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车辆如果有合适的空间，可以再加一块电瓶。但是问题并不是加一块电瓶那么简单。首先看题主所说的：车里用电器多，电瓶不够用。车内电器多，功率比较大，这时候原车电瓶就会出现容量不足的情况。例如车内用电功率过大，发电机没有多余能力为蓄电池充电。电池总是充不满电，熄火后短暂使用电器后很容易出现车辆发动失败问题。
第二种个问题就是车辆熄火后使用电器的问题。车辆熄火后，用电器功率大，电瓶容量有限，所以用电器使用时间有限，不能满足车主需求。这时候可以通过加大蓄电池容量，或者单独加一块电池来解决。如果单独加装电池，需要加装双电池隔离器。当车辆启动以后，隔离器延时一段时间，因为启动后充电电流比较大，可以达到50安以上。如果此时两块电瓶直接并联，那么充电电流可以达到一倍左右。发电机和线路会超负荷。所以隔离器对第二块电池有一定的延迟控制。而车辆熄火时，隔离器自动断开，由副电瓶专门为用电器供电，防止主电瓶过放电导致亏电!
而第一种情况不太常见，因为用电器功率过大，导致发电机无法为蓄电池及时补充电量，所以导致电池电量不足。这种情况多数是一些安装了大功率持续性负载导致。这时加装第二块电池也解决不了问题。电从哪里来?再大点容量，也会因为充电不足导致亏电的。除非有外界电源充电。否则发电机功率不足，是不会对第二块电池充电的。只能通过加大发电机功率来解决，但是如果断续使用大功率负载，给发电机足够的充电时间为电瓶充电，则不需要更换大功率发电机，可以加装第二块电瓶来实现。
水墨丹青一世情
理论上这样做是可以的，给车辆格外加装一块电瓶这样的情况过去大货车比较多，目的是为了启动顺利，但是出于安全考虑，还是建议家用小型车不这样做。
首先车辆电器，线路，保险等电器设备都是经过科学的计算，额外增加用电设备很容易超出线路的额定负荷，增加自燃的危险。而且私自更改车辆线路和用电设备，如果发生自燃，保险公司是可以拒绝理赔的。
其次，在解决了安装位置的前提下，增加电瓶确实能暂时解决用电设备增多的问题，不过车辆的电瓶是靠汽车发电机不断的充电才能保证正常使用的，当发电机的发电量超出他的额定功率时，电瓶就无法得到有效的充电。
用电设备增多，而发电机又无法给两个电瓶完全充电，电瓶就会处于亏电状态，长期下去电瓶就会提前报废。
所以，我们最好不要给车辆加装电瓶，同时尽量减少车里的用电设备，不私自改变电路。
朱博士白话发动机
用的电器都是什么，需要多少电，加电池可以，还可以安装太阳能光伏板补充电能，使用全直流电器，不用逆变器提高能源使用率，增加使用时间。
苍穹新能源
车辆如果有合适的空间，可以再加一块电瓶。但是问题并不是加一块电瓶那么简单。首先看题主所说的：车里用电器多，电瓶不够用。车内电器多，功率比较大，这时候原车电瓶就会出现容量不足的情况。例如车内用电功率过大，发电机没有多余能力为蓄电池充电。电池总是充不满电，熄火后短暂使用电器后很容易出现车辆发动失败问题。
西安万通汽车学刘老师
修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！
车上电瓶基本是可以满足日常车载电器的，电器多的意思是你都加了什么？日常用的充电，记录仪，有的加个电水杯，小冰箱！只要不是长时间熄火使用电器，基本没问题的！不过个人还是不建议在车上放很多电器！
如果真的想扩充电源也是可以的，保证车载电压稳定就行了！需要找专业的人改装，电瓶一定要固定好！
车辆线路比较复杂，不建议改动车辆电路设备，有时查电比修车贵！
小白科王先生
首先你在是货车还是轿车，如果是大货车一般有2个15o或165AH的电池，没有特殊改装就算加装过用电设备比如电动空调，只要不长时间停车熄火，也无需在加装电池，如果是小型货车一般有一个或2个100AH的电池，如果只是加装的几个用电设备的话只要不长时间停车也没关系行驶中会发电，如果是轿车的话也基本同上
畅聊汽车的那些事
可以的，只要安全接线就没有问题。首先找到一个合适的位置放置备用电瓶，然后在原电瓶正极线连接一根比较粗的十平以上的汽车专用线和备用电瓶正极连接，负极可以就近打铁，正极连接线必须装一个逆流开关，防止备用电瓶电量用尽同时主电瓶也会没电，切记！然后只要在备用电瓶接需要的电器就可以了
A马斯特小马哥310
再加个电瓶是可以的，不过要并联，这样能使容量增大，电压不变。
电工基础知5568692487
可以加装个逆变器
美食小东哥
,电池只要电压相同，并联越多容量越大，越好！但成本增加了！
