切,总体来说DR300综合性能要优于CB190r,但它就是不上市你又能怎么办呢？
那么对于这两款车到底应该是立即做出选择，还是应该继续等待呢？在骑士分享看来这主要取决于你对两款车的喜爱程度，如果非常喜欢DR300它绝对值得你等下去，而如果有点不耐烦了CB190r国三版也可以马上入手，毕竟早买早享受。这就好比你暗恋多时的女神有那么一点点希望可能会嫁给你，而喜欢你的人马上可以和你结婚，你是愿意继续等待呢还是马上结婚呢？所以你认为值得等待就继续等待拥有它只是时间的问题。
骑士分享
都买国3了 不如多加几十万买辆了h2r
你喜欢老CC吗
个人不建议现在入手国三排放标准的车辆，第一，目前已经实行国五排放，国三审车就已经很麻烦了。第二，很多地方19年1月1日开始就要实行国六排放，就算你目前在三四线城市，19年不会实行，到了2020年7月1日就全面实行国六排放，如果国三过不了审，将要强制报废，就算是二手代步车，两年不到的时间被报废，补助也不高，建议可以入手国五，毕竟影响不大
撩车讲堂
你们买了国三车后，尾气排放问题我可以帮你们解决，但要等国家出台“节能减排”新政，能让我成立“~氢氧光解节能减排~科技服务公司”后“为人民服务”，就解决啦！因目前我~科技第四辆实验样车(国三柴油车)的尾气排放已达零排放(0.02~0.07)。等着吧！
老俞头11
现在对新手当然是本田190啦应为车是中型的好多人可以骑，豪爵300现在还没有上市，现在学了驾照都着急练车
