我已经做好准备去做外卖骑手了,有什么要注意的,让我少走点弯路?

瓦坎达小黑猫


为了避免你少走弯路,最好的建议是不要去送外卖骑手,尤其是美团骑手。多少兄弟,20来岁青春的年华,因为送外卖被车撞了,缺胳膊少腿的,保险公司一直推脱,到现在媳妇也没有保险钱都没发下来,多少兄弟20来岁青春年华,送外卖为了区区一万块钱月薪,把命都丢了。你看到的是月入过万,而美团要的是你的命,超时一秒钟就按超时一个小时来扣钱。所以所有兄弟冒着生命危险闯红灯,最后人生没到下半场就提前结束,更可怕的是美团不会多赔偿你一分钱。


王霸聊外卖


从15年第一次接触外卖行业中间断断续续到至今加起来时间有三年了!坐标北京东三环!美团外卖!每天在线时间15小时左右!每月休息加起来没有超过两天!风雨无阻!新手加入记住三点,一熟悉路线脑子形成活地图!二不怕吃苦每天必须熬时间!三慢慢摸索商家的出餐速度和合理的规划自己的路线!任劳任怨!年轻不缺钱的情况下不建议加入外卖行业,很危险的!每天都有出事的!尤其是前期路线不熟实时看手机导航的!现在外卖行业人越来越多了,!



平凡的世界你懂吗


给你一个好的建议,和让你少走弯路的答案,就是不干,看看别的行业,因为我干了两年,然后各种变态的顾客都遇见过,现在的人,心态很变态,花20块钱点个外卖,恨不得让外卖小哥跟他叫祖宗,认为花了20块钱点个外卖,就很牛逼,当然我说的不是大众,是极个别的人的心态。有一次一个肥宅,住六楼,没电梯,点了一份黄焖鸡,竟然让我给他带件矿泉水。我说你咋不让我给你带个地球过去,再说美团不让骑手给顾客捎带订单以外的东西,因为我们这就以为捎带,给顾客吃坏了,食物中毒。然后还有各种超时罚款。差评罚款,关键是差评是给商家的,客户不会怎么差评,给了骑手,然后罚款,关键是你还没有地方申诉。直接强制执行。再加上长期在路上跑,交通事故。然后其实也赚不了多少钱。要是能能任劳任怨,干点啥都比这个强,然后最后的结果,一,是你自己不干了。二,是以车祸结束自己的外卖生涯。关键是你要出事故,美团肯定推脱,因为旗手大多都是外包公司,没有直营的,有也很少。自己掂量吧


高大壮2018


如果我能帮你做决定,那么就选择外卖骑手以外的工作。

你说,你已经做好准备去做外卖骑手。可能你的准备,就是一份雄心勃勃和对外卖骑手“月薪过万”的幻想。送外卖,看似简单,做起来难。首先要注意的,硬件要硬,心脏要强大。


车辆、餐箱、工装、头盔等自行购买,平台给你的就是一个APP,用站点提供的东西要扣钱的。

电瓶车选择的误区

我在上海送外卖的时候,84伏电瓶车刚刚推出,当时的想法就是买一辆84伏的电瓶车,认为电量充足,足够跑更多路。连上牌花了5400块,实际用下来才知道这个选择是错误的。车子虽然可以跑到120公里左右,但是满足不了送单的里程。而且84伏充电时间保守需要10个小时。

都是普通的60伏电瓶车,价格基本在2200~2600之间。我当时的84伏车完全可以拆成两辆60伏的电瓶车,可以交替使用。我老婆就是用的两辆60伏电瓶车跑的,一点没有被充电耽误。

用铅酸电瓶还是锂电池?

冬天的时候,铅酸电瓶的缩水是个大问题,严重的可能动力只有原来的一半。去年冬天的时候我就把铅酸电瓶换成了锂电池,续航里程上来了,一块电池跑一天没问题。

锂电池的成本是大的,我一共上了两块,一块60V65A,一块60V40A,大的是我用,小的给老婆用,大的价格4300,小的价格2800。用锂电池整个车身重量会减轻,动力从心理感觉上要强,关键是冬天电量不会缩水。然而我同样在锂电池的选择上犯了错误,65A的锂电池充电时间需要10个小时以上,也就是说我跑到晚上十一二点,充电时间根本不够。

车辆以外的其他问题

差评罚款15-50元,投诉罚500元,开工早和迟、着装不规范、单量考核不达标等都要罚款。

基本要求要熟悉配送范围内的小区分布,要知道什么小区可以进,从哪个门进;要知道哪个写字楼的电梯可以走,有的只可以放前台;要知道医院什么时候电梯比较拥堵;在等餐的时候要把配送路线规划好。

差评,可能可能是骑手做错了,但也可能是客人无理由的差评,在这个问题上一定要想得开,如果较真你会发现心脏脆弱。

要知道商圈里面哪些商家出单比较多,什么时候有单,出餐的速度,这些都影响到你配送单量。商家卡餐已经是外卖行业当中常规现象,要平常心对待,不要和商家吵,吵也没用反而有可能投诉你。投诉到平台的罚款500,投诉到站点了看关系可能没事,但是好像没人愿意放过罚款的机会。


送外卖,收入很纯粹,送一单拿一单钱,社保是没有的,有一个交通意外险,每天扣骑手2~3元,建议买一份商业保险,一年200块,赔付10万。

送外卖,其实最要注意的是交通安全,送餐不是送命。至于送外卖的经验,需要自己慢慢的摸索和积累,口袋里揣着的香烟不用像是被电焊焊上了,给老司机们点上,谦虚一点别人还是愿意教你的。


大嘴老郭


我来说两句,

第一 周边小区 每一栋楼的分布排列都要清楚,实在不清楚 绘图。这样你就知道走那个门到那栋楼最近,能少走很多路。

第二 小区的门禁卡 去找老司机复制 或者找小区附近开锁的办个套餐,(我们附近有个卖锁的有周边11个小区得所有门禁卡)因为 有很多保安你有门禁卡刷进去,保安懒得管你。

第三,电动车电瓶 备两块,一块充一块跑,还有现在有换电站的那种电池包 ,可以省得自己换。电动车 能跑个60左右就可以了,太快了其实也快不了多少,安全还是最重要。

最后就是自己要勤快,不要学我 人太懒。还有就是看你跑全职还是众包。众包单价高点时间自由点。

最后最后,不要指望这个能赚多少钱,都是拿命换的 过渡 还可以,等以后你年龄大了,你跑不动了,你会发现你真是一无所有,想办法学点技术 或者本事 。






霸蛮铁头哥


来,让我这个做了三个月月薪一万的叼毛给你解释一下,不要闯红灯,不要逆行。按规定行驶,单做少点没关系,主要得安全,你背后还有你家人在等你回家吃饭,就这样,我跑外卖每个月都是一万上下,就是太危险了,所以没做,现在改行做苦力,搬运工,每天最少350起,多得时候1000都说不定,这个自由每天工资日结,就是累,身体上的那种累。不过年轻嘛。休息一晚第二天继续干,已经做了快二年了。还行


abcdefg11111111113


兄弟。我建议你先选择兼职干干看看,因为兼职比较不是那么操心,专职的话,我们这里中班是早九晚九的,对于新手来说,天黑找楼号是很操蛋的一回事,我们这里有的老小区还没有楼号,晚上有人能问问还好。要赶上下雨,在马上超时,客人在催,死的心都有,好多新人就是因为这个不干的,我们这里专职才四快多一点点一单。好多新人都想,老子赚你这四块钱这么遭罪,老子不干了,而且天气越不好,越是要求到点下班,我这今天八点开始下大雨,还下雹子送完最后一单到家十点多,全身都湿透了,纯手打的希望对你有帮助






众包小哥


我在重庆和大连都做过外卖骑手,第一车的问题容易解决,通常外卖承包商的站点会给你提供车,是第三方租聘的,一个月150,都是电动车,电池一个月300,可以随时更换,这种车长期干不合适。第二个就是装备,由站里提供,但都是从工资扣的。在送单期间一点要注意安全,生命是自己的,其他超时和差评都是常有的事,唯一注意的就是提前点送达,我就被套路过,一个客户点了外卖,买了准时宝,在还有十分钟的时候给我打电话问我什么时候能送过去,我说三五分钟,结果他说他有事要走,去道边等我,送去之后,我也没有想太多,距离也没有超出五百米,我就点了已送达,结果这个客户回头就投诉我提前点送达,由于我确实没有在顾客定位的地址点的,百口难辩,被罚了一千块钱


阿钰1953


兄弟。我建议你先选择兼职干干看看,因为兼职比较不是那么操心,专职的话,我们这里中班是早九晚九的,对于新手来说,天黑找楼号是很操蛋的一回事,我们这里有的老小区还没有楼号,晚上有人能问问还好。要赶上下雨,在马上超时,客人在催,死的心都有,好多新人就是因为这个不干的,我们这里专职才四快多一点点一单。好多新人都想,老子赚你这四块钱这么遭罪,老子不干了,而且天气越不好,越是要求到点下班,我这今天八点开始下大雨,还下雹子送完最后一单到家十点多,全身都湿透了,纯手打的希望对你有帮助


用户33922729359


让我来回答你的提问,因为我就是一个美团骑手。

废话不多说,反正你已经准备好了做骑手,不管辛苦不辛苦,危险不危险,憋屈不憋屈了。

第一,说下硬件装备。交通工具,看你的城市限摩不限摩。不限摩,买辆弯梁,高配踏板,125都可以,但是,至少是合资的,因为一天100多公里,国产的摩托车质量和油耗不敢恭维,这钱不能省!反之,只能选择电动车了,可以选择一辆车,至少两组电瓶,现在电摩也得上牌了,具体还得咨询当地政策。一部只能电话,雨衣,外卖箱,蓝牙耳机,这些不用细说。

第二,软件,所谓软件,就是情商了。这工作,不仅辛苦,还经常遭人冷眼,还有美团的各种不平等待遇,各项违规扣款。

第三,安全第一,我国车辆越来越多,尤其早晚高峰,那时单多,人多,车流大,安全起见,建议少拿单。

最后总结,外卖这个行业和前几年的滴滴差不多,过了红利期,做的人越来越多,利益就越来越少,公司变着方法捞钱,留给最下面的劳动者的利益只会越来越少。然而,你没有学历没有技术,挣个辛苦钱,还是可以的。

最后强调之前的观点,安全第一,毕竟“我”,并不是一个人!谢谢




分享到:


相關文章: